Hoe je zonder aanpassingen een windgenerator kunt maken van een autogenerator

De meest betaalbare kant-en-klare generator voor het assembleren van een windgenerator is een autogenerator. Bij een sloopbedrijf kun je hem voor bijna niets kopen. Het enige probleem is dat het alleen energie genereert als de rotorwikkeling wordt bekrachtigd. Om deze reden kun je er een volwaardige windgenerator van maken door het anker iets aan te passen, of door de bekrachtigingswikkeling van stroom te voorzien. Laten we eens kijken hoe dit op de tweede manier wordt gedaan.

Materialen:

• Autogenerator 24 V;
• staal vierkant 20x20 mm;
• buizen 50 mm, 20 mm;
• rondhout 20 mm;
• strook 20 mm;
• plaatstaal 3-5 mm;
• lagers – 2 stuks;
• profielbuis 20x40 mm;
• kunststof rioolbuis 110 mm;
• schroeven, moeren, bouten.

Productieproces van windgeneratoren

Om de generator zonder auto te laten werken, moet de veldwikkeling rechtstreeks vanuit de batterij worden gevoed. Om dit te doen, worden draden aan de grafietborstels gesoldeerd, die later naar de batterij moeten worden geleid.

Vervolgens moet u het montageframe van de generator lassen. Met zijn hulp wordt hij op de paal gehouden. Het frame is gelast uit een vierkant.Het bevat montagebeugels voor de standaard generatorkabels.

Om het frame met de generator op de paal te installeren, moet je er een buis aan lassen en er twee lagers in drukken. Er zal een grote belasting op dit knooppunt zijn, dus je moet twee steunpunten maken.

Een stuk strip met een bus wordt met lagers aan de buis gelast, waarop de roterende staart wordt geïnstalleerd. Het is nodig om de bladen met de wind te geleiden. Door de mogelijkheid om te roteren kan hij de positie aanpassen zodat de messen niet te veel draaien. Dit beschermt de generator en andere apparatuur tegen schade.

Om de staart vast te maken, wordt een vinger gemaakt van rondhout die in de bus past. Er wordt een gat in het uiteinde gemaakt en er wordt een draad afgesneden zodat deze wordt vastgezet met een bout en sluitring en niet uit de hoes valt. De basis van de staart van een stuk profielpijp is aan de pen gelast.

Er worden gaten in geboord voor het bevestigen van het staartblad.

Dan moet je het waaierframe aanpakken. Het is een schijf gemaakt van plaatstaal. Er moet worden geboord voor bevestiging aan de generatoras, evenals voor de beugels van de vijf bladen. Deze laatste zijn gemaakt uit stripstaal en eveneens geboord.

Vervolgens wordt de bevestiging aan de paal gemaakt. Het is een schijf met een gelaste as die in de lagers wordt gestoken. De schijf is op verschillende plaatsen geboord om deze aan de paal te schroeven. Aan het uiteinde wordt een gat in de as gemaakt en daarin wordt een draad gesneden. Het is nodig om de bout en de sluitring vast te draaien om te voorkomen dat het bevestigingsmiddel uit de lagerring valt.

De waaierbladen en het staartblad worden uit een kunststof rioolbuis gesneden.

Hoe korter ze zijn, hoe hoger de generatorsnelheid zal zijn.Maar als de wind zwak is, kunnen alleen lange bladen hem laten draaien. Het is beter om ze in eerste instantie groot te maken en ze vervolgens, als resultaat van experimenten, in te korten tot een acceptabele maat.

De windgenerator wordt gemonteerd en zo hoog mogelijk op een paal geïnstalleerd, waar niets de luchtstroom tegenhoudt. Het is noodzakelijk om de bekrachtigingswikkeling van de batterij van stroom te voorzien om de opwekking te starten.

Als gevolg hiervan zal de lading die teruggaat naar de batterij meer zijn dan de wikkeling verbruikt. Door dit verschil kan de batterij worden opgeladen.

Bekijk de video