Czy warto montować magnesy na filtrze oleju? Rozbierzemy go i zobaczymy po biegu.

Panuje powszechne przekonanie, że magnes umieszczony na filtrze oleju samochodowego znacznie zwiększa żywotność silnika, gdyż wyłapuje wszelkie cząsteczki produktów zużycia.

Dziś auto wymaga jedynie serwisu wraz z wymianą oleju, dzięki czemu jest szansa na własne oczy przekonać się, jak prawdopodobny jest ten mit.

Instalowanie nowego filtra

Dla czystości eksperymentu weźmy zupełnie nowy filtr oleju i kilka magnesów neodymowych ze starych dysków twardych.

Magnesy neodymowe na Aliexpress ze zniżką -

Filtr zamontujemy w samochodzie podczas wymiany oleju. Silnik został również wstępnie umyty specjalnym płynem.

Sprawdzenie filtra oleju za pomocą magnesów po przebiegu

Po przejechaniu 8000 km wymontujemy filtr oleju.

Zaciśnij go w imadle i odetnij górną część za pomocą szlifierki.

W ściętym wieczku wyraźnie widać kontury magnesów składające się z metalowych wiórów.

Nie należy jednak na nich polegać, gdyż mogły zostać uszkodzone podczas cięcia szlifierką.

Wyjmijmy element filtrujący i zajrzyjmy tam.

Tam też na ścianach widać sylwetki magnesów otoczonych wiórami.

Wszystkie błyszczące i duże fragmenty również pochodzą z cięcia szlifierką kątową. Jednak ciemne ramki i ciemnienie oleju wzdłuż konturu magnesu to produkty zużycia, mikrocząstki o wielkości 20–50 mikronów.

Pył metalowy jest produktem zużycia spowodowanym tarciem części silnika. Dzięki temu magnesy działają i zbierają mikrotrociny z oleju.

Konkluzja: czy warto umieszczać magnesy na filtrze oleju w samochodzie?

Nie ma to większego sensu, bo dobry filtr bez problemu wyłapie wszystkie cząstki (także te z metali nieżelaznych). Tak naprawdę, jeśli regularnie wymieniasz filtr, zdecydowanie nie powinieneś zawracać sobie głowy magnesami. Ale jeśli użyjesz tanich filtrów i jeśli zostaną one wymienione po okresie konserwacji, być może nadal będzie z tego jakaś przydatna korzyść.

Obejrzyj wideo