Hur man återställer en försvagad axel för ett lager

Ett fastklämt lager kan rotera på axeln och radera det gradvis med bråkdelar av millimeter. Om du inte ändrar det omedelbart, kommer det nya lagret i framtiden inte längre att passa, så du måste bygga upp den läckande axeln. Detta görs vanligtvis genom elektrisk svetsning och sedan bearbetas delen på en svarv. I fall där denna metod är oacceptabel kan du använda metoden för elektrisk gnistmikrosvetsning.

Material och verktyg:

• sandpapper;
  
• stycke elektrod d3 mm utan beläggning;
  
• borra;
  
• strömförsörjning 10-15V, 5-10A;
  
• klämma för cylindriska anslutningar.

En transformator, en bilbatteriladdare eller en svetsväxelriktare vid lägsta inställningar kan användas som strömkälla. Användningen av den senare är mindre önskvärd, eftersom dess kraft ofta blir för mycket även vid de svagaste inställningarna.

Skaftavsättning

Efter demontering av lagret är det nödvändigt att slipa axeln på förlängningsplatsen.

Därefter mäts diametern för att bestämma den erforderliga höjden för metallsvetsning.

En liten bit av svetselektrod.

Vi tar bort beläggningen, rätar ut och polerar till en glans.

Kläm fast den i chucken på en elektrisk borr eller skruvmejsel.

En tråd från strömkällan är ansluten till den på sidan. Polariteten spelar ingen roll. Den kan säkras med en krokodilklämma eller helt enkelt lindas. Den andra ledningen från strömkällan är fäst vid axeln. Den ska fixeras på ett obetydligt ställe som kan skadas något av sammansmältning.
Spänning appliceras på strömkällan, varefter borren startar. En roterande elektrod med en fast tråd appliceras på axeln vid förlängningspunkten. Som ett resultat uppstår en mikrosvetsprocess. Metallen från elektroden riktas mot axeln. Detta sker mycket långsamt och i ett tunt lager. Genom att flytta elektroden längs axeln utan mellanrum kan cirka 0,05-0,1 mm tjocklek appliceras i ett lager.



Efter svetsning måste varje lager slipas med sandpapper för att ta bort slagg. Skikten appliceras upprepade gånger tills skaftet når önskad tjocklek. Så även vid mindre slitage på 1 mm måste minst 10 lager appliceras.


Efter att ha återställt den erforderliga tjockleken och slipat om axeln med sandpapper, appliceras en cylindrisk foghållare.


Lagret är monterat ovanpå.


Det flytande fixeringsmedlet kommer att fylla alla porer i den svetsade metallen och gapet mellan axeln och lagret. När den väl härdat kommer den att ge mycket bra extra fäste. Tack vare detta kommer den nya lagerbanan inte längre att rotera, utan blir slät utan spel.

Titta på videon