Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

In deze masterclass leer je hoe je kopieën maakt van eenvoudige aluminium onderdelen. In ons geval ging het aandrijftandwiel van de schuifpoort kapot. In de fabrieksversie is deze gemaakt van plastic. Dat is wat we zullen doen.
Een zelfgemaakt aluminium tandwiel gieten

Wij hebben nodig:


  • Secundaire lijm.
  • Plasticine.
  • Gelatine.
  • Glycerol.
  • Was.
  • Gips.
  • Zelfklevende afdichting.
  • Aluminium (in de vorm van eventueel onnodig schroot).

Alles wat je nodig hebt, kun je kopen bij bouwmarkten, bouwmarkten en bouwmarkten. Het is niet duur en altijd op voorraad. Voor gereedschap en andere dingen heb je verschillende metalen containers of pannen, een gasfornuis en een smederij nodig.

Productieproces


Laten we naar het proces zelf gaan. We nemen de delen van het gespleten tandwiel en lijmen ze aan elkaar met tweede lijm.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Alle technische holtes daarin vullen we op met plasticine om het gieten van het onderdeel makkelijker te maken.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Giet vervolgens gelatine in de pan en verdun het met glycerine. Smelt in een waterbad tot een gladde massa. Als de gelatine klaar is, plaats je het onderdeel in een kleine container en vul je het met de resulterende massa.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Geef het wat tijd om uit te harden.Vervolgens maken we kleine sneden om het tandwiel te verwijderen. Het eerste formulier is klaar.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Nu moet je de was smelten en er een deel van gieten.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Als het onderdeel klaar is, vergelijk dan de maat met het origineel.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Die van ons kwam iets minder uit dan het had moeten zijn. Het probleem werd opgelost met een raamafdichting. Je moet het op de tandwieltanden plakken en het overtollige afsnijden.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Vervolgens herhalen we de voorgaande stappen. We smelten de gelatinevorm en vullen het onderdeel opnieuw, verwijderen het en vullen het met was. Nu is het precies de juiste maat.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

De volgende stap is om het gips in een metalen bakje te verdunnen en in het wasgedeelte te gieten. Laat het gips uitharden en verwarm de container in een smidse om de was eruit te verwijderen.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

We hebben geprobeerd was uit gips te smelten in de oven, maar dat lukte niet helemaal, wat een slechte invloed had op de kwaliteit van het uiteindelijke onderdeel.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Als de gipsmal klaar is, smelten we het aluminium in een smederij.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

We gieten het gesmolten metaal in gips, koelen het af in water en krijgen het afgewerkte onderdeel.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Over het algemeen ziet het er goed uit, maar er zijn enkele kleine verbeteringen nodig.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Hiervoor zijn een vijl en een ijzerzaag voor metaal voldoende.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Een draaibank vergemakkelijkt de verwerking, maar is niet noodzakelijk.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Het enige dat u na de verwerking van het onderdeel nog hoeft te doen, is het tandwiel op zijn plaats installeren.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Vergeet niet de bewegende en wrijvende delen van het mechanisme te smeren. Zo gaan ze veel langer mee.
Een zelfgemaakt tandwiel gieten we uit aluminium in plaats van plastic

Belangrijk punt! Wees uiterst voorzichtig bij het gieten van metaal in een gipsen mal. Als de pleister niet helemaal droog is, zal het water snel beginnen te verdampen als het metaal dat wordt gegoten erg heet is. Hierdoor zal de mal stoom en kleine druppeltjes heet metaal gaan "spugen".

Conclusie


Tegenwoordig worden kunststof onderdelen vaak gebruikt in zwaarbelaste mechanismen.Dit is een slimme marketingtruc die ons dwingt om dure onderdelen te kopen. Het nieuwe aluminium tandwiel is eenvoudig te vervaardigen, gaat veel langer mee en bespaart aanzienlijk op uw budget.

Bekijk de video


terugkomen
Opmerking
  • vlinderdasglimlachlachendblozensmileyontspannen ontspannengrijns
    hart ogenkussend hartkussende_gesloten_ogengespoeldopgeluchttevredengrijns
    knipoogvastgezette_uit_tong_knipogende_ooguitgestoken tong gesloten ogengrijnzendkussenvastzittende_uit_tongslapen
    bezorgdfronsengekweldopen mondgrimmigverwardstil
    uitdrukkingsloosniet geamuseerdzweet_glimlachzweetteleurgesteld_opgeluchtvermoeidheidpassief
    teleurgesteldverwardangstigkoud zweetvolhoudenschreeuwsnik
    vreugdeverbaasdschreeuwvermoeid gezichtbooswoedetriomf
    slaperigjammiemaskerzonnebrilduizelig gezichtimpglimlachend_imp
    neutraal_gezichtgeen_mondonschuldig
3+drie=
Opmerkingen (20)
  1. Basilicum
    #1 Basilicum Gasten 11 mei 2019 19:46
    6
    het plastic tandwiel in uw mechanisme speelt de rol van een ZEKERING, WANNEER DE POORT blokkeert, HET VERSNELLING BREEKT, EN DE MOTOR EN MEER VERANTWOORDELIJKE onderdelen worden aangetast.
    1. Arthur
      #2 Arthur Gasten 12 mei 2019 16:08
      12
      Hiervoor gebruiken ze een kloofkoppeling of een elektronische eenheid die het vastlopen controleert, maar geen plastic. Dit heet sabotage en is strafbaar bij de wet, maar niemand doet het.
      1. Gast Michail
        #3 Gast Michail Gasten 15 mei 2019 12:35
        1
        Heb je begrepen wat je schreef? Wat voor soort sabotage? Veel versnellingsbakken, te beginnen met een vleesmolen, hebben een veiligheidsuitrusting. Zo heet het. En het installeren van huidige tracking of andere gadgets is te duur en zinloos.
        1. Arthur
          #4 Arthur Gasten 15 mei 2019 19:19
          6
          "...veiligheidsuitrusting. Zo heet het..." - Dit is een dwaze boodschap, ontworpen voor bekrompen "gebruikers." grijns
          "...zinloos en duur...".Jaa??!! Deze oplossingen kosten u VEEL minder dan het voortdurend vervangen van deze "zekeringen". Op veel elektrisch gereedschap treft u een kloofkoppeling aan. Slechts twee stukken ijzer met balletjes ertussen. knipoog Op een haakse slijper is bijvoorbeeld een elektronische eenheid geïnstalleerd - bescherming tegen vastlopen van de schijf. Gewoon een DAC, fotosensor + comparator. Het kost zelfs minder. knipoog
          Prijs < 1-2% van de kosten van het product.
          Lees bijvoorbeeld 'Planned Obsolescentie' - een kapitalistische theorie die is bedacht om voortdurend geld uit je te pompen. En deze voorbeelden zijn de implementatie ervan in de praktijk. Dit is OPZETTELIJKE MASTING, in veel landen bij wet verboden, maar in de praktijk wordt dit niet gecontroleerd.
  2. Gast Vladimir
    #5 Gast Vladimir Gasten 11 mei 2019 21:46
    9
    Het is mooi om te zien wanneer iemands handen vanuit de juiste plek groeien
  3. Gast Joeri
    #6 Gast Joeri Gasten 12 mei 2019 05:10
    2
    Zuiver aluminium (draden bijvoorbeeld) is hiervoor te zacht, het is beter om duraluminium te gebruiken.
    1. Calle
      #7 Calle Gasten 12 mei 2019 19:29
      0
      Dural is moeilijk uit te harden
      1. Artjom Tyulenev
        #8 Artjom Tyulenev Gasten 15 mei 2019 15:16
        0
        het hoeft niet gehard te worden, het veroudert en wordt harder
  4. Jevgeni Alexandrovitsj
    #9 Jevgeni Alexandrovitsj Gasten 12 mei 2019 05:34
    1
    Ik heb nog nooit te maken gehad met een terugrolmechanisme van de poort, maar zoals ik het begrijp, is de aandrijving een tandheugel.Bij preciezere en complexere aandrijfmechanismen, enz., of diesel nu een theoretische of een kopieermachine is, en de reden voor verhoogde slijtage of breuk is voor iedereen fundamenteel hetzelfde, en dit is precies het geval waar in het leven de loop van de theoretische mechanica en de Sopromat, gehaat door velen, wordt gebruikt, maar om te beginnen van Materials Science. Als je een polymeer uitrusting hebt, dan is het rek ook een polymeer, en als het is ontworpen voor temperaturen onder het vriespunt, dan zoiets als polyethyleen. is dat polymeren bedoeld zijn voor de versnelling waardoor al het koppel van de motor wordt overgebracht naar de versnellingsbak of aandrijfas, enz. gemaakt van duurzame polymeerlegering. En het wordt al lange tijd met succes gebruikt en werkt. Ongeacht het gewicht van de printer, het geluid is het belangrijkste: de polymeertandwielen hebben een verwaarloosbare wrijvingskracht, die praktisch niet verslijt en geen smering vereist. Wat ik nu wil zeggen is dat aluminium je rek zal doden, maar je probleem ligt niet bij de uitrusting, maar bij de overmatige belasting ervan, ik neem aan dat het rek zwaar is, maar ik ken het apparaat niet. Als voorbeeld. Voorbeeld: Laserprinter HP LJ 4200, een snelle printer voor grote boekhoudafdelingen, drukt af met een brom of stopt. De tandwielen op het hoofdtandwiel zijn gewist, de reden is dat oude navulbare cartridges met een versleten magnetische as moeilijk te draaien zijn. De extra belasting slokt de uitrusting en alle apparaten op. Casten is interessant, maar geen oplossing. Ik heb het getest vanaf een draaibank, uit staal gedraaid en er een machine van gemaakt uit brons van gemaakt, en met dat laatste was de 3D-printer niet tevreden, de verbruiksartikelen voor de uitrusting zijn erg duur, op zulke plaatsen is het ook niet nodig , het is niet origineel
    1. Petrus
      #10 Petrus Gasten 12 mei 2019 16:39
      15
      Het is volkomen onduidelijk wat de persoon wilde zeggen (schrijven). Dit is wat het betekent om je moedertaal niet te kennen!
  5. Eugène
    #11 Eugène Gasten 12 mei 2019 15:31
    5
    uitstekend en verstandig artikel, er worden veel nuttige dingen weggegooid vanwege dergelijke versnellingen, het is oké als het duur is, anders kun je het onderdeel vaak nergens kopen, buig voor de auteur!
  6. Calle
    #12 Calle Gasten 12 mei 2019 19:35
    2
    Het is gemakkelijker en waarschijnlijk beter om epoxyhars met vulmiddel in de mal te gieten.
  7. Alexander Tanisjevski
    #13 Alexander Tanisjevski Gasten 12 mei 2019 20:04
    0
    Geweldig idee, dank je.
  8. Ramil
    #14 Ramil Gasten 12 mei 2019 22:12
    1
    ingewikkeld en de nauwkeurigheid verloren, het is beter om het in de fles te gieten... En goed gedaan, de neus van de Chinezen afgeveegd!
  9. Alexander Viktorovitsj
    #15 Alexander Viktorovitsj Gasten 13 mei 2019 11:04
    0
    De meester is geweldig, en het onderwerp is interessant, maar feit is dat als alle tandwielen in het mechanisme van plastic zijn, je je kunt voorstellen wat er met het plastic zal gebeuren na het metalen tandwiel
  10. Gast Alexander
    #16 Gast Alexander Gasten 14 mei 2019 06:55
    2
    Het idee is interessant en relevant voor mij, maar ik zou graag willen weten hoe de uitrusting en het onderdeel waarmee het verbonden is, over een maand, twee, zes maanden zullen aanvoelen.