Jak zrobić hulajnogę w oparciu o silnik trymera
Średnia cena hulajnogi dla dorosłych zaczyna się dziś od 15 tysięcy rubli. Nie każdy jest w stanie wydać od razu taką kwotę, nie rujnując przy tym budżetu rodzinnego. Jeśli nadal masz silnik z niedziałającej kosiarki, hulajnogę może złożyć każda osoba dorosła, która potrafi posługiwać się metalem.
Będzie potrzebował
Materiały:
- dwa koła pneumatyczne;
- tarcza hamulcowa;
- wydłużone i regularne nakrętki, śruby, wkręty i podkładki;
- duży i mały sprzęt;
- rury okrągłe i profilowane;
- płyty stalowe;
- kolumna kierownicy roweru i rura z koroną widelca;
- grupa silnika z oplotu trymera;
- łańcuch transmisyjny itp.
Wysokiej jakości i trwałe wiertła na AliExpress ze zniżką - http://alii.pub/5zwmxz
Narzędzia: młotek, rdzeń, ostrzałka, wiertarka, szczypce, pilnik, spawarka, szczotka druciana, wiertarka itp.
Proces tworzenia domowej hulajnogi opartej na silniku z kosiarki
Przyspawamy płytkę do piasty tarczy jednego koła, najpierw poszerzając środkowy otwór i wywiercając boczne otwory za pomocą szablonu. Później przyczepimy do niego duży sprzęt.
Elektrody spawalnicze do celów ogólnych na AliExpress ze zniżką - http://alii.pub/606j2h
Tarczę hamulcową przyspawamy za pomocą podłużnych nakrętek do drugiej strony piasty, wcześniej przykręcając je do tarczy.
W dużym kole zębatym wywierć 5 otworów w równej odległości od środka wokół centralnego otworu.
Za pomocą spawania montujemy ramę z okrągłych rur i płyt, składającą się z elementów podłużnych i poprzecznych.
Montujemy również widelec do przedniego koła z rur profilowych i okrągłych z płytkami z przyspawanymi na końcach otworami i wzmocnionymi wspornikami.
Odcinamy „rogi” ze starego widelca rowerowego i spawamy rurę kierowniczą z koroną widelca na środku średnicy domowego widelca z rury profilowej.
Trwałe tarcze do szlifierek kątowych na AliExpress ze zniżką - http://alii.pub/61bjly
Do wgłębień rury profilowej, przyciętych pod kątem projektowym, przyspawamy kolumnę kierownicy roweru. Zamontuj koło obrotowe w widelcu za pomocą osi i nakrętek. Drugi koniec rury profilowej przyspawamy do poprzeczek ramy wykonanej z rur okrągłych.
Z rury o odpowiedniej średnicy spawamy kierownicę, mostek i przedłużenie kolumny kierownicy. W rurę kierowniczą montujemy kolumnę kierownicy widelca przedniego koła i zabezpieczamy ją nakrętkami. Łączymy przedłużenie kierownicy z kolumną kierownicy.
W silniku kosy spalinowej wymieniamy stary wał na nowy. Wykorzystując dwie kształtki z otworami, przykręcone do korpusu silnika, mocujemy go do sztywnej płyty podstawy poprzez spawanie.
Od sztywnego przedłużenia wału odcinamy krótki odcinek z wypustami, który wstawiamy w wypusty wału silnika. Następnie nakładamy na nią małą zębatkę i przyspawamy ją do odcinka z wypustami, biorąc pod uwagę położenie dużej zębatki przymocowanej do kołnierza piasty tylnego koła.
Drugi koniec segmentu wkładamy w łożysko wciśnięte w pierścień przyspawany do pionowej płyty, która z kolei jest przyspawana do podstawy. Ale wcześniej musisz założyć łańcuch napędowy na koła łańcuchowe.
Silnik montujemy podstawą przed tylnym kołem nieco w prawo i przyspawamy go do podłużnych elementów ramy. Aby usztywnić ramę i zamontować platformę, spawamy poprzecznie dwie kolejne płyty.
Od strony tarczy hamulcowej do pionowej płyty przyspawanej do ramy przykręcamy mechanizm hamulcowy.
Malujemy ramę i mocujemy blaszaną platformę do jej elementów za pomocą nitów.
Łączymy odpowiednie uchwyty na kierownicy za pomocą linek z silnikiem i hamulcami. Nasza domowa hulajnoga oparta na silniku z kosiarki jest gotowa do jazdy.
Obejrzyj wideo
Podobne klasy mistrzowskie





