Paano gumawa ng puller para sa pagtanggal ng mga dulo ng manibela at mga kasukasuan ng bola
Kapag nagsasagawa ng mga independiyenteng pag-aayos sa chassis ng kotse, kinakailangan na alisin ang mga joint ng bola at mga dulo ng pagpipiloto.
Salamat sa tampok na disenyo nito, lalo na ang hugis-kono na base, ang suporta (tip) ay ligtas na naayos sa upuan nito.
Sa matagal na operasyon ng sasakyan, ang pag-urong ng suporta ay tumataas nang maraming beses. Ang mga gumaganang ibabaw ng mga suporta at ang mounting socket ay dumidikit sa isa't isa. Bilang karagdagan, ang kahalumigmigan ay maaaring mabuo sa pagitan ng base at upuan, na kasunod na nagiging sanhi ng kaagnasan. Bilang resulta nito, ang contact ay nagiging mas siksik.
Samakatuwid, upang alisin ang mga elemento ng chassis, ginagamit ang mga espesyal na aparato - mga pullers, na tumutulong sa pag-alis ng daliri.
1. Una, kailangan namin ng washer na may kapal na 5 mm o higit pa (sheet iron ng naaangkop na kapal).
2. I-clamp namin ang washer sa mga tabla at gumawa ng isang hiwa, ang lapad nito ay dapat na hanggang sa 2 cm.
3. Susunod na kakailanganin mo ng 19mm nut.
4. Hinangin namin ang nut sa sheet na bakal, na dati nang nag-drill ng isang butas sa bakal para sa pagpasa ng bolt (sa kasong ito, ang isang handa na hexagon na may isang nut ay ginagamit, na pinutol sa kinakailangang mga sukat) .
5. Susunod na kailangan mong kumuha ng isang piraso ng tubo. Ang diameter ng pipe ay dapat na 50 mm at ang haba ay 55-60 mm. Gumagawa kami ng hiwa sa tubo na 42 mm ang lapad at 45 mm ang lalim.
6. Inilalagay namin ang inihandang tubo sa isang washer na may cutout sa pamamagitan ng mga washer na hindi bababa sa 1 mm ang kapal. Ginagawa ito upang magbigay ng puwang sa pagitan ng tubo at ng washer, para sa mahusay na hinang at pagpuno ng tahi ng metal. Ini-install namin ang pipe at washer na may hiwa alinsunod sa larawan.
7. Matapos ma-secure ang pipe na may washer sa pamamagitan ng welding, tanggalin ang mga washers at hinanging mabuti ang tahi.
8. Susunod, hinangin ang nut sa tubo.
9. Matapos ang lahat ng mga bahagi ay welded, ito ay kinakailangan upang putulin ang matalim na bahagi ng washer.
10. Ang natapos na puller ay ganito ang hitsura:
Salamat sa tampok na disenyo nito, lalo na ang hugis-kono na base, ang suporta (tip) ay ligtas na naayos sa upuan nito.
Sa matagal na operasyon ng sasakyan, ang pag-urong ng suporta ay tumataas nang maraming beses. Ang mga gumaganang ibabaw ng mga suporta at ang mounting socket ay dumidikit sa isa't isa. Bilang karagdagan, ang kahalumigmigan ay maaaring mabuo sa pagitan ng base at upuan, na kasunod na nagiging sanhi ng kaagnasan. Bilang resulta nito, ang contact ay nagiging mas siksik.
Samakatuwid, upang alisin ang mga elemento ng chassis, ginagamit ang mga espesyal na aparato - mga pullers, na tumutulong sa pag-alis ng daliri.
Proseso ng paggawa ng puller
1. Una, kailangan namin ng washer na may kapal na 5 mm o higit pa (sheet iron ng naaangkop na kapal).
2. I-clamp namin ang washer sa mga tabla at gumawa ng isang hiwa, ang lapad nito ay dapat na hanggang sa 2 cm.
3. Susunod na kakailanganin mo ng 19mm nut.
4. Hinangin namin ang nut sa sheet na bakal, na dati nang nag-drill ng isang butas sa bakal para sa pagpasa ng bolt (sa kasong ito, ang isang handa na hexagon na may isang nut ay ginagamit, na pinutol sa kinakailangang mga sukat) .
5. Susunod na kailangan mong kumuha ng isang piraso ng tubo. Ang diameter ng pipe ay dapat na 50 mm at ang haba ay 55-60 mm. Gumagawa kami ng hiwa sa tubo na 42 mm ang lapad at 45 mm ang lalim.
6. Inilalagay namin ang inihandang tubo sa isang washer na may cutout sa pamamagitan ng mga washer na hindi bababa sa 1 mm ang kapal. Ginagawa ito upang magbigay ng puwang sa pagitan ng tubo at ng washer, para sa mahusay na hinang at pagpuno ng tahi ng metal. Ini-install namin ang pipe at washer na may hiwa alinsunod sa larawan.
7. Matapos ma-secure ang pipe na may washer sa pamamagitan ng welding, tanggalin ang mga washers at hinanging mabuti ang tahi.
8. Susunod, hinangin ang nut sa tubo.
9. Matapos ang lahat ng mga bahagi ay welded, ito ay kinakailangan upang putulin ang matalim na bahagi ng washer.
10. Ang natapos na puller ay ganito ang hitsura:
Tingnan ang puller mula sa iba't ibang panig:
Mga katulad na master class
Homemade crimp para sa crimping tubular lugs sa isang cable
Paano alisin ang pandikit pagkatapos alisin ang tinting mula sa mga bintana ng kotse
Pinapalitan ang balbula sa loob ng 20 segundo nang hindi inaalis ang gulong
Isang elevator para sa agarang pag-jack up ng kotse gamit ang sarili mong sasakyan
Isang simpleng DIY oil filter remover
Paano alisin ang mga marka ng sticker sa salamin ng kotse sa loob ng 1 minuto
Lalo na kawili-wili
Ang pinaka-epektibong paraan upang maibalik ang iyong baterya
Ang pinakamalakas na penetrating lubricant
Isang simpleng paraan para maalis ang dumi na dumidikit sa mga fender liners at
Sulit ba ang pag-install ng magnet sa filter ng langis?
Paano ibalik ang baterya ng kotse na may baking soda
Hindi pangkaraniwang paggamit ng WD-40
Mga komento (2)