Jak zrobić uniwersalne urządzenie pompujące ze starej pompy paliwowej

Niektóre podzespoły i zespoły zdemontowane z samochodów są w pełni sprawne i można je z powodzeniem przystosować do pełnienia innych funkcji. Można na przykład uruchomić elektryczną pompę paliwa, która nie zapewnia wymaganego ciśnienia lub wydajności, a to nie będzie wymagało dużych wydatków ani specjalnej wiedzy i umiejętności.

Będzie potrzebował

Materiały:

stara pompa paliwa wymontowana z samochodu;
uniwersalny klej cyjanoakrylowy;
plastikowa rurka i wąż;
zaciski w postaci sprężyn naciągowych;
okucie metalowe;
okablowanie elektryczne do zasilania;
taśma lub taśma.

Proces przekształcenia starej pompy paliwowej w uniwersalne urządzenie przenoszące

Za pomocą uniwersalnego kleju cyjanoakrylowego mocujemy krótką plastikową rurkę do wlotu pompy paliwa, a dłuższą do wylotu.

Wzmocnienie go w celu niezawodnego dociśnięcia za pomocą obejmy w postaci odpowiedniej sprężyny dociskowej.

Na jeden koniec długiego węża wkładamy metalową złączkę, zabezpieczamy klejem uniwersalnym i dodatkowo wzmacniamy sprężyną dociskową ze zwojami na rozładowanych końcach, które mają za zadanie zabezpieczyć podstawę węża przed ostrymi załamaniami i pęknięciami. Wolny koniec metalowej złączki wkładamy do krótkiej plastikowej rurki na wlocie pompy i również naklejamy na klej uniwersalny dla zapewnienia szczelności.

Przewód elektryczny z wtyczką na jednym końcu, zaciski krokodylkowe podłączone do głównych przewodów przewodu elektrycznego z izolacją w miejscu podłączenia, przełącznik pośrodku i zaciski na drugim końcu są podłączone do styków elektrycznych pompy paliwa i bezpiecznie izolowane taśmą izolacyjną.

Dzięki temu przewodowi zasilającemu silnik pompy może pobierać energię elektryczną zarówno z zasilacza, jak i akumulatora 12 V, i może być używany do pompowania szerokiej gamy cieczy. Czyli mamy pompę uniwersalną zarówno pod względem źródła zasilania jak i pełnionych przez nią funkcji (przepompowywane ciecze).

Za pomocą takiej pompy można pompować różne paliwa (benzyna, olej napędowy) z kanistra lub innego pojemnika do zbiornika paliwa samochodu i odwrotnie. Można także odessać zużyty olej silnikowy z układu smarowania silnika bez konieczności ustawiania maszyny na wykopie lub podnośniku i konieczności odkręcania korka spustowego. W tym przypadku jako źródło zasilania wykorzystujemy akumulator samochodowy.