Como restaurar um eixo enfraquecido para um rolamento

Um rolamento emperrado pode girar no eixo, apagando-o gradualmente em frações de milímetros. Se você não trocá-lo imediatamente, no futuro o novo rolamento não caberá mais, então você precisará construir o eixo com vazamento. Isso geralmente é feito por soldagem elétrica e depois a peça é processada em um torno. Nos casos em que este método é inaceitável, você pode usar o método de microssoldagem por faísca elétrica.

Materiais e ferramentas:

• lixa;
  
• pedaço de eletrodo d3 mm sem revestimento;
  
• furar;
  
• fonte de alimentação 10-15V, 5-10A;
  
• braçadeira para conexões cilíndricas.

Um transformador, um carregador de bateria de carro ou um inversor de soldagem com configurações mínimas podem ser usados ​​como fonte de energia. O uso deste último é menos desejável, pois muitas vezes sua potência será excessiva mesmo nas configurações mais fracas.

Deposição de eixo

Após a desmontagem do rolamento, é necessário retificar o eixo no local da extensão.

Em seguida, o diâmetro é medido para determinar a altura necessária para a soldagem do metal.

Um pequeno pedaço de eletrodo de soldagem.

Removemos o revestimento, endireitamos e polimos até dar brilho.

Prenda-o no mandril de uma furadeira elétrica ou chave de fenda.

Um fio da fonte de alimentação está conectado a ele na lateral. A polaridade não importa. Pode ser preso com uma pinça jacaré ou simplesmente enrolado. O segundo fio da fonte de energia é fixado ao eixo. Deve ser fixado em local insignificante que possa ser levemente danificado por fusão.
A tensão é aplicada à fonte de energia, após o que a furadeira é iniciada. Um eletrodo rotativo com fio fixo é aplicado à haste no ponto de extensão. Como resultado, ocorre um processo de microssoldagem. O metal do eletrodo é direcionado para a haste. Isso acontece muito lentamente e em camada fina. Ao mover o eletrodo ao longo do eixo sem folgas, aproximadamente 0,05-0,1 mm de espessura podem ser aplicados em uma camada.



Após a soldagem, cada camada deve ser lixada com lixa para retirada de escória. As camadas são aplicadas repetidamente até que o eixo atinja a espessura necessária. Assim, mesmo com um desgaste menor de 1 mm, deverão ser aplicadas pelo menos 10 camadas.


Depois de restaurada a espessura necessária e lixado novamente o eixo com lixa, é aplicado um retentor de junta cilíndrica.


O rolamento é montado na parte superior.


O fixador líquido preencherá todos os poros do metal soldado e a folga entre o eixo e o rolamento. Uma vez curado, proporcionará uma fixação adicional muito boa. Graças a isso, a nova pista do rolamento não girará mais, mas ficará lisa sem folga.

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