כיצד לשטוף רדיאטור דוד לרכב מבלי להסיר אותו
במהלך השנים, במערכת הקירור בכלל וברדיאטור של דוד הרכב בפרט, מצטברים משקעים הנושרים מנוזלי הקירור, מופיעים תוצרי קורוזיה של חלקים וחמצון חומר מונע קפיאה או חומר מונע קפיאה, אשר חוסמים את צינורות הרדיאטור מפחיתים. יעילות תפעולית. אבל יש דרך לשטוף אותו מבלי להוציא אותו מהמכונית. כל נהג יכול לעשות את העבודה הזו.
יצטרך
- מיכל לניקוז חומר נגד קפיאה או חומר נגד קפיאה;
- משאבה טבולה היטב;
- קטעי צינור;
- מיכל למים חמים;
- חומצת לימון וכו'.
תהליך שטיפת רדיאטור המחמם מבלי להוציאו מהמכונית
אנו מנקזים את האנטיפריז או האנטיפריז מהרדיאטור הראשי, ולאחר מכן מהגוש לתוך מיכל נקי כדי למזער הפסדים, ולאחר מכן, לאחר ניקוי היחידה המדוברת, ממלאים מחדש את האנטיפריז או האנטיפריז במקום.
אנו מוצאים את צינורות הכניסה והיציאה לחומר מונע קפיאה או מונע קיפאון ומנתקים אותם. במקומם אנו מחברים מחברי צינור לא סטנדרטיים לאספקה ופריקה של חומר מונע קיפאון או חומר מונע קיפאון באורך הנדרש.
אנו מחברים לצינור האספקה משאבה טבולה חזקה בקיבולת של כ-1000 ליטר לשעה, אך לא יותר, מחשש לקרע של צינורות הרדיאטור מהלחץ המופרז שיצר המשאבה.
אנו מניחים את היחידה ההידראולית במיכל בנפח מתאים, כמו גם את מחבר ההחזרה. שופכים מים חמים מחוממים ל-75-100 מעלות צלזיוס לתוך מיכל עם משאבה טבולה וקו החזרה, ומוסיפים אבקת חומצת לימון בשיעור של 150-250 גרם לדלי מים חמים.
אנו ממתינים עד שהאבקה תתמוסס לחלוטין. כדי לזרז את התהליך הזה, מערבבים את הנוזל. אנו מפעילים את המשאבה ומתחילים בתהליך שטיפת הרדיאטור באמצעות שני גורמים: הלחץ שנוצר על ידי המשאבה מפרק משקעים, וחומצה ממיסה אבנית.
משך שלב השטיפה הראשון תלוי במידת הזיהום של היחידה ואמור להימשך לפחות 5 דקות. אם נוזל הכביסה מתלכלך מאוד, חזור על התהליך מספר פעמים עד שיוצאים מים נקיים.
בסוף אנחנו מזרים מים נקיים דרך המערכת פעמיים או שלוש ומנשיפים אותם באוויר דחוס. לאחר מכן אנו מתקינים את הצינורות הסטנדרטיים במקומם ובודקים את מערכת חימום הפנים, ומוודאים שהיא מתחילה לתפקד כמצופה.
כשהחיבורים הוסרו והולבשו, אוויר יכול להיכנס למכלול. זה לא מפחיד, שכן תצורות האוויר ייעלמו מעצמן לאחר זמן מה, אך התנור יתקלקל. אנו מסירים גז מהיחידה מיד לאחר שטיפתו. לשם כך נשתמש בגשר עילי או גבעה. אחרי הכל, אנחנו צריכים להרים את החלק הקדמי של המכונית ולתת לו דלק טוב כמה פעמים. במקביל, נוזלים יבעבעו בתנור, אך זה ייפסק לאחר שחרור כיסי האוויר.
