Korrekt val av elmotorns driftskondensator

När en trefas asynkronmotor är ansluten till ett 220V-nätverk går dess ström bort, dessutom startar den inte utan en fasförskjutning. För att kompensera för skillnaden mellan 380V och 220V ansluts elmotorer med kondensatorer. Motorns kvalitet och dess prestanda beror på hur korrekt de är valda.

Vad du kommer att behöva:

• fungerande kondensatorer av olika klassificeringar;
  
• amperemeter eller voltmeter.

Processen att välja fungerande kondensatorer

Det finns en regel enligt vilken för varje 100 W elmotoreffekt ska det finnas 6,6 μF av arbetskondensatorns kapacitet. Detta är ett mycket ungefärligt värde som kräver justering beroende på hur motorn är ansluten till ett enfasnät. Mycket mer exakt bestäms den optimala kapacitansen för en kondensator i praktiken. Dessutom kanske motorn inte har en tagg som indikerar effekten, då är det omöjligt att ta reda på vilken kondensatorkapacitet den behöver baserat på en given proportion.


I praktiken, oavsett om motorn är ansluten i en stjärn- eller deltakonfiguration, kan du bestämma den optimala kapaciteten genom att ansluta en amperemeter eller voltmeter till den. När du använder en amperemeter är den ansluten till någon av matningsledningarna. Därefter installeras kondensatorer med olika kapaciteter från små till stora en efter en. Amperemeteravläsningar tas vid var och en av dem. På vilken kondensator de är lägst, den som passar bäst.

När du använder en voltmeter ökar komplexiteten i mätningarna. Avläsningar görs på olika kondensatorer. På var och en av dem görs en mätning mellan de direkta 220V-kontakterna och kondensatorn. Det optimala alternativet skulle vara ett där båda indikatorerna är ungefär likadana.

Titta på videon