עכשיו המוסך יהיה חם: דרך זולה לאטום סדקים בדלתות המוסך

בדלתות מוסך מרותכות בצורה לא אחידה, הרווחים בין העלים למסגרת יכולים להשתנות מאוד, כך שאי אפשר לסגור אותם עם גומיית איטום. במקרה זה, אתה יכול לאטום את הפערים עם קצף פוליאוריטן. השיטה עובדת עם סדקים בכל גודל, אפילו ברוחב כף היד. למרות שהקצף נהרס באור אולטרה סגול, זה לוקח שנים, כך שניתן להשתמש בו בבטחה.

מה שאתה תצטרך:

• כְּפָפָה;
  
• גריז או שמן;
  
• קצף פוליאוריטן;
  
• סַכִּין;
  
• סְחָבוֹת.

תהליך איטום שערים

כאשר מקציפים פערים, יש צורך שהקצף יידבק רק לדלתות, אך לא למסגרת, אחרת השער לא ייפתח. כדי לעשות זאת, אתה צריך לשמן את התיבה עם גריז, lithol או שמן. זה נוח לעשות עם יד עם כפפות. חומר הסיכה נמרח בצורה רחבה עם שוליים כך שכאשר הקצף מתרחב הוא לא מגיע למתכת הנקייה. אם אתה גם צריך לאטום את הפער בין האבנטים, אז אתה צריך לשמן את הצד של אחד מהם.




לאחר מכן, עליך לסגור את השער, לנער את הקצף לפי ההוראות ולפוצץ את הסדקים מתוך המוסך.


עדיף להשתמש בקצף מקצועי, שכן הוא צפוף יותר ובעל מקדם התפשטות מינימלי. קצף במיכלים עם שפופרת קשה יותר ליישום, הוא מתפשט הרבה, והוא יחזיק פחות.

רצוי להקציף שטח קטן ולהמתין 10-20 דקות כדי להבין כמה קצף הוא יפיק. לפי התוצאות ניתן יהיה להבין האם כדאי לנשוף יותר אם הסדקים לא נסגרים לגמרי, או להיפך להפחית את הצריכה אם הקצף בולט מעבר למשטחים המשומנים בשומן. זה הרבה יותר קל מאשר לחתוך הרבה יותר מאוחר או להקציף בפעם השנייה.


לאחר כמה שעות, אבל עדיף ביום השני, אתה צריך לחתוך את הקצף הבולט מעבר לשער ולפתוח את הדלתות.


בפעם הראשונה שאתה צריך להתאמץ, בעתיד הכל ייפתח בקלות. אם נותרו רווחים, ניתן לפוצץ אותם כשהשער פתוח ולסגור את הדלתות שוב למשך מספר שעות.



לאחר איטום הסדקים, עליך לנגב את השומן על הקופסה בעזרת סמרטוט כדי שאבק לא יידבק לחלק העליון. השיטה המוצעת תפתור את הבעיה למשך 5 שנים בוודאות. עם הזמן, הקצף יהפוך לצהוב ויתפורר, ולכן יהיה צורך לחזור על ההליך. תריסים מוקצפים לא רק יפסיקו להכניס אוויר ורעש מהרחוב, אלא גם ייסגרו בשקט מאוד, וזה גם היבט חיובי של איטום כזה.

צפו בסרטון