Koplampen polijsten met tandpasta
Moderne koplamplenzen zijn al lang gemaakt van plastic in plaats van glas. Deze vervanging heeft één belangrijk nadeel: bij langdurig gebruik van de auto begint het glas bij de koplampen troebel te worden en verliest het zijn transparantie. Door de verstrooiing van de lichtbundels is er geen duidelijke verlichtingsrand, wat resulteert in alleen maar verblindend licht voor tegenliggers en geen voordeel van schijnende koplampen over een lange afstand.
Het punt is dat plastic, in tegenstelling tot glas, niet zo'n hardheid heeft. Bij het bedienen van de machine wordt dit glas blootgesteld aan verschillende mechanische deeltjes: kleine steentjes, groot stof, zand, boomtakken, enz. Al deze deeltjes en voorwerpen laten microscheurtjes achter in het glas, die met het blote oog niet zichtbaar zijn. Ja, zelfs als je met een droge doek het stof van de koplamp afveegt, veroorzaakt dit ook microschade aan het glas. Als gevolg hiervan hopen stof en vuil zich op in deze microscheurtjes en wordt het glas troebel en geel.
Om van dit nadeel af te komen, moet je het glas polijsten. Door te polijsten wordt de bovenste microlaag van plastic samen met de scheuren verwijderd en worden alle onregelmatigheden gladgestreken.
Voor het polijsten van het koplampglas gebruiken wij geen schaarse en dure poetsmiddelen. Wij doen het met gewone tandpasta. Ja, ja, tandpasta polijst oppervlakken perfect, en het maakt niet uit of het glas, metaal of plastic is.
Het is niet nodig om de koplamp uit de auto te verwijderen! Ik was net bezig met een grote revisie van mijn auto, dus ik heb hem verwijderd, maar je kunt mijn proces herhalen zonder het glas of de koplampen te verwijderen.
Het eerste dat u hoeft te doen, is de koplamp op de gebruikelijke manier reinigen van vuil en stof. Spuit de koplampen in met een schoonmaakmiddel en veeg ze droog.
Als u de keuze heeft uit wasmiddelen, dan moet de voorkeur worden gegeven aan middelen die isopropylalcohol bevatten.
Breng vervolgens tandpasta aan en verdeel het dikker. En we beginnen te poetsen met een gewone handdoek, wat je niet erg vindt. Ik heb met de hand gepolijst met snelle bewegingen, maar als je een elektrische polijstmachine hebt, kun je die gebruiken. Ik wreef ongeveer vijf minuten lang over de koplamp zonder te stoppen.
Was vervolgens alles af met water. Spuit opnieuw royaal met afwasmiddel en veeg het glas af met een droge handdoek.
Het resultaat is merkbaar en ik vind het leuk. Herhaal het polijsten met tandpasta.
Na de tweede keer polijsten is het resultaat beter en is de gele coating ondanks herhaaldelijk polijsten nog steeds zichtbaar op de handdoek.
In de paardentrailer wassen we alles nog eens af met afwasmiddel en drogen het af.
Ik ben tevreden met het resultaat, de koplampen zijn veel beter geworden. Kijk zelf maar.
Dus vrienden, neem deze eenvoudige methode in je arsenaal en voel je vrij om je verlichtingsapparaten bij te werken.
Waarom wordt het koplampglas troebel en geel?
Het punt is dat plastic, in tegenstelling tot glas, niet zo'n hardheid heeft. Bij het bedienen van de machine wordt dit glas blootgesteld aan verschillende mechanische deeltjes: kleine steentjes, groot stof, zand, boomtakken, enz. Al deze deeltjes en voorwerpen laten microscheurtjes achter in het glas, die met het blote oog niet zichtbaar zijn. Ja, zelfs als je met een droge doek het stof van de koplamp afveegt, veroorzaakt dit ook microschade aan het glas. Als gevolg hiervan hopen stof en vuil zich op in deze microscheurtjes en wordt het glas troebel en geel.
Polijsten met tandpasta
Om van dit nadeel af te komen, moet je het glas polijsten. Door te polijsten wordt de bovenste microlaag van plastic samen met de scheuren verwijderd en worden alle onregelmatigheden gladgestreken.
Voor het polijsten van het koplampglas gebruiken wij geen schaarse en dure poetsmiddelen. Wij doen het met gewone tandpasta. Ja, ja, tandpasta polijst oppervlakken perfect, en het maakt niet uit of het glas, metaal of plastic is.
Polijstproces van koplampen
Het is niet nodig om de koplamp uit de auto te verwijderen! Ik was net bezig met een grote revisie van mijn auto, dus ik heb hem verwijderd, maar je kunt mijn proces herhalen zonder het glas of de koplampen te verwijderen.
Het eerste dat u hoeft te doen, is de koplamp op de gebruikelijke manier reinigen van vuil en stof. Spuit de koplampen in met een schoonmaakmiddel en veeg ze droog.
Als u de keuze heeft uit wasmiddelen, dan moet de voorkeur worden gegeven aan middelen die isopropylalcohol bevatten.
Breng vervolgens tandpasta aan en verdeel het dikker. En we beginnen te poetsen met een gewone handdoek, wat je niet erg vindt. Ik heb met de hand gepolijst met snelle bewegingen, maar als je een elektrische polijstmachine hebt, kun je die gebruiken. Ik wreef ongeveer vijf minuten lang over de koplamp zonder te stoppen.
Was vervolgens alles af met water. Spuit opnieuw royaal met afwasmiddel en veeg het glas af met een droge handdoek.
Het resultaat is merkbaar en ik vind het leuk. Herhaal het polijsten met tandpasta.
Na de tweede keer polijsten is het resultaat beter en is de gele coating ondanks herhaaldelijk polijsten nog steeds zichtbaar op de handdoek.
In de paardentrailer wassen we alles nog eens af met afwasmiddel en drogen het af.
Ik ben tevreden met het resultaat, de koplampen zijn veel beter geworden. Kijk zelf maar.
Resultaat vóór het polijsten
Resultaat na polijsten met tandpasta
Dus vrienden, neem deze eenvoudige methode in je arsenaal en voel je vrij om je verlichtingsapparaten bij te werken.
Bekijk de video van het polijsten van de koplampen
Soortgelijke masterclasses

Vochtbestendige coating - vloeibaar glas

Hoe beschermglas op je telefoon te plakken

Hoe stickersporen op autoruiten in 1 minuut te verwijderen

Hoe een bekrast of versleten horlogeglas te polijsten

Eenvoudige, betaalbare reparatie van autoruiten

Moet u glas snijden, maar beschikt u niet over een glassnijder? Gebruik een kaars
Bijzonder interessant

De meest effectieve manier om uw batterij te herstellen

Het krachtigste penetrerende smeermiddel

Een eenvoudige manier om vuil te verwijderen dat aan de spatbordvoeringen blijft kleven

Is het de moeite waard om een magneet op het oliefilter te installeren?

Hoe een auto-accu te herstellen met zuiveringszout

Ongebruikelijk gebruik van WD-40
Opmerkingen (2)