Płynne włączanie i wyłączanie obciążenia
Zapewne wiele osób chciało dodać coś nowego do swojego samochodu, dziś podpowiem jak to zrobić bez specjalnych kosztów i zmian technicznych w konstrukcji samochodu.
Urządzenie, które chcę wam dzisiaj zaprezentować, nie jest dużym obwodem do regulacji uruchamiania i wyłączania obciążenia, w naszym przypadku opraw oświetleniowych, oświetlenia wnętrza, oświetlenia deski rozdzielczej itp. Nasze urządzenie pozwoli Ci płynnie włączać i wyłączać dowolne z wymienionych obciążeń. Zgadzam się, dużo przyjemniej jest, gdy po włączeniu zapłonu widzimy nie ostre włączenie podświetlenia deski rozdzielczej, a płynny zapłon. To samo można powiedzieć o oświetleniu wnętrz i oprawach oświetleniowych.
Przejdźmy od słów do czynów i przed przystąpieniem do montażu proponuję zapoznać się ze schematem:
Jako tranzystor T1 użyłem BC817 (analog KT503V), a jako tranzystor T2 użyłem IRF9540S. Jeśli chcemy wydłużyć czas zapłonu należy zwiększyć wartość R2, aby ją zmniejszyć należy ją odpowiednio obniżyć. Aby kontrolować czas tłumienia, należy wykonać podobną operację z rezystorem R3.
Teraz możesz przystąpić do montażu. Aby zmniejszyć gabaryty urządzenia zastosowałem montaż powierzchniowy.
Oto cały zestaw elementów, których potrzebowałem:
Płytki wykonano w technologii „LUT” z jednostronnej płytki PCB.
W końcu otrzymaliśmy takie kompaktowe urządzenie, które może dodać estetykę naszemu samochodowi.
Wydatki:
- 1. Rezystory 0,25 rubla za sztukę. x4 = 1 pocieranie.
- 2. BC817 = 3 pocierać.
- 3. IRF9540S = 35 rubli.
- 4. Kondensator 8 rub.
- 5. Zaciski 21.5
Wynik: za jedyne 70 rubli. otrzymujemy całkiem ciekawe urządzenie.
P.S. Film przedstawiający działanie urządzenia:
