Jak odnowić gwinty w obudowie za pomocą śrubokręta

Często w przypadku części wykonanych ze stopów aluminium, z powodu niedokładnego ustawienia łączonych części lub po prostu braku umiejętności, otwory gwintowane ulegają uszkodzeniu podczas wkręcania śrub mocujących lub kołków.

Uszkodzone gwinty regeneruje się zazwyczaj za pomocą wkładki naprawczej zwanej tuleją, wykonanej z wytrzymałej stali nierdzewnej. Wkręca się go za pomocą specjalnego narzędzia przeznaczonego do tego celu. Aby nie wydawać pieniędzy na zakup zestawu naprawczego, wkładkę można wykonać samodzielnie, a może to zrobić każda osoba dorosła, która posiada przynajmniej podstawowe umiejętności obsługi prostych metalowych narzędzi.

Jak naprawić gwintowany otwór w obudowie

W uszkodzony gwintowany otwór nie można wkręcić śruby mocującej ani kołka. Aby to zrobić, konieczne jest przywrócenie gwintu w otworze części ciała. Naprawę uszkodzonego gwintowanego otworu zaczynamy od wywiercenia go wiertłem o odpowiedniej średnicy.

Kolejna operacja polega na dokładnym nacięciu gwintu w wywierconym otworze za pomocą gwintownika i wkrętarki ręcznie lub mechanicznie za pomocą wiertarki lub śrubokręta.

Następnie po jednej stronie pręta stalowego, którego średnica pokrywa się ze średnicą wyciętego gwintowanego otworu, za pomocą wykrojnika i wkrętaka nacinamy również gwint. W uchwyt tokarki wkładamy stalowy pręt z naciętym na jednym końcu gwintem i po dokładnym wycentrowaniu wiertła względem osi pręta wiercimy w nim w środku otwór podłużny na całej długości gwintu.

Po nasmarowaniu smarem końca naciętego gwintu na stalowym pręcie, mocno wkręć go w przywrócony gwintowany otwór w części korpusu, aż do oporu, za pomocą klucza, aby zapewnić mocne zamocowanie.

Równo z powierzchnią części ciała, za pomocą piły do metalu odcinamy pręt z naciętą na nim częścią gwintu.

Przy wejściu do otworu wkładki wykonujemy na wiertarce fazkę kołową za pomocą wiertła pogłębiającego.

Teraz po nasmarowaniu kranu olejem bardzo dokładnie i niezwykle ostrożnie nacinamy gwint w stalowej wkładce, który w zasadzie wciskamy w część korpusu ze stopu aluminium.

Aby zapewnić jakość powstałego gwintu, wkręć standardową śrubę w nowo utworzony gwintowany otwór i upewnij się, że jest ona całkowicie identyczna z gwintem standardowej śruby mocującej.