Hoe maak je een draagbaar mini-viaduct voor een auto

Om het chassis van het voertuig te onderhouden, de onderkant, de uitlaat en andere systemen te repareren, is het soms nodig om het voertuig op te tillen. Het eenvoudigste en meest kosteneffectieve apparaat hiervoor is een zelfgemaakt mini-viaduct. Hij kan zeer compact in de garage worden opgeborgen en kan, indien nodig, binnen enkele minuten worden geïnstalleerd.

Materialen:

  • profielbuizen 30x30 mm, 20x40 mm;
  • pijp 20 mm;
  • M14-pen.

Het proces van het maken van een mini-viaduct

Uit een profielbuis van 30x30 mm worden 2 plano's van 45 cm en 2 van 31 cm gesneden en er wordt een frame van gemaakt.

Van bovenaf worden stukken buis van 5 cm lang diagonaal in de hoeken gelegd.

Vervolgens worden 2 buizen van elk 60 cm diagonaal kruislings geplaatst.

De onderdelen zijn gelast.

Een van de bovenste diagonalen moet op het kruispunt worden bijgesneden, zodat ze zich in hetzelfde vlak bevinden.

Het onnodige stuk buis moet in reepjes worden gesneden en in 8 pluggen worden gesneden. Ze worden aan de uiteinden van korte buizen gelast. Als je wilt, kun je al het andere dempen.

Uit een buis van 30x30 mm worden 4 stukken van elk 15 cm gesneden om de poten van het viaduct te maken. Ze worden haaks op de kruisende diagonalen gelast. Van een buis van 20x40 mm moet je een stuk van 6 cm snijden en er een brede muur uit snijden.

Vervolgens wordt het U-vormige deel op het snijpunt van de diagonalen gelast.

Een frame voor het oprijden van het viaduct is gelast uit buizen van 50 cm en 33 cm lang. Er zijn 4 jumpers in gelast.

Hierna moet u het viaduct op het frame aansluiten. Om dit te doen, knipt u 4 stukken pijp van elk 5 cm om lussen te maken. Ze worden op een draadstang geplaatst, vervolgens wordt de helft aan de bok gelast en de rest aan het frame. Aan de rand van de pin kun je een handvat maken, zodat je deze makkelijk kunt verwijderen.

Je moet een paar, of beter nog, 4 viaducten maken. Ze worden voor de wielen geplaatst en de auto rijdt aan. Vervolgens kunt u de verwijderbare frames verwijderen, zodat deze uw werk niet hinderen, en terugplaatsen voordat u vertrekt.

Bekijk de video

terugkomen
Opmerking
  • vlinderdasglimlachlachendblozensmileyontspannen ontspannengrijns
    hart ogenkussend hartkussende_gesloten_ogengespoeldopgeluchttevredengrijns
    knipoogvastgezette_uit_tong_knipogende_ooguitgestoken tong gesloten ogengrijnzendkussenvastzittende_uit_tongslapen
    bezorgdfronsengekweldopen mondgrimmigverwardstil
    uitdrukkingsloosniet geamuseerdzweet_glimlachzweetteleurgesteld_opgeluchtvermoeidheidpassief
    teleurgesteldverwardangstigkoud zweetvolhoudenschreeuwsnik
    vreugdeverbaasdschreeuwvermoeid gezichtbooswoedetriomf
    slaperigjammiemaskerzonnebrilduizelig gezichtimpglimlachend_imp
    neutraal_gezichtgeen_mondonschuldig
5+twee=
Opmerkingen (2)
  1. Oleg
    #1 Oleg Gasten 19 januari 2021 11:13
    1
    De stijging is een beetje kort, de hellingshoek is te steil, de snuitbodykit blijft hangen, de hoogte is niet voldoende, alles gebaseerd op mijn eigen ervaring
  2. Sergey K
    #2 Sergey K Bezoekers 4 april 2021 00:35
    1
    :) In de video kun je duidelijk zien hoe wanneer de auto binnenrijdt, dit viaduct tegen de bumper botst...
    Ik vraag me af waarom het nodig was om zo'n ontwerp te maken, in plaats van een eenvoudig rooster, precies hetzelfde als dat op het hellende gedeelte, dat niet zou passen? Stoppers aan de voorkant en aan de zijkanten, plus een verwijderbaar wiel aan de achterkant, zouden het probleem van het rollen oplossen