Hur man gör en maskin för att skapa förstyvningar på plåt
Genom att använda tunn plåt för beklädnad, eller göra dekorativa paneler av den, för förstärkning är det nödvändigt att extrudera en relief på dess yta, som fungerar som en förstyvning. Det hindrar arket från att trycka igenom när det trycks lätt och gör det också omöjligt att skilja från fabriksprodukten. Du kan göra en sådan lättnad hemma om du monterar en rullmaskin.
För att svetsa maskinbädden måste du förbereda 2 stycken 40 cm långa från ett hörn och en remsa.
Maskinaxlarna är gjorda av 2 stycken rundvirke. Den ena är 50 cm lång och den andra ska vara kortare med lagrets bredd. Du behöver också förbereda 4 rörämnen, vardera 5 cm långa. Deras innerdiameter bör vara ett par millimeter större än det rundvirke som används.
Ett lager är packat på runda träämnen.Sedan läggs 2 skärrör på dem, varefter kugghjulen installeras.
Därefter svetsas ramen. För att göra detta måste du lägga ett hörn och en remsa för att prova axlarna på dem.
Ramelementen måste separeras och en kort distans svetsas mellan dem.
Du måste också skära ett spår på remsan för ytterligare justering av rullarna.
I nästa steg svetsas justeringsmekanismen.
För att göra detta måste du ta bort ett rör från axeln mittemot ramspåret. En kort bult är svetsad till den underifrån, vilket gör att den kan skruvas fast på maskinkroppen.
I rät vinkel mot den måste du svetsa en lång modifierad bult med en mutter, gängad genom en massiv platta. Innan detta svetsas en mindre bult med en krökt välvd tryckplatta fast i dess ände. Den långa bulten är svetsad till röret genom denna platta, tack vare vilken den förblir rörlig.
Sedan monteras röret tillbaka på axeln och skruvas fast i ramen genom spåret med en kort bult. Efter detta svetsas plattan på en lång bult till karossremsan.
Därefter måste du svetsa 3 rör på axlarna till ramen. Det är viktigt att mäta allt noggrant så att kugghjulen passar bra ihop. Du måste också svetsa muttern på den långa bulten till plattan. Ett bekvämt handtag är svetsat på huvudet. Efter detta kan du rotera justeringsmekanismen för att ändra rullarnas position.
För att göra det lättare att arbeta på maskinen måste du göra ett parallellstopp. Den ska glida längs en del av sängen från hörnet. Dess vagn kan svetsas av valfri plåt eller remsa. Det finns 2 hål på den, till vilka muttrar är svetsade. Detta gör att du kan fixa den på plats genom att skruva i bultarna. Själva parallellstoppet är svetsat vinkelrätt mot vagnen.Detta kan vara ett fyrkantigt, profilrör eller annan platt metallprodukt.
För att säkra maskinen behöver du göra 2 T-formade ben. De är svetsade i hörnet av ramen. Hål görs på deras sulor så att maskinen kan skruvas fast i bordsskivan.
Maskinens drift innebär att man drar plåt mellan valsar. För att göra detta, sätts den in till det justerbara klyvstaketet. Sedan pressas rullarna genom att vrida skruven, och plåten dras försiktigt för hand i en riktning bort från dig.
Om hörnet på ramen av förstyvande ribbor behöver rundas, tas det parallella stoppet bort.
Material:
- stål hörn;
- stålband;
- kraftfulla växlar - 2 st.;
- lager - 2 st.;
- rundvirke av stål;
- stålrör;
- bultar, muttrar, dubbar.
Tillverkning av maskinen
För att svetsa maskinbädden måste du förbereda 2 stycken 40 cm långa från ett hörn och en remsa.
Maskinaxlarna är gjorda av 2 stycken rundvirke. Den ena är 50 cm lång och den andra ska vara kortare med lagrets bredd. Du behöver också förbereda 4 rörämnen, vardera 5 cm långa. Deras innerdiameter bör vara ett par millimeter större än det rundvirke som används.
Ett lager är packat på runda träämnen.Sedan läggs 2 skärrör på dem, varefter kugghjulen installeras.
Därefter svetsas ramen. För att göra detta måste du lägga ett hörn och en remsa för att prova axlarna på dem.
Ramelementen måste separeras och en kort distans svetsas mellan dem.
Du måste också skära ett spår på remsan för ytterligare justering av rullarna.
I nästa steg svetsas justeringsmekanismen.
För att göra detta måste du ta bort ett rör från axeln mittemot ramspåret. En kort bult är svetsad till den underifrån, vilket gör att den kan skruvas fast på maskinkroppen.
I rät vinkel mot den måste du svetsa en lång modifierad bult med en mutter, gängad genom en massiv platta. Innan detta svetsas en mindre bult med en krökt välvd tryckplatta fast i dess ände. Den långa bulten är svetsad till röret genom denna platta, tack vare vilken den förblir rörlig.
Sedan monteras röret tillbaka på axeln och skruvas fast i ramen genom spåret med en kort bult. Efter detta svetsas plattan på en lång bult till karossremsan.
Därefter måste du svetsa 3 rör på axlarna till ramen. Det är viktigt att mäta allt noggrant så att kugghjulen passar bra ihop. Du måste också svetsa muttern på den långa bulten till plattan. Ett bekvämt handtag är svetsat på huvudet. Efter detta kan du rotera justeringsmekanismen för att ändra rullarnas position.
För att göra det lättare att arbeta på maskinen måste du göra ett parallellstopp. Den ska glida längs en del av sängen från hörnet. Dess vagn kan svetsas av valfri plåt eller remsa. Det finns 2 hål på den, till vilka muttrar är svetsade. Detta gör att du kan fixa den på plats genom att skruva i bultarna. Själva parallellstoppet är svetsat vinkelrätt mot vagnen.Detta kan vara ett fyrkantigt, profilrör eller annan platt metallprodukt.
För att säkra maskinen behöver du göra 2 T-formade ben. De är svetsade i hörnet av ramen. Hål görs på deras sulor så att maskinen kan skruvas fast i bordsskivan.
Maskinens drift innebär att man drar plåt mellan valsar. För att göra detta, sätts den in till det justerbara klyvstaketet. Sedan pressas rullarna genom att vrida skruven, och plåten dras försiktigt för hand i en riktning bort från dig.
Om hörnet på ramen av förstyvande ribbor behöver rundas, tas det parallella stoppet bort.
Titta på videon
Liknande mästarklasser
Särskilt intressant
Kommentarer (1)