Cách làm tời dựa trên mô tơ gạt nước kính chắn gió ô tô
Ở nhà hoặc ở nhà, tời sẽ hoàn toàn hữu ích. Nhưng nó tốn rất nhiều tiền trong cửa hàng. Tuy nhiên, bạn có thể tự làm nó từ động cơ bánh răng gạt nước kính chắn gió và điều này không đòi hỏi kiến thức, kỹ năng đặc biệt hoặc vật liệu đắt tiền.
Sẽ cần
Nguyên vật liệu:
- động cơ gạt nước kính chắn gió;
- hồ sơ ống hình chữ nhật;
- bu lông, đai ốc và vòng đệm;
- dấu hoa thị - nhỏ và lớn;
- tấm kim loại và thanh tròn;
- bộ phận ổ trục có vỏ;
- chuỗi truyền tải;
- bộ phận điện;
- dây tổng hợp;
- móc, kẹp, v.v.
Công cụ: máy khoan, máy mài, hàn, cưa đĩa, máy mài, máy khoan, kìm, dũa phẳng, mỏ hàn, v.v.
Máy khoan chất lượng cao và bền bỉ trên AliExpress với mức giảm giá - http://alii.pub/5zwmxz
Quy trình chế tạo tời từ motor bánh răng gạt nước kính chắn gió
Chúng tôi tách động cơ bánh răng ra khỏi hình thang và tháo rơle điều khiển chế độ vận hành. Chúng tôi kết nối dây với nguồn điện và kiểm tra khả năng bảo trì của động cơ hộp số.
Chúng tôi cắt một mảnh có lỗ từ bộ dẫn động hình thang, chúng tôi đặt nó dưới dạng một chiếc nhẫn dưới bánh xích nhỏ trên trục hộp số.
Giảm giá đĩa lâu dài cho máy mài góc trên AliExpress http://alii.pub/61bjly
Chúng tôi cắt một chiếc đĩa từ ống định hình, mài nó dưới lỗ của bánh xích nhỏ và hàn các bộ phận này.
Chúng tôi đặt một bánh xích nhỏ có vòng hàn vào trục hộp số và siết chặt đai ốc.
Chúng tôi cắt một chiếc đĩa từ tấm kim loại và hàn nó vào lỗ của bánh xích lớn. Chúng tôi mở rộng lỗ ở giữa thành kích thước của một thanh tròn. Chúng tôi lắp một thanh tròn vào đó, kiểm tra độ thẳng đứng bằng giá đỡ từ tính và hàn nó ở đó.
Điện cực hàn cho các mục đích chung trên AliExpress với giá giảm - http://alii.pub/606j2h
Chúng tôi đặt hai bộ phận chịu lực có vỏ ở đầu tự do của thanh và cố định chúng bằng vít định vị.
Chúng tôi đo khoảng cách giữa các lỗ trên chân của vỏ và cắt ra 4 cặp phần bằng nhau với các cạnh vát từ ống định hình. Chúng tôi hàn một khung từ chúng và hàn một tấm thép lên trên. Ở các góc, chúng tôi khoan lỗ để buộc chặt các bộ phận chịu lực.
Chúng tôi chuyển khoảng cách giữa các lỗ lắp của động cơ bánh răng lên tấm thép và khoan các lỗ. Chúng tôi tạo hình dạng cho tấm để khớp với vỏ động cơ bánh răng.
Chúng tôi hàn một dải theo chiều ngang vào khung với tấm ở dưới cùng của một đầu và một tấm được tạo hình theo chiều dọc. Từ bên ngoài, chúng ta lắp trục hộp số vào sao cho động cơ ở phía dưới. Chúng tôi gắn vỏ hộp số vào tấm. Chúng tôi đặt một bánh xích nhỏ vào trục hộp số và cố định nó bằng đai ốc. Chúng tôi đặt một chuỗi kín trên đĩa xích. Chúng tôi buộc chặt các bộ phận ổ trục bằng bu lông và đai ốc vào đế.
Chúng tôi cắt 2 đĩa giống hệt nhau từ một tấm thép, khoan lỗ ở giữa và hàn các đai ốc đồng tâm. Chúng tôi tạo các khe dọc theo các cạnh của đĩa có cùng độ cao và độ sâu. Chúng tôi uốn cong các cánh hoa theo một hướng ở cùng một góc, hàn các khe và loại bỏ độ võng.
Chúng tôi khoan lỗ trên đai ốc và trên thanh gần hơn với một trong các giá đỡ. Chúng tôi đặt các đai ốc có “bát” vào thanh và cố định chúng gần hơn với các giá đỡ bằng vít định vị.
Chúng tôi hàn các tấm vào hai đầu của ống hình chữ nhật. Về mặt rộng, chúng tôi khoan hai lỗ ở một cạnh và một lỗ ở cạnh liền kề, chúng tôi biến chúng thành một hình chữ nhật. Chúng tôi vặn ống lót có ren cho dây vào các lỗ tròn.
Chúng tôi căng các dây có lõi xuyên qua các ống lót, các đầu của chúng lộ ra ngoài, đặt vào các dây đai và ấn vào các đầu cuối. Chúng tôi đẩy các cambric vào các khớp và ấn chúng bằng đầu đốt gas. Chúng tôi cố định các cực trên chân của công tắc và cắm nó vào ổ cắm.
Chúng tôi hàn các dây từ công tắc đến các đầu cuối của động cơ hộp số. Chúng tôi che phủ các điểm hàn bằng chất lỏng và làm nóng chúng. Chúng tôi quấn các dây bằng băng dính điện, buộc chặt chúng bằng kẹp giun vào thân động cơ và kẹp nhựa với nhau.
Chúng tôi ấn các điểm tiếp xúc bằng đồng vào hai đầu của hai dây để cấp nguồn và kết nối chúng với nguồn điện LED 12 V và 20 A.
Chúng ta luồn đầu dây tổng hợp vào lỗ của thanh, thắt nút và thắt chặt. Sử dụng một công tắc, chúng tôi cấp nguồn cho động cơ điện và quấn dây vào trống.
Chúng tôi gắn một cái móc vào đầu dây tự do bằng một cái kẹp và tời của chúng tôi đã sẵn sàng để làm việc.
Ví dụ, chúng tôi sửa chữa nó phía trên không gian thu thập thông tin ở tầng hầm để hạ và nâng tải.