Cách mài đĩa phanh không cần mài mà không cần tháo ra khỏi xe

Thông thường, việc quay đĩa phanh được thực hiện trên máy tiện. Khi không có cơ hội như vậy hoặc bạn không muốn trả tiền cho người quay vòng, bạn có thể tự mình thực hiện thao tác đó trực tiếp trên máy bằng cách sử dụng khả năng của nó. Điều này không yêu cầu bất kỳ kiến thức hoặc kỹ năng đặc biệt nào và hầu như không yêu cầu chi phí.

Sẽ cần

Đĩa phanh để tạo rãnh;
giấy nhám 32-N (P40) và 20-N (P80, P120);
má phanh;
bút chì hoặc bút đánh dấu;
kéo kim loại;
ống siêu keo.

Quá trình quay đĩa phanh

Chúng tôi nâng bánh xe có đĩa cần được tạo rãnh. Chúng tôi cài phanh tay vào xe, đặt các điểm dừng (giày) dưới ba bánh còn lại. Chúng tôi tháo bánh xe và vặn đai ốc vào bu lông để cố định đĩa vào vị trí bình thường. Tháo má phanh.

Ở mặt sau của giấy nhám 32-N (P40), chúng tôi áp dụng đường viền của lớp lót ma sát của má phanh, tương tác với đĩa cần gia công.

Sử dụng kéo kim loại, chúng tôi cắt hai mảnh giống hệt nhau trên một tờ giấy nhám dọc theo đường viền thu được.

Chúng tôi dán các mảnh đã cắt ở mặt sau vào lớp lót ma sát của má phanh mới bằng keo siêu dính, đảm bảo rằng đường viền của các vết cắt từ giấy nhám trùng với đường viền của lớp lót.

Chúng tôi lắp các má phanh bằng giấy nhám vào vị trí ban đầu, tức là trong kẹp phanh và siết chặt các đai ốc bánh xe để lắp đĩa phanh đúng cách.

Chúng tôi gài số thứ ba và khởi động động cơ. Bạn có thể nhận biết bằng âm thanh rằng các miếng đệm được ép không đều vào đĩa. Đây là dấu hiệu cho thấy đĩa bị biến dạng do quá nóng.

Chúng ta chuyển sang số 4 và định kỳ dùng tay nhấn nhẹ bàn đạp phanh. Chúng tôi tiếp tục làm điều này cho đến khi âm thanh tương tác của các miếng đệm với giấy nhám được dán và đĩa trở nên đồng đều hơn hoặc ít hơn.

Chúng tôi di chuyển cần số về vị trí trung lập và kiểm tra đĩa. Chúng tôi tìm thấy những vết xước nhỏ trên đĩa, vì vậy chúng tôi thay giấy nhám thô trên miếng đệm bằng loại mềm hơn, chẳng hạn như 20-N (P80 hoặc P120) và lặp lại quy trình.

Kết quả là bề mặt phanh của đĩa trở nên phẳng và diện tích tiếp xúc của các miếng đệm trở nên tối đa. Hiệu quả phanh trở về mức tiêu chuẩn yêu cầu.

Sau khi hoàn thành việc tạo rãnh đĩa, chúng ta có thể dễ dàng xé giấy nhám ra khỏi miếng đệm, dấu vết keo trên chúng sẽ nhanh chóng bị xóa khi tương tác với đĩa và không ảnh hưởng đến chất lượng phanh.