כיצד להגביר את המהירות של מנוע חשמלי פי 10

כיצד להגביר את המהירות של מנוע חשמלי פי 10

השינוי הפשוט הזה למנוע החשמלי יגדיל את הספק שלו, מהירותו ויוריד את מתח האספקה. היעילות תישאר ללא שינוי; חוק שימור האנרגיה טרם בוטל. אולי כבר היה לך צורך דומה להפחית את מתח האספקה ​​של המנוע לצרכים מסוימים. לדוגמה, היה צורך במנוע מהיר עבור אב טיפוס של מנוע סילון. אתה יכול להגביר את המהירות על ידי היפוך לאחור של האבזור.

המרת מנוע חשמלי עשה זאת בעצמך


לפני היפוך לאחור, מדוד את זרם ללא עומס. זה היה בערך 0.5 A כאשר הוא מסופק מ-3.7 V.
מנוע חשמלי זרם ללא עומס

אנו מכופפים את מלחצי המתכת בצידי הגוף ומסירים את מברשות הקומוטטור.
הסר את מברשות הקומוטטור

השתמש בצבת כדי להסיר את כל 3 פיתולי הרוטור הישנים.
באמצעות פלייר אנו מסירים את פיתולי הרוטור

לאחר מכן ניקח חוט 0.4 מ"מ. מבחינה ויזואלית ניתן להשוות אותו לזה שנפצע בעבר.
חוט נחושת

ניתן לראות שהוא עבה פי כמה. אנחנו מנקים אותו, מפחים אותו ומלחמים אותו למגע אחד של האספן.
הלחמו את החוט לקומוטטור המנוע

אנו מגלגלים את כל הפיתולים לכיוון אחד. היו 20 סיבובים בכל צד. לאחר סיום סלילה אחד, הלחמו אותו למגע השני של האספן.
פיתול הרוטור

לאחר מכן, אנו מלופפים את החוט, מלחמים את הברז למגע השלישי. אנו מגלגלים את הפיתול השלישי ומלחמים את הקצה שלו למגע הראשון, שבו החוט הראשון כבר מולחם.
ביצוע מתפתל הרוטור השני

ככל שהכוח גדל, גם הניצוץ יגדל. כדי לצמצם אותו למינימום, יש למרוח חומר סיכה עבה רגיל. זה לא יפריע למגע.
מרחו חומר סיכה עבה רגיל

בוא נרכיב את המנוע ונבדוק אותו.
בוא נרכיב את המנוע ונבדוק אותו

באותו מתח של 3.7 וולט, צריכת הזרם עלתה ל-2.8 A.
צריכת זרם ללא עומס

התחלופה בשמיעה גדלה פי כמה. כדי להעריך באופן אישי את מהירות הסיבוב לפי צליל הפעולה, צפה בסרטון למטה.

צפו בסרטון


חזור
תגובה
  • עניבת פרפרחיוךצוחקלְהַסמִיקסמיילירגוע רגועחִיוּך מְעוּשֶׂה
    עיני_לבמנשק_לבמנשקים בעיניים עצומותסמוקהקלהמרוצהלְגַחֵך
    קְרִיצָהלשון בחוץ עין קורצתלשון בחוץ עיניים סגורותמחייךמתנשקיםלשון_תקועהיָשֵׁן
    מוּדְאָגמזעיף פניםייסוריםפה פתוחמעווה את פניומְבוּלבָּלשקט
    חסר הבעהלא משועשעזיעה_חיוךלְהָזִיעַמאוכזב_מוקללְהַלאוֹתפַּסִיבִי
    מְאוּכזָבמבולבלחוֹשֵׁשׁזיעה קרהלהתמידבוכהבֶּן כַּלבָּה
    שִׂמְחָהמוּפתָעלִצְרוֹחַפנים_עייפותכּוֹעֵסזעםנצחון
    מְנוּמנָםיאמממסכהמישקפי שמשסחרחורת_פניםשֵׁדsmiling_imp
    נייטרלי_פניםאין_פהחף מפשע
5+שתיים=
הערות (3)
  1. אורח אנטולי
    #1 אורח אנטולי אורחים 10 בינואר 2021, 16:34
    12
    וגם את מברשות הקומוטטור צריך להחליף, ואת הלמלות. הם יישרפו מהר. ובכן, רצוי להחליף את תותבי הברונזה במיסבים. וזה לא יזיק לשפר את מערכת קירור הרוטור. אני יכול לתת לך רעיון לפנטזיה הבאה שלך: אם תקצר את חוט הלהט בנורה, הוא יזרח חזק יותר. לך על זה, קוליבין!
  2. אורח אלכסנדר
    #2 אורח אלכסנדר אורחים 22 בינואר 2021 21:39
    1
    הנקודה החלשה מכל המנועים היא הקומוטטור - הוא מתחמם ונשרף - יש לי שלושה מנועים ממברגים שהם כל כך חזקים, אבל לכולם יש קומוטטורים מותכים, ולייצר קומוטטור חדש זה אותו דבר כמו לעשות שוב את המנוע - יש כאלה ללא מברשות, הם אמינים אבל מאוד יקרים - - עדיף ללמד איך מייצרים סעפת חדשה למנוע הזה
  3. אלכסיי ארמשב
    #3 אלכסיי ארמשב אורחים 9 במרץ 2021 14:36
    0
    "חוק שימור האנרגיה עדיין לא בוטל" העיקרון אינו מיועד למקרה זה. כוחו של המנוע החשמלי נקבע בין היתר לפי מידותיו. אם אתה חושב כך ומטפל בציוד (כל שהוא) בשיטות אלה, אז אתה יכול להתקין את מנוע Zaporozhets על KAMAZ.