Jak odlać koło pasowe do szlifierki taśmowej z aluminium
Za pomocą dość mocnego silnika elektrycznego można złożyć szlifierkę taśmową. Jedną z głównych trudności w tym przypadku jest produkcja koła pasowego napędowego. Wiele osób robi to ze sklejki, sklejając ją w kilku warstwach. Jest to najprostsze, ale takie koło pasowe okazuje się ciężkie i podlega szybkiemu zużyciu. Optymalne jest wykonanie go z aluminium. Ta opcja polega na znalezieniu półfabrykatu i tokarza, który go obróci. Ale jeśli masz drukarkę 3D, możesz to zrobić bez tokarki, odlewając z wydrukowanego modelu.
Czego będziesz potrzebować:
- drukarka 3d;
- przesiany piasek rzeczny;
- glina;
- talk;
- piec do topienia;
- złom aluminium;
- tablica.
Proces produkcji koła pasowego
W pierwszej kolejności projektujemy model koła pasowego o wymaganej wielkości dla wału naszego silnika. Następnie drukujemy go na drukarce 3D, usuwamy zacieki i polerujemy.
Montujemy szalunek w formie ramy z struganej deski i umieszczamy w nim model wzorcowy posypany talkiem.
Następnie przesiej masę formierską na wierzch. Może to być kompozycja zakupowa lub domowej roboty na bazie piasku i gliny. Mieszankę należy lekko zwilżyć, aby była szczelnie zagęszczona. Jego nadmiar odcina się linijką lub prostą krawędzią.
Forma jest odwrócona i instalowany jest na niej drugi dołączony szalunek. Wystająca powierzchnia koła pasowego jest ponownie pokryta talkiem. Optymalne jest łączenie ram na pióro i wpust, co zapobiega przemieszczaniu się. Drugi szalunek należy również zagęścić mieszanką.
Następnie przeciskamy rurką przez 2 otwory w szalunku górnym i wyjmujemy.
Na dolnym szalunku wybieramy mieszankę za pomocą śladów z rurek, tworząc rowek umożliwiający dostęp aluminium do formy.
Owijamy śruby w model główny. Teraz należy go delikatnie opukać, aby oddzielił się od mieszanki. Następnie wyjmujemy model za pomocą śrub.
Wracamy górny szalunek do dolnego szalunku.
Następnie robimy 2 wylewki, napełniając mieszaniną puszki bez dna. Wciskane są w nie otwory za pomocą rurek i wykonane są lejki. Następnie kładziemy puszki na górze, wyrównując otwory.
W piecu do topienia topimy odpowiednią ilość aluminium.
Jak zrobić prosty piec do topienia aluminium - https://home.washerhouse.com/pl/7981-kak-sdelat-prostuju-pech-dlja-plavki-aljuminija.html
Do wlewu wlewamy ciekły metal, aż wypłynie z drugiego otworu.
Czekamy, aż aluminium stwardnieje i demontujemy formę.
Teraz pozostaje tylko przyciąć i zeszlifować nadmiar na przedmiocie obrabianym. Otwór pośrodku będzie trochę wypełniony metalem, więc trzeba będzie go wywiercić.
Aby zamontować i wyregulować koło pasowe, należy wykonać rowek na wale silnika pod pierścień ustalający. W tym celu uruchamia się i cięcie odbywa się podczas obracania. Wzdłuż wału należy wykonać rowek na sworzeń. Za pomocą wyrzynarki wykonaj rowek w kole pasowym. Następnie montujemy go na wale za pomocą klucza i dokręcamy nakrętkę.
Teraz rozpoczynamy obrót i szlifujemy koło pasowe szlifierką z tarczą listkową, aby usunąć szorstkie nierówności.Następnie naprawiamy zaimprowizowany stół podporowy za pomocą zacisku i za pomocą noża doprowadzamy koło pasowe do perfekcji. Skutkuje to pełnoprawnym skrętem w celu wyważenia. To wszystko, koło pasowe można już używać zgodnie z jego przeznaczeniem.
