วิธีสร้างไดรฟ์ไฮดรอลิกอันทรงพลังจากสตาร์ทเตอร์และปั้มน้ำมันจากรถแทรกเตอร์

ไม่มีสิ่งใดสามารถให้การบีบอัดที่ทรงพลังได้เช่นระบบไฮดรอลิกส์ นั่นคือสาเหตุว่าทำไมจึงใช้ในการออกแบบเครื่องดัด ลิฟต์รถ และเครื่องอัดขึ้นรูป ลองพิจารณาว่าคุณสามารถสร้างระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกสากลจากชิ้นส่วนจากรถแทรกเตอร์สำหรับการติดตั้งเกือบทุกรูปแบบได้อย่างไร

วัสดุ:

• สตาร์ทเตอร์ยานยนต์หรือรถแทรกเตอร์
• ปั๊มไฮดรอลิก 10 ลิตร/นาที;
• เหล็กแผ่น 4-6 มม.
• ท่อ 50 มม.
• ท่อโปรไฟล์ 150x150 มม.
• ผู้จัดจำหน่ายไฮดรอลิก
• ท่อแรงดันสูง
• กรองน้ำมัน
• น้ำมันไฮดรอลิก;
• กระบอกไฮดรอลิก
• อุปกรณ์และอะแดปเตอร์

กระบวนการผลิตไดรฟ์ไฮดรอลิก

ขั้นตอนแรกคือการถอดไดรฟ์ที่มีคลัตช์โอเวอร์รันออกจากสตาร์ทเตอร์

มันถูกถอดประกอบเพื่อลับเกียร์อีกครั้งเพื่อจับคู่กับเพลาปั๊มไฮดรอลิก ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องทำให้ร้อนแดงเพื่อปล่อยโลหะ สิ่งนี้จะอำนวยความสะดวกในการตัดเฉือนเพิ่มเติมและปรับปรุงการเชื่อม

เฟืองบนเพลาเปิดอยู่บนเครื่องกลึง จากนั้นจึงเชื่อมอะแดปเตอร์สำหรับร่องเพลาปั๊มไฮดรอลิกเข้าด้วยกันหลังจากนั้นไดรฟ์ที่มีคลัตช์แบบโอเวอร์รันจะถูกประกอบกลับและติดตั้งในสตาร์ทเตอร์

คุณต้องตัดแผ่นอะแดปเตอร์ 2 แผ่นจากแผ่นเหล็ก แผ่นหนึ่งสำหรับติดสตาร์ทเตอร์ และแผ่นที่สองสำหรับปั๊ม หลังจากนั้นจึงเชื่อมเข้าด้วยกันโดยใช้ท่อ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะที่เชื่อถือได้

คุณต้องสร้างถังน้ำมันจากท่อโปรไฟล์ขนาด 150x150 มม. ความจุต้องสอดคล้องกับพารามิเตอร์ของกระบอกไฮดรอลิกที่ใช้ในภายหลัง ท่อเปล่าถูกเชื่อมที่ปลายด้วยปลั๊กที่ตัดจากเหล็กแผ่น

มีการตัดหน้าต่างเข้าไปในถังเพื่อเติมเชื้อเพลิง ฝาปิดถูกตัดออกจากแผ่นเหล็ก ต้องเจาะมันและตัวถังและตัดด้ายเป็นรู จากนั้นจึงตัดปะเก็นออกซึ่งจะทำให้สามารถขันฝาให้แน่นได้

ตัวถังสามารถมองเห็นได้สองแห่ง ข้อต่อสำหรับท่อแรงดันสูงจะถูกขันเข้าในรู กรองน้ำมันเครื่องถูกขันเข้ากับตัวกรองตัวใดตัวหนึ่งภายในถัง

ถัดไปปั๊มจะเชื่อมต่อกับข้อต่อบนถัง ในการเพิ่มความแข็งแกร่งของการยึดคุณจะต้องเชื่อมจัมเปอร์ระหว่างถังและท่ออะแดปเตอร์ระหว่างปั๊มและสตาร์ทเตอร์

เมื่อใช้อะแดปเตอร์และท่อแรงดันสูง จำเป็นต้องเชื่อมต่อข้อต่อตัวที่สองในถังกับปั๊มไฮดรอลิกผ่านตัวจ่ายไฮดรอลิก

ในทางกลับกันจะต้องเชื่อมต่อกับกระบอกไฮดรอลิก

ดังนั้นหลังจากเติมน้ำมันลงในถังและเชื่อมต่อสตาร์ทเตอร์เข้ากับแบตเตอรี่แล้ว คุณสามารถควบคุมกระบอกไฮดรอลิกได้ ในการดำเนินการนี้ ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ จากนั้นใช้คันโยกจ่ายไฮดรอลิกเพื่อจ่ายน้ำมันให้กับกระบอกสูบ ส่งผลให้ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกสามารถใช้เป็นหน่วยส่งกำลังได้หลายรูปแบบ นี่อาจเป็นเครื่องดัด เครื่องอัด หรือลิฟต์

ดูวิดีโอ