Jak zrobić przenośny mini wiadukt do samochodu

Aby dokonać przeglądu podwozia pojazdu, naprawić podwozie, układ wydechowy i inne układy, czasami konieczne jest jego podniesienie. Najprostszym i najbardziej opłacalnym urządzeniem do tego celu jest domowy mini wiadukt. Można go przechowywać w garażu w bardzo kompaktowy sposób, a w razie potrzeby można go zainstalować w ciągu kilku minut.

Materiały:

  • rury profilowe 30x30 mm, 20x40 mm;
  • rura 20 mm;
  • Sworzeń M14.

Proces tworzenia mini wiaduktu

Z rury profilowej 30x30 mm wycina się 2 półfabrykaty 45 cm i 2 31 cm, z których wykonana jest rama.

Kawałki rury o długości 5 cm układa się ukośnie w rogach od góry.

Następnie 2 rurki po 60 cm umieszcza się po przekątnej w poprzek.

Części są spawane.

Jedna z górnych przekątnych będzie musiała zostać przycięta na przecięciu, aby znajdowały się w tej samej płaszczyźnie.

Niepotrzebny kawałek rury należy pociąć na paski i pokroić na 8 zatyczek. Są przyspawane do końcówek krótkich rurek. Jeśli chcesz, możesz wyciszyć wszystko inne.

Z rury 30x30 mm wycina się 4 kawałki po 15 cm każdy, aby wykonać nogi wiaduktu. Zostaną przyspawane pod kątem prostym do przecinających się przekątnych. Z rury 20x40 mm należy wyciąć kawałek o długości 6 cm i wyciąć z niego jedną szeroką ścianę.

Następnie część w kształcie litery U jest spawana na przecięciu przekątnych.

Rama do wjazdu na wiadukt spawana jest z rur o długościach 50 cm i 33 cm. Przyspawane są do niego 4 zworki.

Następnie musisz połączyć wiadukt z ramą. Aby to zrobić, wytnij 4 kawałki rury po 5 cm każdy, aby utworzyć pętle. Zakłada się je na pręt gwintowany, następnie połowa z nich jest przyspawana do kozła, a reszta do ramy. Na krawędzi szpilki można wykonać uchwyt, aby móc ją łatwo wyjąć.

Trzeba zrobić parę, a jeszcze lepiej 4 wiadukty. Umieszcza się je przed kołami, a samochód podjeżdża do góry. Można wtedy zdjąć wyjmowane ramki, aby nie przeszkadzały w pracy i odłożyć je przed wyjściem.

Obejrzyj wideo

Wróć
Komentarz
  • muszkauśmiechśmiać sięrumieniecbuźkazrelaksowany zrelaksowanyuśmiech
    oczy_sercacałowanie_sercacałowanie_zamkniętych_oczyzarumienionyodciążonyzadowolonaszeroki uśmiech
    puścić oczkozatrzymany_out_tongue_winking_eyezatrzymany_out_tongue_closed_eyesuśmiechając sięcałowanieutknął_na_językuspanie
    zmartwionymarszcząc brwiudręczonyotwarte ustakrzywiąc sięzdezorientowanyuciszony
    bezwyrazowybez rozbawieniapot_uśmiechpotrozczarowany_ulgazmęczonybierny
    zawiedzionyzmieszanystraszliwyzimny potwytrwaćpłakaćszloch
    radośćzdziwionykrzykzmęczona_twarzzływściekłośćtriumf
    sennymniammaskaokulary słonecznezawroty głowychochlikuśmiechnięty_imp
    neutralna_twarzbez ustniewinny
5+dwa=
Komentarze (2)
  1. Oleg
    #1 Oleg Goście 19 stycznia 2021 11:13
    1
    Wzrost jest trochę krótki, kąt nachylenia jest zbyt duży, korpus lufy złapie, wysokość jest niewystarczająca, wszystko na podstawie mojego własnego doświadczenia
  2. Siergiej K
    #2 Siergiej K goście 4 kwietnia 2021 00:35
    1
    :) Na filmie wyraźnie widać jak podjeżdżający samochód ten wiadukt uderza w zderzak...
    Zastanawiam się, dlaczego konieczne było wykonanie takiego projektu, a nie prostej kratki, dokładnie takiej samej jak ta na pochyłym odcinku, która by nie pasowała? Stopery z przodu i po bokach oraz zdejmowane kółko z tyłu rozwiązałyby problem toczenia