DIY-afstemming van het achterlicht

Autoliefhebbers stemmen graag auto's af om er interesse, charme en simpelweg schoonheid aan toe te voegen. Zo ben ik, net als veel mensen, niet tevreden met het gebruikelijke licht van de achterlichten. Daarom zal ik het vandaag hebben over hoe je zelf de achterlichten van een Ford Focus kunt afstellen.

Wat je nodig zult hebben

We hebben de volgende materialen en gereedschappen nodig:

• markeerstift;
  
• kit;
  
• een cirkelzaag;
  
• een slijpmachine of een gewone boormachine met opzetstukken;
  
• LED's;
  
• weerstand 50 W 8 Ohm;
  
• plexiglas;
  
• soldeerbout;
  
• folie en enkele andere gerelateerde materialen en gereedschappen.

De procedure is niet ingewikkeld en kan dus gemakkelijk thuis worden uitgevoerd.

DIY-afstemming van het achterlicht

Laten we beginnen met het voorbereiden van de details. Markeer de kruising van de lantaarn met de doos met een stift. Knip of gebruik een brandapparaat.

Schuur het snijgebied als je een minizaag hebt gebruikt. Nu snijden we precies in deze cirkel twee ovalen uit plexiglas.

Verwijder de beschermfolie en schuur de randen van de snede. Laten we eens kijken of ze de juiste maat hebben. Daarna stoppen we ze in een elektrische oven om ze zacht te maken.

Terwijl ze nog zacht zijn, brengen we ze over naar de koplampbehuizing.

We gaan verder met het maken van “vurige” strepen voor “stoppers”.
Met behulp van een cirkelzaag hebben we zes lange stroken uit dik plastic glas gesneden, passend bij de hoogte van de koplampbehuizing.

We stoppen het in de elektrische oven.

Wanneer ze zachter worden, buig ze dan volgens het patroon en klem ze vast met speciale klemmen.




Laten we verder gaan met de aanwijzingen. Knip de gidsborden uit.

We repareren het op eerder voorbereide ovalen. We lijmen de randen met een speciale lijm uit een injectiespuit.

Wrijf de resterende lijm op het oppervlak met schuurpapier. Laten we verder gaan met het voorbereiden van de installatie LED's.
We maken sneden in het koplampuitsteeksel zodat de strip over de gehele lengte van de opening kan liggen.

We leggen voorgesneden glasvezelstrips.

Dit is delicaat werk en vereist zorg en precisie.
Afhankelijk van de grootte van de gesneden stroken, gesneden LED's.
We solderen ze met draden. We verwarmen het gewricht om het zachter te maken met een aansteker en sluiten het af met onze vingers, zodat de rubberen bescherming niet loslaat en de draden bloot komen te liggen.
Snij de folie in reepjes. Wij hebben het erop gezet Lichtgevende diode. Leg er een strook glasvezel op en wikkel deze in folie. Lichtgevende diode. We testen het en lijmen het in de koplampbehuizing.



Dit is wat er uiteindelijk moet gebeuren.
Laten we nu verder gaan met het installeren van de richtingaanwijzers. We verbinden de stopdiodes tot een enkele lijn, afhankelijk van de grootte van de uitgesneden pijlen. We lijmen de diffusieve doppen.


We plakken het op lijm op het plexiglas.

Aan de zijkant lijmen we plexiglas bescherming.

Naai de bovenkant vast met folie.

We herhalen de procedure met alle aanwijzingen.
We plaatsen het in de koplampbehuizing en bedekken het met een beschermfolie. Primeren en afdekken met zwarte verf.



We ontvetten de randen van het buitenglas en het koplamphuis en brengen kit aan. Laten we verbinding maken.

Vergeet niet een weerstand te installeren.

We krijgen deze koplampafstemming.




Het verschil tussen LED's en conventionele lampen is duidelijk zichtbaar op de foto.

Afgewerkt uiterlijk:

Bekijk de video