Najskuteczniejszy sposób na przywrócenie baterii

Pozdrawiam, przyjaciele. Dziś opowiem Wam o najskuteczniejszym sposobie na przywrócenie pojemności akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Nawet przy najbardziej prawidłowym użytkowaniu akumulator z każdym dniem traci swoją pojemność. I w pewnym momencie jego ładunek nie wystarczy, aby uruchomić silnik samochodu. Ten przykład pogarsza się wraz z nadejściem zimnej pogody.
Najskuteczniejszy sposób na przywrócenie baterii

Oczywiście miłośnik motoryzacji ładuje akumulator i po pewnym czasie widzi, że akumulator się nie ładuje, a napięcie ładowania jest w normie - 14,4-14,7 V lub więcej (12,6 bez ładowarki).
Najskuteczniejszy sposób na przywrócenie baterii

Następnie, jeśli występują widełki obciążenia, sprawdza się i okazuje się, że pod obciążeniem napięcie znacznie spada. Wszystko wskazuje na utratę pojemności baterii. Powodem tego jest zasiarczenie płytek.
Najskuteczniejszy sposób na przywrócenie baterii

Zwykle przy właściwym użytkowaniu następuje to po około 5 latach. To bardzo dobry wskaźnik. I tu jest rozwiązanie - kup nowy akumulator. Ale jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze (ponieważ baterie nie są teraz tanie) i przedłużyć żywotność baterii o kolejne kilka lat, konieczne jest przeprowadzenie jej konserwacji.I to nie prostego, ale specjalnego, który potrafi ożywić baterię.

Jakie akumulatory można poddać regeneracji?


Ta metoda jest odpowiednia dla akumulatorów, które podczas pracy nie zostały poddane poważnym obciążeniom prądowym lub uszkodzeniom mechanicznym. A na skutek chwilowego, naturalnego zasiarczenia stały się bezużyteczne.
Ta metoda nie jest odpowiednia dla akumulatorów, które mają wewnętrzne zrzucanie płytek, wewnętrzne zwarcie puszek, pęcznienie lub inne uszkodzenia mechaniczne.
Metoda ta doskonale nadaje się do odsiarczania płyt i popularnie nazywana jest metodą „odwracania” baterii.
Regenerację baterii podzielę na trzy etapy.

Proces odzyskiwania baterii


Etap pierwszy: przygotowanie


Pierwszą rzeczą, która nie jest konieczna, ale trzeba to zrobić, jest oczyszczenie powierzchni akumulatora z wszelkich zabrudzeń. Umyj całą powierzchnię detergentem.
Następnie sprawdź wizualnie, czy obudowa nie jest uszkodzona, czy nie ma obrzęków ani wybrzuszeń po bokach.
Po drugie, otwórz wszystkie nakrętki puszek i upewnij się, że jest tam elektrolit. Jeśli jedna z puszek go nie ma, musisz upewnić się, że w ciele nie ma pęknięć.
Następnie za pomocą latarki sprawdź płytki wewnątrz - nie powinno być żadnych zrzutów. Tutaj wyraźnie widać zasiarczenie - biały nalot na talerzach.
Najskuteczniejszy sposób na przywrócenie baterii

Jeśli wszystko jest w porządku, do każdego słoika dodaj wodę destylowaną do poziomu. Dobrym pomysłem byłoby zmierzenie gęstości elektrolitu w każdym przedziale.

Etap drugi: klasyczna metoda odzyskiwania


Przed przystąpieniem do odwracania polaryzacji akumulatora należy przetestować zwykłą metodę odzyskiwania, która stała się już klasyczna.
Krok pierwszy: ładuj akumulator aż do pełnego naładowania przy napięciu 14,4 V.
Najskuteczniejszy sposób na przywrócenie baterii

Krok drugi: Za pomocą żarówki halogenowej lub innego obciążenia rozładowujemy akumulator do 10,6 V (napięcie mierzone jest pod tym samym obciążeniem).
Najskuteczniejszy sposób na przywrócenie baterii

Cykl tych dwóch kroków powtarzamy 3 razy i ładujemy akumulator do pełna. Udźwig sprawdzamy widłami lub rozrusznikiem podczas pracy maszyny. Jeżeli akumulator został przywrócony – dobrze – kontynuuj pracę. Jeśli nie lub nie wystarczy, przejdź do trzeciego etapu.

Etap trzeci: odwrócenie polaryzacji akumulatora


Ta metoda przywracania baterii jest najskuteczniejsza ze wszystkich istniejących. I ożywia baterię w prawie 90% przypadków.
Krok pierwszy: Zawieszamy ładunek na akumulatorze w postaci lampy halogenowej i rozładowujemy akumulator do zera. Lampa zgaśnie za około jeden dzień (wszystko zależy od początkowej pojemności akumulatora). Pozostawiamy akumulator z podłączoną lampą na kolejne 2-3 dni, aby całkowicie rozładować pozostałe pozostałości.
Krok drugi: ładowanie akumulatora prądem wstecznym. Ładowarkę podłączamy odwrotnie: plus do minusa, minus do plusa. Aby nie uszkodzić ładowarki (lub zapobiec zadziałaniu zabezpieczenia przeciwzwarciowego), tę samą lampę halogenową łączymy szeregowo z akumulatorami. I naładuj akumulator w odwrotnej polaryzacji. Po wzroście napięcia do 5-6 woltów lampę można usunąć z obwodu. Zaleca się ustawienie prądu ładowania na 5 procent pojemności akumulatora. Oznacza to, że jeśli pojemność wynosi 60 amperogodzin, wówczas ustawiamy prąd ładowania w odwrotnym kierunku na 3 ampery. W tym momencie wszystkie słoiki z elektrolitem zaczynają aktywnie bulgotać i syczeć - jest to normalne, ponieważ zachodzi proces odwrotny.
Najskuteczniejszy sposób na przywrócenie baterii

Ładujemy przez około jeden dzień, aż pojawi się napięcie 12-14 V. W efekcie mamy w pełni naładowany akumulator z ujemnym wyjściem na plusie i plusem na minusie.
Najskuteczniejszy sposób na przywrócenie baterii

Krok trzeci: Ponownie całkowicie rozładowujemy akumulator lampą halogenową na kilka dni.Następnie ładujemy poprawnie, plus do plusa, minus do minus. Ładujemy w pełni do 14,4 V.
To kończy wszystkie działania.

Wynik odzyskiwania baterii


Zwykle wynik pomaga zwiększyć pojemność baterii do 70-100% fabrycznej, oczywiście są wyjątki.
Konkretnie w moim przypadku udało mi się zwiększyć pojemność o 95% – co jest znakomitym wynikiem. Biała powłoka siarczanowa zniknęła z płytek, a stały się czarne, jak nowa bateria. Elektrolit stał się bardziej przezroczysty i czysty.

Film dotyczący odzyskiwania baterii


Polecam obejrzeć film, w którym przywracana jest całkowicie „martwa” bateria, która ma około 10 lat.
Na początku następuje „huśtawka” wraz ze zmianą polaryzacji zasilacza, a niemal na samym końcu podany jest już pełny cykl odwrócenia polaryzacji.
Wróć
Komentarz
  • muszkauśmiechśmiać sięrumieniecbuźkazrelaksowany zrelaksowanyuśmiech
    oczy_sercacałowanie_sercacałowanie_zamkniętych_oczyzarumienionyodciążonyzadowolonaszeroki uśmiech
    puścić oczkozatrzymany_out_tongue_winking_eyezatrzymany_out_tongue_closed_eyesuśmiechając sięcałowanieutknął_na_językuspanie
    zmartwionymarszcząc brwiudręczonyotwarte ustakrzywiąc sięzdezorientowanyuciszony
    bezwyrazowybez rozbawieniapot_uśmiechpotrozczarowany_ulgazmęczonybierny
    zawiedzionyzmieszanystraszliwyzimny potwytrwaćpłakaćszloch
    radośćzdziwionykrzykzmęczona_twarzzływściekłośćtriumf
    sennymniammaskaokulary słonecznezawroty głowychochlikuśmiechnięty_imp
    neutralna_twarzbez ustniewinny
4 minus jeden =
Komentarze (23)
  1. Oltawiro Oltawiro
    #1 Oltawiro Oltawiro Goście 24 grudnia 2017 12:13
    7
    Czy będzie jeździć na żelu?
  2. Dimasik
    #2 Dimasik Goście 24 grudnia 2017 14:33
    12
    Spójrzmy jeszcze raz
  3. Siergiej
    #3 Siergiej Goście 25 grudnia 2017 09:56
    16
    W przypadku żelu ta metoda może go całkowicie zabić.Są do nich specjalne ładowarki, dzięki którym żelowe wypełnienie nie zagotuje się i nie powstaną bąbelki, zmniejszając pojemność.
  4. Walery Ratnikow
    #4 Walery Ratnikow Goście 1 stycznia 2018 12:59
    7
    Zrobiłem to na kwasie 55a, wszystko się udało, ale potem do słoików wsypano trochę białego granulatu i zostawiłem odwróconą polaryzację. Akkum miał 8 lat, orał przez kolejne 8 lat, po czym maszyna odeszła i historia przepadła.
    1. Sagat
      #5 Sagat Goście 22 stycznia 2019 14:08
      7
      Dzień dobry!!!
      Nie rozumiem 8, a kolejnych 8 ma dopiero 16 lat, wątpię.
  5. Paweł Skworcow
    #6 Paweł Skworcow Goście 14 stycznia 2018 06:00
    7
    pomógł. Jeżdżę odnowionym :-)
  6. Powieść
    #7 Powieść Goście 20 stycznia 2018 19:38
    15
    Strata czasu i wysiłku. Wynik jest praktycznie zerowy.
    1. Nacięcie
      #8 Nacięcie Goście 13 marca 2018 09:40
      3
      cóż, nie dokładnie zero, ale około +5 lat eksploatacji po takiej renowacji =)

      Mam Opla Akum 12 lat, dwukrotnie go odnawiałem, pojemność jest wystarczająca w każdych mrozach, jak dotąd nie ma problemów.
  7. Gość Jurij
    #9 Gość Jurij Goście 20 stycznia 2018 23:43
    50
    Pracując 15 lat jako technik akumulatorów doszedłem do wniosku, że akumulatorowi, który przepracował 5 lat należy postawić pomnik. Z praktyki: jeśli akumulator pozostaje bezczynny przez 5 lat, ulega zasiarczeniu. Co robić? - oddaj metalom nieżelaznym! Jeżeli akumulator był używany, siatka ołowiana płytek dodatnich gnije, a masa czynna kruszy się. Tutaj wszystkie opisane powyżej zalecenia są jak okład na zmarłych. 50% przypadków awarii w działaniu sekcji akumulatora to zwarcie rozerwanej części płytki dodatniej z ujemnym w miejscu łączenia płytek ujemnych w blok. Naprawa to po prostu otwarcie części akumulatora... Ale jeśli jesteś fanem stania na autostradzie przy złej pogodzie z wyciągniętą ręką i proszenia o „światło”, ten artykuł jest dla Ciebie odpowiedni.Wyciskając kilka kawałków papieru na nową baterię, Ty i Twoi pasażerowie doświadczycie wszystkich rozkoszy ideomatycznego gatunku rosyjskiej etykiety konwersacyjnej!
    1. Aleks Panych
      #10 Aleks Panych Goście 22 stycznia 2018 13:14
      9
      Coś się nie zgadza. Mój tata i ja nigdy w naszej historii nie mieliśmy ani jednej baterii, która trwałaby krócej niż 5 lat. A było ich sporo: Zaporożec, 2 Moskale, 3 Łady, Ford Tourneo, Kia Carnival, Citroen Berlingo. Z czasem to ponad 70 lat. Baterie oczywiście wymienione.
      Oczywiście statystyki są mniejsze niż statystyki pracownika baterii))
      Ale to, że nie uwzględniono nas w statystykach, jest niesamowite!
    2. Gość MICHAŁ
      #11 Gość MICHAŁ Goście 21 lipca 2019 06:02
      2
      PRZEZ CAŁE ŻYCIE MAM TRZY AKUMULATORY, - NIGDY NIE MAM PROBLEMÓW Z URUCHOMIENIEM... + TYCH AKUMULATORÓW UŻYWAM NA ŁODZI Z SILNIKIEM ELEKTRYCZNYM... POSIADAM SAMOCHÓD PONAD 50 LAT. WŁASNOŚĆ ŁODZI 23 LATA )))
    3. Aleksander Wasiliew
      #12 Aleksander Wasiliew Goście 25 września 2019 15:02
      4
      Na potrzeby badań naukowych (w 2015 r.) rozciąłem kilkadziesiąt akumulatorów o różnej pojemności, martwe, półmartwe, z pękniętą puszką, spuchnięte i oczywiście kilka zupełnie nowych. Jeśli akumulator był używany ostrożnie (widać to po zaciskach i jego wyglądzie) i nie był pozostawiony rozładowany, to w 99% przypadków można go przywrócić. We wszystkich akumulatorach oprócz zasiarczenia niszczone są płyty dodatnie. Jednocześnie negatywne są zawsze tak samo dobre, jak nowe, nie licząc siarczanu. Naturalnie, nawet lekko kruszące się płyty (kruszą się od dołu) można zamienić w zupełnie nowe poprzez odwrócenie polaryzacji. Oznacza to, że dobre negatywy staną się brązowymi pozytywami, a rozpadające się pozytywy przywrócą siatkę ołowianą i wypełniacz gąbczasty.
      Zasada ta pozwala stworzyć wieczny akumulator kwasowo-ołowiowy, ale nie ze względu na odwrócenie polaryzacji, ale ze względu na fakt, że jest on składany. Oznacza to, że gdy dodatnie platyny zaczną się pogarszać, można je wyciągnąć i włożyć ujemne z innej baterii, która stała się bezużyteczna. Właściwie to właśnie robi teraz wiele osób, kupując stare i składając jedną nową z dwóch baterii.
      Nawet w produkcji platyna ujemna i dodatnia są absolutnie takie same. Są one formowane masowo, tzn. z negatywów (z grubsza rzecz biorąc) powstają pozytywne.

  8. Dziadek
    #13 Dziadek Goście 3 lutego 2018 19:58
    5
    Wszystko to jest cudowne! Ale gdzie mogę dostać ładowarkę BEZ zabezpieczenia przed odwrotną polaryzacją!???? Podobno mogą to być TYLKO urządzenia domowej roboty. Lub czy ktoś może mi powiedzieć, jak wyłączyć (na stałe lub tymczasowo) tę ochronę!!!! Byłoby świetnie!!!
    1. kolejny dziadek
      #14 kolejny dziadek Goście 19 kwietnia 2018 18:23
      0
      podstawowa ochrona - połączenie przez żarówkę 12 V o mocy 50 W, jeśli ładowarka toleruje prąd 5 amperów, nic nie zrobi.
    2. Gość Jewgienij
      #15 Gość Jewgienij Goście 6 sierpnia 2018 15:13
      3
      Przeczytaj uważnie – akumulator musi być całkowicie rozładowany
  9. Staś
    #16 Staś Goście 22 października 2018 17:44
    6
    W akumulatorze rozładowanym do zera proces zasiarczania rozpoczyna się dosłownie po kilku godzinach. – powlekanie płyt siarczanem ołowiu. Im głębsze zasiarczenie, tym mniejsze prawdopodobieństwo, że akumulator w ogóle będzie działał. Zatem zaraz po rozładowaniu - ładowanie. Najlepiej z niskimi prądami. Jeśli w ciągu najbliższych kilku dni nigdzie się nie wybierasz, jest to idealne rozwiązanie.
  10. Wiktor Fischer
    #17 Wiktor Fischer Goście 17 marca 2019 14:34
    8
    Jeśli akumulator zostanie rozładowany do 0 woltów, nie ma sensu się z nim bawić, pojemność akumulatora nie zostanie przywrócona do pierwotnej pojemności.