Како направити ветрогенератор од ховербоард моторног точка
Најчешће се ветрогенератори израђују са хоризонталном осом, која ради само ако постоји репна лопатица која окреће пропелер на ветру. Међутим, постоји алтернативни дизајн са вертикалном осом који може тренутно да апсорбује ветар из било ког смера, чиме се обезбеђује стабилан број обртаја у минути. Можете направити такву инсталацију да бисте добили бесплатну струју користећи моторни точак са ховерборда.
Материјали:
- Моторни точак са ховерборда;
- Челични лим;
- бланко за стругање 30-40 мм;
- танка профилна цев;
- челична трака 20-30 мм;
- вијци, матице;
- пластична цев 110 мм.
Процес производње ветрогенератора
Уређај за производњу електричне енергије у предложеном систему користиће моторни точак са ховерборда. Потребно га је раставити да би се уклонила гума.
Затим морате изрезати диск од челичног лима на који ће бити причвршћене лопатице генератора.
Избушен је за уградњу 6 конзола и осовине мотор-точак.
Након тога, поклопац мотора је причвршћен за диск.
Мотор се поново саставља са диском причвршћеним за поклопац.
Затим морате почети да га причвршћујете на стуб. Да бисте то урадили, потребно је да избрусите рукав и избушите га као у примеру. Биће причвршћен завртњем са стране осе мотора.
Одоздо је на њега причвршћен мали диск, који ће бити причвршћен за стуб.
Из профилне цеви се исече 6 празнина за причвршћивање лопатица.
Потребно их је избушити од ивице да би се причврстили за диск на поклопцу мотора.
Такође су припремљене 4 траке. Потребно их је поставити под правим углом на крајевима цеви са оштрицама.
Затим се оштрице праве од половине пластичне цеви. Само треба да га исечете по дужини.
Затим се саставља генератор. На осовину мотора је причвршћена чаура, а на њу је причвршћен мањи диск. Након тога, генератор се поставља на стуб.
Затим се на њега причвршћују цеви и носачи из траке. Оштрице су већ инсталиране на њима.
Овај дизајн не захтева реп усмерен на ветар. Неке од лопатица су увек окренуте према ветру, тако да ће се генератор ротирати без обзира из ког правца дува. Овај дизајн даје стабилну брзину, али се ротира релативно споро у поређењу са класичним радним колом, али је то и даље довољно за производњу електричне енергије. Остаје само да повежете контролер и батерију са генератором.