Jak złożyć tanią wiertarkę akumulatorową
Wiertarka jest bardzo wygodnym narzędziem do wykonywania precyzyjnych prac szlifowania, cięcia i wiercenia, szczególnie jeśli jest zasilana akumulatorowo. Jednak koszt takiego narzędzia w wersji samodzielnej jest dość wysoki, więc jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, możesz go złożyć samodzielnie. Koszt produkcji wiertarki jest bardzo niski, ponieważ podczas montażu można wykorzystać części zamienne z uszkodzonego laptopa.
Najpierw zainstaluj wkład w silniku.
Do wykonania korpusu wiertła potrzebny będzie kawałek rury kanalizacyjnej o długości 15 cm, którego końce należy zaślepić i przeszlifować.
Następnie z grubego plastiku lub pleksi wycina się 2 zatyczki do rury.Ponieważ nadal będziesz musiał zrobić w nich centralny otwór, można je wywiercić koroną lub baletnicą.
Jedną z zatyczek należy natychmiast przykleić do końca rury.
Jego centralny otwór jest poszerzony pilnikiem dopasowanym do średnicy tulei mocowanej do wału silnika. Następnie wierci się 2 kolejne otwory we wtyczce naprzeciwko otworów montażowych na obudowie silnika.
Następnie przewody zasilające są przylutowane do styków silnika, po czym lutowanie jest izolowane termokurczliwą.
Następnie silnik jest wkładany do obudowy z rury i wypychany przez wkład. Następnie przykręca się go do korka za pomocą 2 śrub poprzez wykonane otwory.
Aby zasilić silnik typu 400, należy złożyć zestaw akumulatorów składający się z 2 akumulatorów 3,7 V.
Mimo, że taki silnik ma napięcie znamionowe 12 V, może pracować także na 2 akumulatorach zapewniających napięcie 7,4 V. Naturalnie niższe napięcie powoduje zmniejszenie prędkości obrotowej. Stosując silnik elektryczny 545 o napięciu znamionowym 16,8 V, można zamontować pakiet akumulatorów, który łącznie zapewnia napięcie 6-19 V. Aby podłączyć akumulatory należy połączyć jeden styk „+” i „-” za pomocą zworki. Następnie przewody zasilające silnika są przylutowane do pozostałych styków.
Aby włączyć i wyłączyć wiertarkę, należy również wlutować kompaktowy przełącznik kluczykowy do obwodu zasilania. W korpusie urządzenia wycina się pod nim okienko, do którego następnie jest wklejane.
Następnie przewody ze złączem zasilającym przylutowuje się do zacisków pakietu akumulatorów. Samo gniazdo jest wbudowane w drugą wtyczkę, którą po umieszczeniu izolowanych akumulatorów w korpusie wiertarki przykleja się. W przyszłości konieczne będzie podłączenie ładowarki, aby naładować akumulatory.
Powstałe narzędzie, zasilane jedynie 2 akumulatorami o napięciu 7,4 V, jest w stanie z łatwością wiercić nawet deski o przekroju 20 mm. Zatem jego możliwości są wystarczające do płytek drukowanych, grawerowania i innych rodzajów prac.
Materiały:
- Silnik elektryczny 12 V DC, seria 545 lub 400, 775 ;
- uchwyt zaciskowy na wale silnika - ;
- 2 akumulatory litowo-polimerowe 3,7 V - ;
- rura kanalizacyjna d50 mm;
- pleksi lub arkusz plastiku;
- Super klej;
- przełącznik kluczykowy;
- złącze zasilania (można wyjąć z laptopa);
- taśma izolacyjna;
- termokurczliwe.
Wykonywanie wiertła
Najpierw zainstaluj wkład w silniku.
Do wykonania korpusu wiertła potrzebny będzie kawałek rury kanalizacyjnej o długości 15 cm, którego końce należy zaślepić i przeszlifować.
Następnie z grubego plastiku lub pleksi wycina się 2 zatyczki do rury.Ponieważ nadal będziesz musiał zrobić w nich centralny otwór, można je wywiercić koroną lub baletnicą.
Jedną z zatyczek należy natychmiast przykleić do końca rury.
Jego centralny otwór jest poszerzony pilnikiem dopasowanym do średnicy tulei mocowanej do wału silnika. Następnie wierci się 2 kolejne otwory we wtyczce naprzeciwko otworów montażowych na obudowie silnika.
Następnie przewody zasilające są przylutowane do styków silnika, po czym lutowanie jest izolowane termokurczliwą.
Następnie silnik jest wkładany do obudowy z rury i wypychany przez wkład. Następnie przykręca się go do korka za pomocą 2 śrub poprzez wykonane otwory.
Aby zasilić silnik typu 400, należy złożyć zestaw akumulatorów składający się z 2 akumulatorów 3,7 V.
Mimo, że taki silnik ma napięcie znamionowe 12 V, może pracować także na 2 akumulatorach zapewniających napięcie 7,4 V. Naturalnie niższe napięcie powoduje zmniejszenie prędkości obrotowej. Stosując silnik elektryczny 545 o napięciu znamionowym 16,8 V, można zamontować pakiet akumulatorów, który łącznie zapewnia napięcie 6-19 V. Aby podłączyć akumulatory należy połączyć jeden styk „+” i „-” za pomocą zworki. Następnie przewody zasilające silnika są przylutowane do pozostałych styków.
Aby włączyć i wyłączyć wiertarkę, należy również wlutować kompaktowy przełącznik kluczykowy do obwodu zasilania. W korpusie urządzenia wycina się pod nim okienko, do którego następnie jest wklejane.
Następnie przewody ze złączem zasilającym przylutowuje się do zacisków pakietu akumulatorów. Samo gniazdo jest wbudowane w drugą wtyczkę, którą po umieszczeniu izolowanych akumulatorów w korpusie wiertarki przykleja się. W przyszłości konieczne będzie podłączenie ładowarki, aby naładować akumulatory.
Powstałe narzędzie, zasilane jedynie 2 akumulatorami o napięciu 7,4 V, jest w stanie z łatwością wiercić nawet deski o przekroju 20 mm. Zatem jego możliwości są wystarczające do płytek drukowanych, grawerowania i innych rodzajów prac.
Obejrzyj wideo
Podobne klasy mistrzowskie
Szczególnie interesujące
Komentarze (1)
