DIY mini overpass for biler

Det kan ikke alltid være en overgang eller heis i nærheten for å inspisere bilen nedenfra i forebyggende formål eller bytte ut deler. En minirampe vil hjelpe deg å ikke være avhengig av ytre omstendigheter; du kan lage den selv raskt, uten mye innsats og kostnader.

Vil trenge

Den enkleste måten å lage denne enheten på er av tre, så vi må forberede:

• kantede brett i ønsket lengde;
  
• ruller for møbler eller vogner - 4 stk.;
  
• skruer og spiker.

I vårt arbeid vil vi bruke følgende verktøy og tilbehør: målebånd, linjal og markør, sirkel- og pendelsag, spikerpistol, skrutrekker, klemmer og hammer.

Rekkefølge for operasjoner

Vi lager sideprofilen til rampen fra seks kantede brett.

For å gjøre dette, med tanke på størrelsen på hjulene og det fremre overhenget på bilen, bruk et målebånd og en markør for å markere en skrå linje på en av dem.
Vi kutter det merkede brettet med en bærbar sirkelsag. Ved å bruke det første emnet som mal, markerer vi de resterende fem og så dem også.


Vi legger fire sideprofiler i par parallelt på en flat overflate med basen opp og i beregnet avstand fra hverandre.
For hvert par sideprofiler legger vi et brett i flukt med endene deres. Ved hjelp av en spikerpistol fester vi disse rampeelementene med spiker, som vi til slutt avslutter med en hammer.


For å kontrollere, bruk en linjal for å måle avstanden mellom sideprofilene flere steder. Fra det femte og sjette emnet med konturene til sideprofilen, kuttet vi av to par rektangulære stenger med en pendelsag, under hensyntagen til målene som er tatt.

Vi setter dem inn i begynnelsen og slutten av rette deler av sideprofilene, som vil tjene som avstandsstykker og samtidig forsterkere. Vi fester dem på utsiden med spiker.
Vi plasserer de resterende kileformede elementene mellom de skrå seksjonene av sideprofilene, og fester dem ovenfra med en spiker på et passende sted, og fester dem nedenfra gjennom bunnplaten.

Vi dekker den øvre horisontale plattformen med et brett, justerer enden med endene av sideprofilene, og setter et merke på den for tverrsnittet.

Vi spikrer den korte delen av brettet til den horisontale delen av sideprofilene. Vi dokker den lange delen til den korte og fester den med spiker til den skrånende delen.

Vi dekker de åpne endene av rampene med et brett og skjærer det av litt over toppen av den horisontale plattformen. Dette fremspringet vil tjene som en begrenser for hjulene, og hindrer dem i å rulle av plattformen. Vi fester dem også til endene med spiker.

Vi skruer to ruller på tvers av den øvre delen av det begrensende elementet nedenfra ved hjelp av skruer og en skrutrekker. Ruller lar deg flytte rampen, om nødvendig, ved å rulle, noe som er mye lettere enn å bære den med vekt eller dra den.

Sjekker rampen i aksjon

Vi ruller opp og legger rampen foran forhjulene på bilen.

Vi beveger bilen forsiktig fremover, overvinner den skrånende delen av rampen, og kjører forhjulene inn på en horisontal plattform. Vi setter bilen på håndbremsen. Det vil også være lurt å sette en stopper under bakhjulet.

Vi sørger for at avstanden fra gulvet til bunnen av maskinen er blitt ganske romslig og du kan enkelt sitte under den for rutinemessig inspeksjon eller reparasjon.

Etter å ha fullført arbeidet, kjør forsiktig av rampen og legg den på et bortgjemt sted, hvor den vil forbli til neste bruk.

Se videoen