איך מכינים קורקינט חשמלי לשטח המבוסס על אופניים לילדים

עם הופעת סוללות הליתיום-יון, כלי רכב חשמליים הפכו פופולריים מאוד. הוא שקט, קל משקל וזול מאוד לתחזוקה. הבעיה היחידה היא שהמחיר לקטנוע או אופניים כאלה לא קטן בכלל. עם זאת, אם תרכוש את החלקים הדרושים בנפרד, יהיה הרבה יותר זול לייצר רכב חשמלי משלך. זה נכון במיוחד עבור קורקינטים חשמליים.

איך להכין קורקינט חשמלי פשוט המבוסס על אופניים לילדים

חומרים:

אופניים לילדים;
מנוע חשמלי - http://alii.pub/5xzq4v
צינור פרופיל 20x40 מ"מ, 40x80 מ"מ
פס פלדה 12x40 מ"מ;
צינור 12-16 מ"מ;
גיליון מתכת 2 מ"מ;
מתג הצתה עבור קורקינט חשמלי;
מארז סוללה 36 וולט - http://alii.pub/5xzqgj
חוטים;
בקר - http://alii.pub/5xzr4n
ידית גז - http://alii.pub/5xzr4n
צֶבַע.

תהליך הכנת קורקינט חשמלי מאופניים לא רצויים

קודם כל, הסר את הגלגל האחורי של האופניים וחתך את המזלג הקדמי מהמסגרת.

לאחר מכן אנו מרתכים את מסגרת פלטפורמת הרגל מצינור הפרופיל. הפוך את אורכו לנוח עבור עצמך, אך רצוי לא יותר מ-80-100 ס"מ, כדי לא לאבד את יכולת התמרון. הקפד לרתך מספר מגשרים לתוך המסגרת.

בשלב הבא אתה צריך להתמודד עם המזלג האחורי. לשם כך, גזרנו שני חלקים מצינור פרופיל עם שן בקצה על מנת לקבל שטח גדול לריתוך למסגרת. אנו מייצרים את השן בזווית כדי להזיז את מרכז הכובד של הקטנוע למטה. כלומר, ציר הגלגל יהיה גבוה מהפלטפורמה. אנו מרתכים את הרצועות לחסרים אלה.

כעת אנו מרתכים את החסר של המזלג למסגרת. לאחר מכן אנו חותכים חריצים ברצועות לחיבור הגלגל.

מצינור פרופיל חזק יותר אתה צריך לעשות מסגרת לחיבור המזלג הקדמי. חתכנו אותו ב-45 מעלות בצד אחד. אנו מרתכים את תותב המזלג לקצה המשופע. לאחר מכן אנו מרתכים את המסגרת למסגרת הפלטפורמה. יהיה עומס רציני על יחידה זו, ולכן יש לחזק אותה במעמד נוסף, זרוע או שקע נוסף.

בשלב הבא אתה צריך להתחיל לשלוט בקטנוע. לשם כך חתכנו את כידון האופניים הסטנדרטי. אנו מרתכים צינור הארכה לחלקו העליון.

בתחתית אנחנו עושים מנגנון קיפול. לשם כך, אנו מרתכים פרופיל בצורת U לחלק התחתון. אנחנו כבר מחברים אליו את כבל ההארכה עם שני פינים. כך ניתן לקפל את הכידון לאחסון קומפקטי של הקטנוע.

גזרנו את התחתית מדיקט עמיד בפני לחות על המסגרת של פלטפורמת הקטנוע. לאחר מכן אנו מרתכים את קשת האופניים עם תושבת הבלם למסגרת. התקן מיד את המנוע על התושבת, הגלגל ומתח את השרשרת.

אנא שימו לב כי מהדקים חתוכים מהרצועה משמשים להצמדת הגלגל האחורי למזלג. אצלנו זה בהחלט לא ייפול תוך כדי תנועה.

לאחר התקנת הבלמים, אנו מניחים את הכבל לגלגל ההגה ומתקינים את הידית. מפח מתכת אתה צריך לעשות פלטפורמה לרגליים, כמו גם מעטפת למנוע. הם מרותכים יחד, ואז מוברגים על המסגרת. לאחר מכן, עליך לרתך את תושבת הסוללה למסגרת.

בשלב זה, עבודת הריתוך הושלמה, וניתן להמשיך לצביעה.

לאחר מכן, אנו חותכים את מתג ההצתה לתוך המסגרת ומניחים את החיווט אליו. אנו מתקינים את המנוע, מכניסים את הבקר למסגרת מתחת לפלטפורמה. לפי התרשים שלו, אנו מחברים את המצערת, כוח המנוע והחיווט משקע המצבר.

לאחר מכן נסגור את הכל במכסה ומדביקים רצועות נגד החלקה לרגליים. לאחר מכן, התקן את הגלגלים, הדקו את השרשרת והניחו את הידיות על גלגל ההגה. זהו, לאחר התקנת הסוללה תוכלו לרכוב.