Slik oppdaterer du en gammel radio med Bluetooth-installasjon

CDer eller kassettbilradioer kan vare veldig lenge, til tross for at musikkmedier allerede er utdaterte. For å blåse liv i en gammel radio, installer bare en Bluetooth-modul i den. Og gi enheten en ny funksjon for å overføre lyd fra enhver moderne enhet: smarttelefon, nettbrett, etc.

Hva du trenger til dette:

Slik oppdaterer du en gammel radio med Bluetooth-installasjon

Bluetooth lydmodul;
spenningsomformer fra 12 Volt til 5 Volt;
ledninger;
smeltepistol med varmt lim.

Enkel installasjon av en Bluetooth-modul i en bilradio

La oss hoppe litt videre og si at det ikke fungerte første gang. Og ikke engang fra den andre. Vi måtte gå bort fra den foreløpige planen og endre koblingsskjemaet etter hvert. Men først ting først.

Spenningen i bilens ombordnett er 12 volt. EN Bluetooth-adapter Drives med 3,7 - 5 volt. Derfor, for å redusere strøm vil vi bruke buck omformer. Vi finner ikke opp noe eller bruker kjemikalier; vi kjøpte en ferdig omformer. Vi kobler 12 volt til inngangen og fjerner 5 volt på utgangen.Det var en USB-kontakt på brettet, du kan bruke den, men vi loddet den ut og loddet den til ledningskammersporene.

Neste trinn: demonter radioen og begynn å koble til. Først av alt, la oss ta for oss den elektriske delen. Her er kontakten for tilkobling til bilen. Alle kontakter er signert på den - dette er veldig praktisk. Men selv om kontakten ikke er merket på radioen din, er det greit. Alt er klart og uten inskripsjoner. Vi finner umiddelbart den negative ledningen eller huset - den svarte ledningen. Deretter tar vi hensyn til sikringen som er installert på brettet. 10 Ampere – gul ledning +12 Volt ombord nettverk. Dette er en konstant +12 Volt, slik at radioinnstillingene lagres når motoren slås av. Den neste ledningen er rød - "ACC" (signal). Strøm tilføres denne pinnen når bilens tenning er slått på. Men dette alternativet er for tilkobling Bluetooth-modul vi liker ikke. Hvorfor? For i dette tilfellet leveres strøm til adapteren når tenningen er slått på, og ikke radioen. La oss ta hensyn til "BREM"-kontakten. +12 Volt vises på denne pinnen først etter at bilradioen er slått på. Derfor vil vi lodde her. Følgelig, når vi slår av radioen, vil vår Bluetooth også slå seg av. Denne blå ledningen kalles "System Remote Control".

Vi lodder den elektriske kretsen. Vi fikser ledningene med varmt lim.

Vi må koble lydutgangen til bluetooth-modulen til "AUX"-inngangen. Slik markeres den vanlige lineære inngangen til en bilradio. De. Vi slår på "AUX", og vi begynner å motta et signal fra Bluetooth-lydmodulen. Alt i radioen vår er signert. Og vi fant lett hvor vi skulle lodde. Tavlen sier "AUX" venstre, "AUX" høyre, "AUX" jord.

Men hvis det ikke var signert, kan du finne de nødvendige tilkoblingspunktene veldig enkelt: ta lydkontakten, sett den inn i "AUX", koble til panelet og begynn å finne ut hvilken kontakt som er hvilken. På denne måten finner vi alle pinnene som er nødvendige for tilkobling. Vi kobler til enhetskretsen.

Vi monterer radioen og tester den sammensatte enheten.

Vi sjekker funksjonaliteten. Når den er slått på, kan du til og med se et blinkende blått lys på kanten av frontpanelet Lysdiode arbeider Bluetooth-modul. Alt som gjenstår er å "koble" den til smarttelefonen. Vi finner modulen i telefonmenyen, tillater tilkoblingen og nyter musikken. Alt ordnet seg.