ทำไมคุณถึงต้องใช้ตัวเก็บประจุบนมอเตอร์ไฟฟ้า? และจะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณลบมันออก?

หากคุณเคยถอดชิ้นส่วนรถสำหรับเด็กและนำมอเตอร์ขนาดเล็กออกมา คุณอาจสังเกตเห็นว่ารถแต่ละคันมีตัวเก็บประจุขนาดเล็กที่บัดกรีเข้ากับขั้วไฟฟ้า
หากคุณคลายมันและตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์ก็จะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงในทางปฏิบัติ แล้วทำไมมันถึงจำเป็นล่ะ?
ตัวเก็บประจุที่มีความจุ 0.1-0.01 μF มักจะบัดกรีขนานกับขั้วของมอเตอร์ไฟฟ้าของตัวสะสม

เรามาลองดูการทดลองกัน

ลองใช้มอเตอร์และคลายตัวเก็บประจุ นำโวลต์มิเตอร์มาต่อขนานกับขั้วมอเตอร์ สำหรับแหล่งจ่ายไฟ เราจะใช้แบตเตอรี่ AA สองก้อนต่ออนุกรมกัน โดยมีแรงดันไฟฟ้ารวม 3 V

เมื่อเปิดและปิดมอเตอร์จากแหล่งจ่ายไฟ พัลส์ไฟฟ้าแรงสูงจะปรากฏขึ้นถึง 1,000 V

นี่เป็นเรื่องปกติ ยังไม่มีใครยกเลิก EMF ของการเหนี่ยวนำตนเองได้ ยิ่งกว่านั้นการกระโดดดังกล่าวไม่ได้ถูกสังเกตด้วยตัวเก็บประจุ
ฉันยังเรียกแรงกระตุ้นดังกล่าวว่ากระแสย้อนกลับซึ่งมักจะทำลายวงจรใด ๆ ที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ นี่เป็นเหตุผลแรกว่าทำไมจึงติดตั้งตัวเก็บประจุนี้

การเปลี่ยนแปลงในการทำงาน

ตอนนี้เรามาเชื่อมต่อเครื่องยนต์แต่ละตัวแยกกันและฟังการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยหู


การเปลี่ยนแปลงไม่ชัดเจนอย่างแน่นอน แต่มอเตอร์ที่ไม่มีตัวเก็บประจุทำงานกับการพูดคุยและไม่เสถียรอีกต่อไป นี่คือเหตุผลที่สองในการติดตั้งตัวเก็บประจุ: การดับประกายไฟซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแปรงและเครื่องยนต์โดยรวม
และสุดท้าย สิ่งที่สามที่ใช้ตัวเก็บประจุคือการป้องกันเสียงรบกวน หากคุณเปิดวิทยุใดๆ ในขณะที่มอเตอร์ทำงานโดยไม่มีตัวเก็บประจุ คุณจะได้ยินเสียงที่ปล่อยออกมาจากมอเตอร์สับเปลี่ยนอย่างชัดเจน

บรรทัดล่าง: เหตุใดมอเตอร์ไฟฟ้าจึงต้องมีตัวเก็บประจุ

ในระหว่างการทำงาน มอเตอร์สับเปลี่ยนจะสลับขดลวดกระดองอย่างต่อเนื่อง การใช้ตัวเก็บประจุในวงจรกำลังของมอเตอร์ช่วยแก้ปัญหาต่อไปนี้:

• ประการแรกคือการสูญพันธุ์ของประกายไฟบนแปรงสับเปลี่ยน
  
• ประการที่สองคือการป้องกันเสียงรบกวน
  
• ประการที่สาม - การป้องกันวงจรจ่ายไฟจากกระแสย้อนกลับ

ดูวิดีโอ