การเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสกับเครือข่ายเฟสเดียว

มอเตอร์ 3 เฟสสามารถใช้งานได้จากเครือข่ายไฟฟ้ากระแสสลับในครัวเรือนแบบเฟสเดียวที่มีแรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์ การทำงานซ้ำสามารถทำได้แม้ว่าจะไม่มีประสบการณ์มากมายในงานไฟฟ้าและมีทักษะในการติดตั้งเพียงเล็กน้อยก็ตาม ต้นทุนขององค์ประกอบวงจรเพิ่มเติมต่ำ
การเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสกับเครือข่ายเฟสเดียว

ประเภทของการเชื่อมต่อที่คดเคี้ยว


มอเตอร์สามเฟสประกอบด้วยสเตเตอร์ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่อยู่กับที่พร้อมขดลวดแบบตายตัว พวกมันถูกชดเชยสัมพันธ์กันตามเส้นรอบวง 120 องศาเชิงมุม กระแสสลับที่ไหลผ่านขดลวดสร้างสนามแม่เหล็กที่เปลี่ยนแปลงซึ่งดันส่วนที่เคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ - โรเตอร์หรือที่เรียกกันก่อนหน้านี้ - กระดอง
มีสองวิธีในการเชื่อมต่อขดลวดเข้าด้วยกัน:
การเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสกับเครือข่ายเฟสเดียว

  • สตาร์ - ปลายแรกของขดลวดเชื่อมต่อกันและตัวนำเฟสของเครือข่ายเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลที่สองของขดลวด
    การเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสกับเครือข่ายเฟสเดียว

  • สามเหลี่ยม - ขดลวดเชื่อมต่อกันเป็นอนุกรมส่วนปลายของขดลวดที่สามเชื่อมต่อกับจุดเริ่มต้นของขดลวดแรก พวกมันก่อตัวเป็นรูปสามเหลี่ยมตามแผนผังจนถึงจุดยอดที่เฟสเชื่อมต่อกัน
    การเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสกับเครือข่ายเฟสเดียว


ขั้นตอนการทำงาน:


1. เมื่อตรวจสอบมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างละเอียดแล้ว ให้ค้นหาซ็อกเก็ต (โดยปกติจะเป็นแผ่นอลูมิเนียม) พร้อมข้อมูลเกี่ยวกับพารามิเตอร์ไม่จำเป็นต้องทำการดัดแปลงมอเตอร์ที่มีกำลังมากกว่า 1 kW (1kW) ข้อความ DY 220/400 หมายความว่าสามารถเปิดมอเตอร์ได้ทั้งในรูปแบบสามเหลี่ยม (D) และรูปดาว (Y) แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานคือ 220 โวลต์ เฟสเดียว/หรือ 400 เฟส 3 เฟส ขั้วต่อที่มีเครื่องหมาย L(1-3) สำหรับการเชื่อมต่อเฟส
2. ตามมาตรฐาน ขดลวดของมอเตอร์ไฟฟ้า 3 เฟสจะต่อแบบสตาร์ การเปลี่ยนตำแหน่งของแถบจัมเปอร์จะสร้างรูปแบบ "สามเหลี่ยม"
3. หลังจากนั้น ให้เชื่อมต่อ L1 เข้ากับตัวนำเฟส และ L3 เข้ากับสายไฟที่เป็นกลาง เราเชื่อมต่อเทอร์มินัลกลาง (L2) เข้ากับตัวเก็บประจุแบบเลื่อนซึ่งเทอร์มินัลที่สองเชื่อมต่อกับเฟสหรือศูนย์ สิ่งนี้จะกำหนดทิศทางการหมุนของกระดอง กำลังมอเตอร์ 100 W จะต้องมีความจุ 8-10 µF สำหรับ 0.25 kW ต้องใช้ตัวเก็บประจุ 20 µF
4. สะดวกในการเปลี่ยนทิศทางการหมุนอย่างรวดเร็วโดยการเปลี่ยนตัวเก็บประจุจากตัวนำเฟสไปเป็นตัวนำที่เป็นกลาง สวิตช์แบบสองขั้วจะจ่ายไฟให้กับมอเตอร์

การเชื่อมต่อกับเครือข่ายเฟสเดียว


ถอดฝาครอบกล่องรวมสัญญาณมอเตอร์ไฟฟ้าออก เพื่อเข้าถึงจัมเปอร์
คลายเกลียวน็อตยึดก่อนหน้านี้แล้วให้เปลี่ยนตำแหน่งของจัมเปอร์โดยเปลี่ยนแผนภาพการเชื่อมต่อของขดลวดเป็น "สามเหลี่ยม" หลังจากนั้น ให้ขันน็อตให้แน่นแล้วเปลี่ยนฝาครอบกล่องกลับคืน โดยสังเกตสายเชื่อมต่อเฟสที่ 1, 2 และ 3
การเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสกับเครือข่ายเฟสเดียว

กำหนดขดลวดกลาง ตัดแกน ลอกฉนวนออก จีบปลายด้วยตัวดึงขั้วต่อ (ถ้ามี) แล้วเชื่อมต่อตัวเก็บประจุเข้ากับช่องว่าง
การเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสกับเครือข่ายเฟสเดียว

สะดวกและเชื่อถือได้ในการเชื่อมต่อวงจรโดยใช้คู่เทอร์มินัล โดยการเชื่อมต่อสายไฟจากมอเตอร์และตัวเก็บประจุเข้ากับขั้วต่อ จะมีการจ่ายกราวด์ เฟส และนิวทรัลจากปลายอีกด้าน การขันสกรูขั้วต่อให้แน่นอย่างระมัดระวังจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้
สำคัญ! มอเตอร์มีตัวนำฉนวนสีเหลืองเขียว มันเชื่อมต่อกับร่างกายเชื่อมต่อผ่านหน้าสัมผัสที่สามของปลั๊กสายไฟและเต้ารับที่มีการต่อสายดิน ช่วยป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกคร่อมมวลมอเตอร์ คุณไม่สามารถเชื่อมต่อสายไฟอื่นเข้ากับสายไฟได้ - เฉพาะปลายปลั๊กไฟสีเหลืองเขียวเท่านั้น
สามารถตรวจสอบการทำงานของวงจรได้โดยการต่อสายไฟจากตัวเก็บประจุเข้ากับเฟสแล้วเปิดไฟ 220 หากทุกชิ้นส่วนอยู่ในสภาพดีมอเตอร์ควรหมุนโรเตอร์ไปในทิศทางเดียว
เมื่อถอดกำลังออกแล้วเราจะเปลี่ยนตัวเก็บประจุเป็นตัวนำที่เป็นกลาง - มอเตอร์หมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม เมื่อเลือกทิศทางที่เหมาะสมแล้วเราจะปล่อยให้การเชื่อมต่อที่ต้องการคงที่
การเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสกับเครือข่ายเฟสเดียว

การเปลี่ยนทิศทางการหมุนอย่างรวดเร็วไปเป็นทิศทางตรงกันข้ามนั้นจะได้รับจากสวิตช์ที่เชื่อมต่อตัวเก็บประจุกับเฟสหรือศูนย์
สำคัญ! อนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางได้หลังจากปิดเครื่องแล้วและโรเตอร์หยุดสนิทเท่านั้น

ความปลอดภัย


การทำงานใหม่มอเตอร์ไฟฟ้าเกี่ยวข้องกับการทำงานกับเครือข่าย 220 โวลต์ การจัดการอย่างไม่ระมัดระวังหรือความประมาทในการทำงานสัมพันธ์กับภัยคุกคามต่อชีวิตหรือสุขภาพ อย่าทิ้งการเชื่อมต่อโดยไม่มีฉนวนที่เหมาะสม จำกัดการเข้าถึงของบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตในการติดตั้งจนกว่าจะเสร็จสิ้น

ดูวิดีโอ


ความคิดเห็น
  • หูกระต่ายรอยยิ้มหัวเราะบลัชออนยิ้มผ่อนคลายผ่อนคลายยิ้มแย้มแจ่มใส
    heart_eyesจูบ_หัวใจจูบ_ปิด_ตาแดงโล่งใจพอใจยิ้ม
    ขยิบตาStuck_out_tongue_winking_eyeStuck_out_tongue_closed_eyesยิ้มจูบStuck_out_tongueนอนหลับ
    กังวลหน้าบึ้งปวดร้าวอ้าปากทำหน้าบูดบึ้งสับสนเงียบ
    ไร้การแสดงออกไม่ขบขันเหงื่อ_ยิ้มเหงื่อผิดหวัง_โล่งใจเบื่อหน่ายเฉยๆ
    ที่ผิดหวังสับสนน่ากลัวหนาว_เหงื่ออดทนร้องไห้ร้องไห้
    ความสุขประหลาดใจกรีดร้องเหนื่อย_หน้าโกรธความโกรธชัยชนะ
    ง่วงนอนยำหน้ากากแว่นกันแดดเวียนหัว_หน้าภูตผีปีศาจsmile_imp
    neutral_faceno_mouthผู้บริสุทธิ์
4 ลบหนึ่ง =
ความคิดเห็น (12)
  1. แขกรับเชิญ วิคเตอร์
    #1 แขกรับเชิญ วิคเตอร์ แขก 11 กุมภาพันธ์ 2562 18:28 น
    11
    "ข้อความ DY 220/400 หมายความว่าสามารถเปิดมอเตอร์ได้ทั้งในรูปแบบสามเหลี่ยม (D) และแบบดาว (Y) แรงดันไฟฟ้าในการทำงานคือ 220 โวลต์แบบเดี่ยว/หรือ 400 แบบสามเฟส"!!!!! ผู้เขียน แก้ไข STUPIDITY ที่คุณเขียนนี้!!! 220/400 - หมายถึงไฟ 3 เฟส!!! และไม่มีทางอื่นถ้าคุณมีมอเตอร์ 3 เฟส การเชื่อมต่อ D-delta สำหรับ 220 โวลต์ 3 เฟส หรือ Y-star สำหรับ 400 โวลต์ 3 เฟส
    1. แขกวลาดิเมียร์
      #2 แขกวลาดิเมียร์ แขก 13 กุมภาพันธ์ 2562 10:53 น
      4
      ใช่ ทุกอย่างเขียนถูกต้อง และการเชื่อมต่อและการคำนวณความจุ รูปแบบคลาสสิกตั้งแต่สมัยที่ไม่มีตัวแปลงความถี่ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของการเชื่อมต่อนี้คือกำลังมอเตอร์บนเพลาลดลง ทุกวันนี้ใครก็ตามที่มี “เงินเพิ่ม 10-15,000” ควรซื้อเครื่องกำเนิดความถี่ที่ขับเคลื่อนโดย 1ph 220v ที่เอาท์พุต 3ph 220v. และไม่ต้องกังวล
  2. อนาโตลี
    #3 อนาโตลี แขก 12 กุมภาพันธ์ 2562 15:44 น
    6
    ผู้เขียนคงไม่รู้ว่ามีไฟ 3 เฟส 220v.
    1. อ็อกซาน่า
      #4 อ็อกซาน่า แขก วันที่ 26 มีนาคม 2562 08:56 น
      2
      คุณไม่รู้หรอกว่าไม่มีไฟ 3 เฟส 220 V สามเฟสแค่ 380, 660, 1020 เป็นต้น ใช่แล้วมี 127 สามเฟสด้วย แต่นี่ไม่ใช่ของเรา
      1. เกนนาดี
        #5 เกนนาดี แขก วันที่ 8 กันยายน 2563 12:57 น
        1
        ไฟสามเฟส 220 V มีอยู่ที่นี่ด้วย ในกรณีนี้ - เฟส - 127 และเชิงเส้น - 220 ผมใช้ประเภทนี้ครับ...
  3. แขกรับเชิญ ยูริ
    #6 แขกรับเชิญ ยูริ แขก 18 กุมภาพันธ์ 2562 12:04 น
    2
    คำจารึก 220/400 หมายถึงแรงดันไฟฟ้าเชิงเส้นของเครือข่ายเมื่อเชื่อมต่อขดลวดของมอเตอร์ไฟฟ้าเป็น "สามเหลี่ยม" และ "ดาว" ตามลำดับ และไม่อย่างอื่น
  4. ว่าวแบล็ค
    #7 ว่าวแบล็ค แขก 22 กุมภาพันธ์ 2562 22:00 น
    1
    "...กำลังมอเตอร์ 100 W จะต้องมีความจุ 8-10 μF สำหรับ 0.25 kW ต้องใช้ตัวเก็บประจุ 20 μF....: - ใช่แล้ว - shazzzz! ความจุจะถูกเลือกแยกกันสำหรับแต่ละเครื่องยนต์ ลดความเร็วในการทำงานลงความจุที่ต้องการน้อยลงเกณฑ์สำหรับการเลือกตัวเก็บประจุที่ถูกต้องคือความเท่าเทียมกันของแรงดันไฟฟ้าในเฟสที่โหลดและเนื่องจากโหลดตามกฎแล้วไม่คงที่จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเลือกความจุ ได้อย่างแม่นยำ อีกทั้งด้วย Working Capacitance แม้เครื่องยนต์รอบต่ำก็สตาร์ทไม่ติด ยังไงก็ตาม การสตาร์ทสูงกว่าเครื่องยนต์ทำงานถึงสิบเท่า...
  5. แขกอเล็กซานเดอร์
    #8 แขกอเล็กซานเดอร์ แขก 4 มีนาคม 2562 20:28 น
    0
    แรงดันไฟฟ้าของตัวเก็บประจุหากได้รับการออกแบบให้ทำงานกับไฟฟ้ากระแสสลับ (เช่น MBGC) จะต้องมีอย่างน้อย 250 V (ระหว่างการทำงานอาจเกิน 250 V ขึ้นอยู่กับโหลด) และหากตั้งใจให้ทำงานด้วยไฟฟ้ากระแสตรงก็ควรมีอย่างน้อย 400 V
  6. แขกอเล็กซานเดอร์
    #9 แขกอเล็กซานเดอร์ แขก 5 มีนาคม 2562 19:28 น
    0
    แรงดันไฟฟ้าของตัวเก็บประจุหากได้รับการออกแบบให้ทำงานกับไฟฟ้ากระแสสลับ (เช่น MBGC) จะต้องมีอย่างน้อย 250 V (ระหว่างการทำงานอาจเกิน 250 V ขึ้นอยู่กับโหลด) และหากได้รับการออกแบบให้ทำงานด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (เช่น MBGO, K75-40) ก็ควรมีอย่างน้อย 400 V
  7. เซอร์เกย์ นาตาเลวิช
    #10 เซอร์เกย์ นาตาเลวิช แขก 16 มีนาคม 2562 10:14 น
    1
    ฉันเสนอ 2 แผนสำหรับการเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้า 3 เฟสกับเครือข่ายเฟสเดียว
  8. เซอร์เกย์ นาตาเลวิช
    #11 เซอร์เกย์ นาตาเลวิช แขก 16 มีนาคม 2562 10:22 น
    0
    สำหรับตัวเก็บประจุ: ใช้ K78-17 (450V 50Hz) หรือสุดท้ายคือ K75-10 (250V 50Hz)
  9. แขกอเล็กซานเดอร์
    #12 แขกอเล็กซานเดอร์ แขก 26 กรกฎาคม 2562 23:31 น
    1
    ตอนนี้ฉันดูที่ผู้ตรวจสอบข้อเท็จจริงแล้วก็ต้องประหลาดใจถ้าคุณฉลาดมากทำไมคุณไม่เผยแพร่โพสต์ดังกล่าวด้วยตัวเอง แต่ใส่ร้ายและดูถูกใครก็ตามบนอินเทอร์เน็ต... ใช่ได้โปรด นั่นคือพวกเราในทันที!