Како претворити шиваћу машину у убодну тестеру
Стара ручна машина за шивење може се претворити у убодну тестеру. Има ливено тело, тако да домаћи производ направљен од њега може по снази да надмаши чак и фабричке убодне тестере водећих брендова. Предности процеса претварања шиваће машине у убодну тестеру су његова једноставност, јер структурно већ има скоро све потребне механизме.
Прво морате демонтирати замајац са целим механизмом за намотавање.
Затим се у радном делу уклањају предњи поклопац, шипка за стопицу, плоча игле, ход шатла и остали делови испод ђона.
Ако желите даље да фарбате убодну тестеру, одмах одлепите боју и обрусите је.
Затим морате уклонити шипку игле и заменити је дужом шипком за стопу. Да бисте причврстили лист тестере на њега, потребно је да исечете држач ножице тестере. Ово ће вам омогућити да стегнете турпију за нокте вијком.
Такође ћете морати да избушите удубљење на шипки као на игли. У њега ће бити уврнут стезни вијак механизма клипњаче.
Следећи корак је да направите доњи водич за подупирање турпије за нокте. Биће уграђен испод ђона. Водилица је направљена од три лежаја.
Од тога, два подупиру платно са стране, а један спречава његово скретање ка ивици. Основа вођице је савијена од траке, на коју су заварене шипке, машински обрађене до унутрашњег пречника лежајева. Израђен је у таквом облику да се може уградити у стандардне ушице од демонтираних механизама испод ђона машине.
Затим морате да одсечете замајац, остављајући само ременицу. Затим се враћа на своје редовно место.
Сталак је савијен од челичног лима за уградњу електромотора. На њега је заварена стопа за причвршћивање на стандардну рупу на предњем делу тела машине. Мала ременица је причвршћена за мотор, а мотор је постављен на постоље. Затим је постоље причвршћено за машину. Погонски ремен је затегнут између ременица. Такође, заштитно кућиште за мотор је савијено од танког челичног лима.
Сада остаје само да се све фарба и подмазују механизми уљем. Након фарбања, предњи поклопац и плоча за иглу се постављају на своје место. Пре тога, мораћете да исечете прозор у плочи тако да лист тестере може да прође кроз њега.
Заиста је згодно радити на резултујућој машини за убодну тестеру, јер је ергономија машине дизајнирана за употребу од стране кројачице много сати дневно. Уређај, са довољно снажним мотором, сече све и нема никаквих недостатака, осим можда гломазности.
Материјали:
- машина за шивење;
- мали лежајеви 3 ком.;
- челична трака 20 мм;
- Челични лим;
- електрични мотор;
- жица са утикачем.
Претварање машине за шивење у убодну тестеру
Прво морате демонтирати замајац са целим механизмом за намотавање.
Затим се у радном делу уклањају предњи поклопац, шипка за стопицу, плоча игле, ход шатла и остали делови испод ђона.
Ако желите даље да фарбате убодну тестеру, одмах одлепите боју и обрусите је.
Затим морате уклонити шипку игле и заменити је дужом шипком за стопу. Да бисте причврстили лист тестере на њега, потребно је да исечете држач ножице тестере. Ово ће вам омогућити да стегнете турпију за нокте вијком.
Такође ћете морати да избушите удубљење на шипки као на игли. У њега ће бити уврнут стезни вијак механизма клипњаче.
Следећи корак је да направите доњи водич за подупирање турпије за нокте. Биће уграђен испод ђона. Водилица је направљена од три лежаја.
Од тога, два подупиру платно са стране, а један спречава његово скретање ка ивици. Основа вођице је савијена од траке, на коју су заварене шипке, машински обрађене до унутрашњег пречника лежајева. Израђен је у таквом облику да се може уградити у стандардне ушице од демонтираних механизама испод ђона машине.
Затим морате да одсечете замајац, остављајући само ременицу. Затим се враћа на своје редовно место.
Сталак је савијен од челичног лима за уградњу електромотора. На њега је заварена стопа за причвршћивање на стандардну рупу на предњем делу тела машине. Мала ременица је причвршћена за мотор, а мотор је постављен на постоље. Затим је постоље причвршћено за машину. Погонски ремен је затегнут између ременица. Такође, заштитно кућиште за мотор је савијено од танког челичног лима.
Сада остаје само да се све фарба и подмазују механизми уљем. Након фарбања, предњи поклопац и плоча за иглу се постављају на своје место. Пре тога, мораћете да исечете прозор у плочи тако да лист тестере може да прође кроз њега.
Заиста је згодно радити на резултујућој машини за убодну тестеру, јер је ергономија машине дизајнирана за употребу од стране кројачице много сати дневно. Уређај, са довољно снажним мотором, сече све и нема никаквих недостатака, осим можда гломазности.
Погледајте видео
Сличне мајсторске класе
Како направити ручну машину за шивење коже
Мини убодна тестера уради сам 3,7 В
Убодна тестера из компресора из фрижидера
Како саставити убодну тестеру за сечење фигуре
Како претворити лаки мотоцикл у електрични бицикл са минималним
Како направити машину за бушење од дизалице и мотора машине за прање веша
Посебно занимљиво
Коментари (1)