Máy chà nhám đai ngân sách

Tôi đã làm dao được vài năm và luôn sử dụng máy chà nhám đai 2,5 x 60 cm và 10 x 90 cm trong công việc của mình. Từ lâu, tôi đã muốn mua một cái khác có chiều rộng băng 5 cm, vì điều này sẽ đơn giản hóa công việc của tôi. Vì việc mua hàng như vậy sẽ rất tốn kém nên tôi quyết định tự mình thực hiện.

Các vấn đề khi thiết kế một cỗ máy trong tương lai:
Ba hạn chế phải được khắc phục. Thứ nhất, tại địa phương không có loại băng rộng 10 cm mà chỉ có thể đặt hàng trực tuyến. Đối với tôi, đây dường như không phải là một lựa chọn khả thi, vì không có gì thất vọng hơn việc phát hiện ra rằng băng đã bị mòn và cần được thay thế, và bạn phải đợi một hoặc hai tuần để có băng mới. Thứ hai, có vấn đề với các con lăn. Tôi đã tìm kiếm nhưng không tìm thấy loại băng nào phù hợp với 10cm. Thứ ba, động cơ. Máy chà nhám đai yêu cầu một động cơ điện khá mạnh và tôi không muốn chi quá nhiều tiền cho dự án này. Lựa chọn tốt nhất đối với tôi là sử dụng động cơ đã qua sử dụng.

Giải pháp cho vấn đề thiết kế:
Vấn đề đầu tiên với cuộn băng có một giải pháp đơn giản.Vì một dây đai 20 x 90 cm được bán ở các cửa hàng đồ kim khí với giá cả phải chăng nên tôi có thể làm hai chiếc dây 10 cm từ nó. Điều này đặt ra những hạn chế về kích thước máy của tôi, nhưng do hiệu quả về giá nên lựa chọn này là tốt nhất . Vấn đề thứ hai đã được giải quyết bằng máy tiện. Để làm được điều này, tôi đã xem một video trên Internet và nhận ra rằng tôi có thể tự tạo những video mà mình cần. Với động cơ, nhiệm vụ khó khăn hơn. Tôi có một số động cơ điện trong gara, nhưng vì lý do nào đó tôi phải từ bỏ chúng. Cuối cùng, tôi quyết định chọn một chiếc máy cắt gạch cũ có động cơ điện 6 amp. Lúc đó tôi nhận ra rằng sức mạnh này có thể là chưa đủ. Nhưng vì công việc đang ở giai đoạn thử nghiệm nên trước tiên tôi quyết định tạo ra một phiên bản hoạt động được của máy và sau này có thể thay thế động cơ. Trên thực tế, động cơ phù hợp với khối lượng công việc nhỏ. Nhưng nếu bạn định chà nhám nó nhiều hơn, tôi khuyên bạn nên sử dụng mức tối thiểu 12 amp.

Cuối cùng, thật thú vị khi thử nghiệm. Vì vậy, tôi nghĩ sẽ rất hữu ích nếu chia sẻ một chiếc máy làm dao mà không tốn nhiều tiền.

Dụng cụ và vật liệu

Công cụ:

• Máy mài góc có đĩa cắt.
  
• Mũi khoan và mũi khoan.
  
• Cờ lê cho số 11, 12 và 19.
  
• Máy tiện.
  
• Vise.

Nguyên vật liệu:

• Động cơ điện (tối thiểu 6 A hoặc khuyến nghị 12 A).
  
• Vòng bi khác nhau.
  
• Đai ốc, bu lông, vòng đệm, vòng đệm khóa có nhiều kích cỡ khác nhau.
  
• Góc kim loại.
  
• Đai chà nhám 20 cm.
  
• ròng rọc 10cm.
  
• Mùa xuân mạnh mẽ.
  
• Dải thép 4 x 20 cm.
  
• Dầm 2,5 x 10 x 10 cm làm bằng gỗ hoặc MDF.

Động cơ điện cho máy

Tôi có nhiều lựa chọn về động cơ, nhưng động cơ điện trên máy cắt gạch có vỏ phù hợp hơn. Ở một mức độ nào đó, việc làm việc trên chiếc máy giống như một cuộc thử nghiệm, vì tôi không chắc động cơ có đủ công suất hay không. Do đó, tôi đã quyết định giải pháp mô-đun với khung cho cơ cấu dây đai là một bộ phận duy nhất, có thể tháo rời và sắp xếp lại trên một đế chắc chắn hơn. Tốc độ quay của động cơ khá phù hợp với tôi, nhưng tôi lo lắng rằng 6 A sẽ cung cấp năng lượng yếu. Sau khi thử nghiệm một chút, tôi thấy rằng động cơ điện này phù hợp cho những công việc đơn giản, nhưng để làm những công việc chuyên sâu hơn, bạn cần chọn thứ gì đó mạnh mẽ hơn. Khi thiết kế máy của bạn, hãy chú ý đến điểm này.

Như tôi đã đề cập, vỏ động cơ rất phù hợp vì nó cho phép chúng tôi tạo ra một cỗ máy thẳng đứng dễ di chuyển.

Đầu tiên bạn cần giải phóng nó bằng cách tháo bàn làm việc, cưa, bảo vệ, khay đựng nước, chỉ để lại mô tơ điện. Một lợi ích khác của việc sử dụng động cơ này là nó có lõi ren với đai ốc để giữ cưa tại chỗ, cho phép lắp ròng rọc mà không cần sử dụng chìa khóa (tôi sẽ giải thích chìa khóa là gì sau).

Vì tôi có một ròng rọc quá rộng nên tôi quyết định sử dụng vòng đệm kẹp lớn thường dùng để cố định cưa, lật một vòng để có một rãnh hình nêm giữa chúng. Tôi thấy khoảng cách giữa chúng quá hẹp nên tôi đặt vòng đệm khóa giữa chúng để mở rộng nó. Ưu điểm của phương pháp này là vòng đệm kẹp có cạnh phẳng khóa với cạnh phẳng để xoay cùng với lõi.

Thắt lưng

Tôi đã sử dụng đai truyền động 7 x 500 mm.Bạn có thể sử dụng loại 12 mm tiêu chuẩn, nhưng loại mỏng sẽ linh hoạt hơn và sẽ ít gây căng thẳng hơn cho động cơ. Anh ta không cần phải xoay bánh mài.

Thiết bị của máy mài đai

Thiết bị này rất đơn giản. Một động cơ điện dẫn động một dây đai, làm quay một ròng rọc “chính” 10 x 5 cm, dẫn động dây đai mài mòn. Một ròng rọc khác có kích thước 8 x 5 cm được đặt phía trên ròng rọc chính 40 cm và phía sau 15 cm và được gắn trên một ổ trục. Ròng rọc thứ ba 8 x 5 cm quay trên một đòn bẩy và đóng vai trò như một con lăn căng, giữ chặt đai mài. Mặt khác, đòn bẩy được gắn vào khung bằng lò xo.

Xác định loại ổ đĩa

Câu hỏi chính là quay ròng rọc chính trực tiếp bằng động cơ điện hoặc với sự trợ giúp của ròng rọc và đai truyền động bổ sung. Trước hết, tôi chọn bộ truyền động dây đai vì muốn có phương án thay thế động cơ bằng động cơ mạnh hơn, tuy nhiên, còn có một lý do khác. Khi bạn thực hiện gia công kim loại chuyên sâu, bạn có nguy cơ gặp phải một số vấn đề. Bộ truyền động dây đai sẽ bị trượt trong những trường hợp như vậy, trong khi bộ truyền động trực tiếp sẽ gây ra vấn đề lớn. Với dây đai, thiết bị sẽ an toàn hơn.

Sản xuất và lắp đặt khung

Điều quan trọng cần đề cập là việc sử dụng góc kim loại làm khung có thể có cả ưu điểm và nhược điểm. Ưu điểm rõ ràng là lắp ráp thuận tiện, giống như một bộ công trình xây dựng thời thơ ấu. Nhưng nhược điểm chính là nó chỉ bền theo hai hướng, nhưng yếu khi bị xoắn. Điều này có nghĩa là chúng ta cần tính đến điểm yếu này và tính toán mô-men xoắn nào có thể được truyền từ ròng rọc đến khung và bù đắp bằng cách sử dụng các bộ nhảy bổ sung.

Cắt:
Bạn có thể sử dụng cưa sắt để cắt góc, nhưng máy mài góc có đĩa cắt sẽ giúp công việc nhanh hơn. Sau khi cắt tất cả các mảnh, tôi khuyên bạn nên chà nhám tất cả các cạnh sắc để tránh bị cắt trong quá trình lắp ráp. Các lỗ có thể được khoan bằng cách sử dụng máy khoan và dung dịch cắt thông thường.

Video chính

Con lăn chính là bộ phận quan trọng nhất của dự án, vì nó nhận mô-men xoắn từ động cơ và truyền tới dây đai. Tôi đã sử dụng một ống lót cũ để cố định nó, nhưng thay vào đó tôi khuyên bạn nên sử dụng một ổ trục. Các ống lót thực hiện công việc của mình nhưng chúng liên tục quá nóng và cần được bôi trơn thường xuyên. Hơn nữa, chúng có thể làm văng chất bôi trơn bẩn, gây khó chịu trong quá trình vận hành.

Trục:
Ở hai bên trục có các ren với các hướng khác nhau để các bu lông lắp không bị bung ra khi quay. Nếu bạn cắt một bên có ren như tôi đã làm, hãy để lại bên có ren ngược chiều kim đồng hồ, nếu không bạn sẽ phải làm một chốt khóa (tôi sẽ mô tả cách thực hiện điều đó sau) và một chốt chốt. Ròng rọc chính sẽ được đặt trên mép cắt.

Ròng rọc:
Tiếp tục với chủ đề tái sử dụng, tôi tìm thấy một chiếc ròng rọc cũ từ một dự án khác. Thật không may, tôi đã chuẩn bị nó cho chốt ren mà lẽ ra nó phải được giữ vào, nhưng trên thực tế, đây không phải là vấn đề. Tôi đã cắt một hình chữ nhật ở ròng rọc này. Sau đó tôi dùng máy mài góc để cắt một rãnh ở đầu trục. Bằng cách đặt chìa khóa vào lỗ được tạo bởi rãnh trục và phần cắt hình chữ nhật của ròng rọc, tôi cố định chúng một cách an toàn so với nhau.

Làm con lăn cho máy mài

Tôi làm các con lăn từ nhiều mảnh gỗ cứng dày 2,5 cm, nhưng bạn có thể sử dụng gỗ MDF, ván ép hoặc vật liệu khác.Khi đặt các lớp, bạn cần đảm bảo rằng các sợi vuông góc, điều này sẽ giúp các con lăn có thêm độ bền và các lớp sẽ không bị nứt.

Cần làm ba con lăn: con lăn chính, con lăn trên và con lăn căng. Con lăn chính được làm bằng hai miếng 13 x 13 cm dày 2,5 cm, con lăn trên và con lăn căng được làm bằng hai miếng gỗ có kích thước 10 x 10 cm.

Quá trình:
Bắt đầu bằng cách dán các cặp gỗ 13 cm và 10 cm lại với nhau, kẹp chúng lại với nhau bằng kẹp. Sau khi keo khô, dùng cưa cắt các góc, sau đó tìm tâm của từng miếng. Đặt chúng vào máy tiện và xoay chúng cho đến khi chúng có kích thước 5 x 10 cm và 5 x 8 cm.

Con lăn trên và căng:
Tiếp theo, bạn cần lắp vòng bi vào các con lăn có kích thước 5 x 8 cm, chọn mũi khoan lõi hoặc mũi thuổng và khoan một hốc ở tâm theo chiều rộng của ổ trục. Vòng trong của ổ trục phải quay tự do nên bạn cần khoan một lỗ xuyên qua con lăn xuyên qua vòng trong của ổ trục. Điều này sẽ cho phép bu-lông xuyên qua với một lỗ tối thiểu.

Video chính:
Phần này được thực hiện hơi khác một chút. Không có vòng bi trên đó, nhưng nếu trục cách con lăn ít hơn 5 cm, bạn sẽ cần phải mài con lăn xuống theo chiều rộng. Đo đường kính của trục và khoan cùng một lỗ ở tâm con lăn. Cố gắng lắp trục vào, phải giữ chặt, nếu không con lăn sẽ rung lắc.

Bu lông các con lăn

Tiếp theo, bạn nên buộc chặt hai nửa con lăn bằng bu lông, không chỉ dựa vào keo. Hãy nhớ rằng các đầu bu lông cần phải chìm vào gỗ vì con lăn quay gần với khung.

Đòn bẩy căng thẳng

Đòn bẩy được làm bằng một dải kim loại có kích thước 10 x 30 x 200 mm với các cạnh được bo tròn.Nó đòi hỏi phải khoan một số lỗ khá lớn, vì vậy tôi khuyên bạn nên sử dụng máy khoan và nhiều chất bôi trơn cho việc này. Tổng cộng có 4 lỗ là cần thiết. Đầu tiên là ở điểm mấu chốt. Nó không ở giữa thanh mà cách mép của nó 8 cm. Lỗ thứ hai sẽ nằm ở rìa gần điểm quay nhất. Nó sẽ dùng để gắn lò xo. Cần khoan thêm hai lỗ ở đầu đối diện, cách nhau khoảng 5 cm. Chúng cần có đường kính rộng hơn một chút vì chúng sẽ được sử dụng để điều chỉnh, điều mà tôi sẽ nói tiếp theo.

Khi tất cả các lỗ đã được tạo xong, bạn có thể gắn cánh tay vào góc thẳng đứng giữa con lăn trên và đế. Đầu mà lò xo sẽ ​​được gắn vào sẽ hướng về phía con lăn chính. Nó phải xoay tự do, vì vậy tôi khuyên bạn nên sử dụng hai đai ốc để buộc chặt, không siết hoàn toàn đai ốc chính và sử dụng đai ốc thứ hai làm đai ốc khóa.

Lắp đặt con lăn

Con lăn trên được gắn cố định và phải nằm rõ ràng trong cùng một mặt phẳng với con lăn căng và con lăn chính. Bạn có thể làm mọi thứ bằng mắt, nhưng tôi khuyên bạn nên kiểm tra kỹ mọi thứ ở mức độ. Để căn chỉnh con lăn, bạn có thể thêm vòng đệm hoặc nếu không đủ, bu lông. Chúng được chèn vào giữa khung và con lăn.

Không cần phải lắp đặt hoàn toàn con lăn căng. Chúng ta vẫn cần chế tạo một thiết bị ổn định.

Ổn định vành đai

Sự mài mòn trên các con lăn hoặc bề mặt không bằng phẳng có thể làm cho đai mài mòn dần dần bong ra trong quá trình vận hành. Thiết bị ổn định là một thiết bị trên con lăn căng cho phép nó ở một góc giữ cho đai mài mòn ở giữa.Thiết kế của nó đơn giản hơn nhiều so với vẻ ngoài của nó và bao gồm một bu lông khóa, một con lăn căng hơi tự do và một bu lông điều chỉnh.

Khoan lỗ trên bu lông:
Với mục đích này, tôi đã chế tạo một thiết bị có dạng hình nêm trên bảng, nó sẽ giúp giữ bu lông cố định trong quá trình khoan. Bạn có thể làm điều này một cách thủ công, nhưng tôi không khuyên bạn nên làm điều đó.

Bu lông cố định

Bu lông giữ là một bu lông đơn giản có khoan một lỗ trên đó và được lắp trên thanh thông qua một lỗ rộng nằm gần điểm xoay của đòn bẩy. Vì nó nằm giữa đòn bẩy và con lăn nên đầu của nó phải được mài bớt để con lăn không vướng vào. Bu lông phải được cố định như trong hình.

Bu lông mà con lăn được gắn vào

Nó cần phải được nới lỏng một chút để con lăn căng có tác dụng nhẹ. Nhưng để ngăn nó bung ra, bạn cần phải làm một chiếc đai ốc lâu đài. Để làm điều này, bạn chỉ cần thực hiện các vết cắt trên các cạnh của một đai ốc thông thường để nó trông giống như một chiếc vương miện. Sẽ có hai lỗ khoan trên bu lông: một lỗ dành cho bu lông điều chỉnh và nó sẽ thẳng hàng với lỗ bu lông khóa, và một lỗ khác để cố định đai ốc lâu đài bằng chốt định vị.

Bu lông để cài đặt:
Sau khi con lăn căng đã vào đúng vị trí, bạn có thể lắp bu lông điều chỉnh, bu lông này sẽ đi qua các lỗ của bu lông giữ và bu lông mà con lăn căng quay trên đó. Hệ thống hoạt động khi bạn siết chặt bu-lông điều chỉnh, làm cho trục quay của con lăn căng dịch chuyển góc quay ra ngoài, do đó làm cho dây đai di chuyển đến gần cơ cấu hơn. Một lò xo ở đầu kia của đòn bẩy điều chỉnh độ căng theo hướng ngược lại.Tôi khuyên bạn nên cố định bu-lông điều chỉnh bằng đai ốc khóa vì rung động có thể làm lỏng nó.

Lưu ý: Có thể thêm một lò xo vào phía sau ròng rọc chạy không tải, nhưng tôi không tìm thấy lý do nào nên làm điều này. Một lợi thế nhỏ là theo cách này con lăn sẽ ít chơi hơn. Nhưng tôi sẽ nói thêm rằng tôi không làm điều này và tôi không gặp bất kỳ vấn đề gì.

Tự mình hoàn thành công việc chế tạo máy

Khi mọi thứ đã hoàn tất, bạn cần kiểm tra lại tất cả các bu lông và đảm bảo rằng cơ cấu ổn định được lắp ráp chính xác. Sau đó, bạn phải bật thiết bị lần đầu tiên, điều này có thể đáng sợ. Nó giống như việc lái một chiếc ô tô mà vô lăng và hộp số không hoạt động. Tôi khuyên bạn nên bật và tắt động cơ trong thời gian rất ngắn để ngăn máy quay ở tốc độ tối đa.

Trên thực tế, phần khó nhất đối với tôi là điều chỉnh lò xo. Nếu kéo quá chặt, băng sẽ không thể xoay được... Quá lỏng và không thể giữ được, nó sẽ bay ra, bản thân nó đã rất nguy hiểm.

Sẵn sàng!


Đó là tất cả. Bạn nên mua một máy chà nhám đai công suất trung bình, tốt, có thể chuyển đổi thành máy mạnh hơn nếu muốn.

Tôi hy vọng bạn thích lớp học thạc sĩ này. Cám ơn vì sự quan tâm của bạn.
Bài viết gốc bằng tiếng Anh