Como fazer uma serra de fita com rodas de bicicleta

Para cortar peças de metal, você pode fazer uma serra de fita. Os aros de bicicleta são perfeitos para serem usados como polias. Ao usar um motor suficientemente potente, uma serra caseira geralmente não é inferior a uma comprada.

Materiais básicos:

tubos perfilados de diferentes diâmetros;
quadrado 6-10 mm;
Pino M12;
aros de bicicleta infantil - 2 peças;
lâmina de serra de fita;
motor elétrico;
polias para correia – 2 peças;
cinto de segurança;
rolamentos pequenos – 6 peças;
chapa de aço 6 mm.

Processo de fabricação de serra de fita

Uma estrutura retangular da sola da máquina é soldada a partir de um tubo perfilado. Uma moldura do mesmo tubo é soldada em ângulo reto. Todos os tamanhos são selecionados individualmente, com base no comprimento da fita selecionada. A estrutura é soldada à barra transversal dentro da sola. Suas prateleiras devem ser deslocadas como na foto. O motor será instalado no deslocamento inferior e a mesa no deslocamento superior.

Em seguida, você precisa fazer um guia para fixar a polia superior da correia. É composto por uma moldura de perfil estreito e duas seções de um grande tubo.Um quadrado é soldado a eles para formar corrediças para deslizar a moldura. Tubos com patins são soldados no topo da moldura para que uma moldura seja inserida entre eles.

Um furo é feito na própria estrutura e um pino M12 é soldado nele. Em seguida, um garfo é soldado para instalar um aro de bicicleta.

Molas e um pequeno pedaço de tubo perfilado com furo são colocados no pino e, em seguida, uma porca é aparafusada. A estrutura é inserida nos corredores e o tubo do pino é soldado às guias. As alças podem ser soldadas à porca do pino para que você possa girá-las sem chave ao ajustar a tensão da lâmina.

Um disco é inserido no garfo, um pano é jogado sobre ele e é feita uma medição para determinar a altura da polia inferior. Seguindo a marca, um pedaço de tubo com furo para o eixo do disco é soldado à moldura. Em seguida, uma peça em forma de L é soldada para aumentar a rigidez da polia inferior da correia.

Os discos são removidos e tiras de borracha cortadas da câmara são coladas neles em várias camadas. Nos tubérculos dos raios, a borracha é perfurada com uma pequena coroa e outra tira é colada por cima. Em seguida, anéis cortados da câmara original são puxados sobre os discos.

Uma polia sob a correia é soldada ao eixo do disco inferior à roda dentada. Depois disso, os discos são instalados no lugar e a lâmina da serra é tensionada sobre eles.

A base é soldada à base da máquina e o motor é aparafusado nela. Em seguida, uma correia é puxada entre ela e a polia do disco.

Para evitar que a lâmina da serra se afaste ao serrar, é necessário fazer roletes limitadores na parte superior e inferior. Os rolamentos podem ser usados como estes. Para isso, um suporte em forma de L é feito de chapa de aço. Está equipado com 3 rolamentos em braços quadrados.Destes, 2 deslizarão um em direção ao outro para segurar a tela nas laterais, e um será preso em relação a eles em um ângulo reto para apoiá-la na borda.

Um suporte com rolamentos é soldado à estrutura na parte inferior, imediatamente em frente à polia, por meio de um espaçador de tubo. Para o segundo, é necessário fazer uma guia deslizante para alterar a posição dos roletes no caso de instalação de lâmina mais longa ou mais curta.

A etapa final da montagem é a instalação da mesa. É cortado em chapa de aço de 6 mm. Na mesa é feito um slot para a tela. Em seguida, é soldado à estrutura no local onde os postes são deslocados.

O resultado é uma serra de fita muito conveniente e de fácil manutenção. Apenas os rolamentos dentro dos aros das bicicletas podem quebrar, o que é facilmente reparado. O design permite ajuste de tensão e substituição rápida da lâmina de serra. Para fazer isso, basta dobrar a correia de transmissão para longe do motor.