Det enklaste batteridrivna elektriska tåget, ett experiment värt att titta på

Ett väldigt roligt, muntert och enkelt experiment som tydligt visar kraften och effekten av elektromagnetism. Ett elektriskt tåg kommer att tillverkas av ett batteri som snabbt kan färdas genom en tunnel gjord av koppartråd. Dessutom kommer det inte att finnas några onödiga rörliga element i designen, bara det som listas nedan.

Kommer att behöva

För att utföra experimentet behöver du bara tre komponenter:

• AA batteri.
  
• Koppartråd med en diameter på 0,8-1,2 mm. Se till att vara ren, utan lackisolering.
  
• 4-6 stycken platta neodymmagneter, med en diameter något större än batteriets diameter.

Att göra ett enkelt elektriskt tåg

Vi gör en spiral från tråden. Diametern är något större än magnetens diameter. För att göra detta kan du bygga en ram av tjock kartong. Spolarna kan lindas tätt men då behöver du sträcka ut spiralen lite.

Låt oss ansluta 6 magneter i par "3+3". De är själva väl attraherade av motsatta poler. Därefter tar vi dem till polerna på batteriet. De kommer att magnetisera sig själva och sedan är vårt elektriska tåg klart för arbete.

Lite i taget sätter vi in ​​det elektriska tåget i fjädern och observerar.

Så fort den andra polen rörde vid spiralen rusade batteriet fram och körde igenom hela fjädern själv.

Låt oss komplicera experimentet. Vi gör en lång, nästan meterlång spiral. Och sätt i ett batteri med magneter i det.

Naturligtvis rusade batteriet snabbt igenom det tills det hade gått hela vägen.

Om du nu kopplar ihop början av spiralen med dess ände, medan batteriet rör sig inuti, kommer batteriet kontinuerligt att röra sig i en cirkel tills dess laddning försvagas tillräckligt för att flytta det.

Princip

Principen för detta "mirakel" är mycket enkel: magneter är poler som överför ström till spolen. Ett magnetfält uppstår i den, som attraherar samma magneter. Som ett resultat uppstår en elektromotorisk kraft som driver hela denna "komposition" längs spolen.

Titta på videon

Se till att titta på videon för att tydligt observera det kvicka och kvicka batteriet - det elektriska tåget.