Направи си сам борна машина

Устройството на бормашината не е от най-сложните; двигател и бутон за стартиране в корпуса. Но машините за борове се предлагат в различни видове. Всичко зависи от производителя. Много производители инсталират и бутон за намаляване на скоростта. Това не е електрически бутон, а чиста механика - бутонът натиска метален прът, който от своя страна забавя въртящия се вал с цангов патронник и бормашина или режещ диск, фиксиран в него. Има модели с електронни превключватели на скоростта. Има и пневматични машини, каквито използват зъболекарите. Такива машини не работят с електричество, а с енергията на сгъстен въздух. Те, разбира се, са най-изобретателните и най-мощните...

Най-важната част в една пробивна машина, разбира се, е електрическият двигател. Двигателят за машина със средна цена и качество трябва да произвежда приблизително 16-18 хиляди оборота в минута. Това е напълно достатъчно за обработка на дървени заготовки и занаяти, кост, пластмаса, алуминий и дуралуминий, а също така е подходящ за обработка на меки минерали и камъни. Двигателите, започващи от 20 хиляди оборота в минута, вече могат да работят с твърди минерали и метали...Случи се така, че попаднах на работещ двигател от моторна лодка играчка с дистанционно управление, която ми беше предоставена за резервни части. Ремонтът на тази играчка не изглеждаше рентабилен; Електрониката, изгорена поради проникване на вода, струва малко по-малко от самата играчка. Самият му двигател обаче не е повреден. Двигателят там беше 9 волта, доста голям, мощен и доста оборотен - това е разбираемо, монтиран е в играчка, за да го бута бързо във водата, а за целта моторът трябва да е мощен и оборотен.

За съжаление нямам уред за измерване на оборотите, но от усещанията, когато се опитвах да спра с пръсти вала на работещ двигател, стана ясно, че от него може да се направи проста бормашина, която поне , е подходящ за работа с дърво, пластмаса и кост определено ще направи.

Ще се нуждая

• Двигател от лодка играчка (или подобен, със същите характеристики - 9-12 волта).
• Подходящо захранване или адаптер за захранване на двигателя.
• Щепсел и конектор за него.
• Бутон за стартиране.
• Тръба вътрешен диаметър за двигателя и дължина см. 15-17.
• Листова пластмаса с дебелина 2-3 мм. (за краища).
• Вторично лепило и сода.
• Миниатюрен цангов патронник с конектор 3,17 мм. и скоба от 0,3 до 3,5 мм.
• Всякакви медни изолирани проводници.

Необходими инструменти за работа:

• Поялник, с калай и флюс.
• Файл.
• Шкурка със средна зърнистост.
• Нож със здраво и остро острие (за предпочитане технически скалпел).
• Шмиргелова машина или горелка (за рязане на пластмаса).

Машина за правене на бор

Първо трябва да проверите самия двигател - той трябва да работи равномерно, без да излъчва миризми и да не се нагрява веднага, когато е свързан.Може да пробваш патрон за него.

В бъдеще лекото нагряване по време на работа е нормално. Освен това с помощта на батерия и LED, можете да проверите функционалността на бутона за стартиране и щепсела с неговия конектор; По-добре е да идентифицирате и отстраните неизправността в началото на монтажа, а не в края. Тъй като планираме да имаме обикновена машина, без никакви превключватели на скоростта, бутонът за стартиране може да бъде най-простият, еднотактов, като ключ на, да речем, дистанционно управление. Това е; натисна го - работи, пусна го - спря да работи. Освен това е и безопасно; в непредвидена, нежелана ситуация, ние сами, неволно, ще махнем пръста си от бутона, като по този начин ще избегнем евентуално нараняване или повреда на околните предмети. Можете да изберете щепсел с конектор по ваша преценка, основното е, че те пасват заедно и работят.

И така, вземаме тръба с подходящ (или приблизително подходящ!) Диаметър. Изрязах парче тръба от стара, ненужна прахосмукачка. Да пробваме двигателя в него. Ако тръбата е малко по-голяма, това е добре (важното е да не е твърде малка!), просто увийте няколко оборота изолационна лента около двигателя, за да стане правилния размер. В допълнение, меката и гъвкава електрическа лента ще действа като вид амортисьор - тя ще потиска и абсорбира вибрациите, които неизбежно се образуват по време на работа на двигателя. Ако тръбата и двигателят пасват заедно, нека работим по краищата. За да направите това, измерваме ширината на мястото, където ще закрепим двигателя до края, пробиваме подходящ отвор в пластмасовия лист и вкарваме двигателя в него. Ще се получи така:

След това поставете двигателя в тръбата, докато пластмасовият лист опре в края. Начертайте маркер по контура.

Изваждаме листа от двигателя и с помощта на горелка или шмиргел изрязваме кръгла крайна стена по контурите. Правим същото и за задния край.

Само тук ситуацията е по-проста - тук не е необходимо да се изчислява центърът, където да се направи отворът за щепселния конектор. Измерваме ширината на съединителя и пробиваме подходящ отвор приблизително в средата на готовата крайна плоча. Сега да преминем към бутона. Ние ще изберем най-удобното за нас място, където ще се намира. Измерваме параметрите на бутона и ги прехвърляме на избраното място.

Изрежете (или пробийте) подходящ отвор.

След това вземете двойна медна жица с дължина 20 см.

Определяме средата му, в тази среда разрязваме един от проводниците наполовина, запояваме изрязания в средата проводник към контактите на бутона. Резултатът беше двужилен проводник, с прекъсвач в средата на един от проводниците. Като този:

Сега вкарваме жицата с бутона в тръбата, намираме дупката за нея с бутона и вкарваме бутона в тази дупка отвътре. Закрепете с незабавно лепило.

Само внимавайте лепилото да не попадне в механизма на бутоните. След това запоете предните краища на проводника към контактите на двигателя. Прикрепяме крайната плоча към двигателя с лепило.

Намазваме краищата на тръбата с лепило и вкарваме двигателя с плочата в тръбата, докато крайната плоча лежи върху краищата на тръбата, намазани с лепило. Натиснете силно за 10-15 секунди, докато лепилото стегне

Закрепваме задния край по същия начин, като не забравяме първо да залепим щепселния конектор към него със запоени към него краища на проводника.

Основната работа е завършена.

Сега, използвайки файл и шкурка, изравняваме ъглите на краищата, така че да са изравнени със стените на тялото.

След това инсталираме щепсела от нашия конектор върху захранващия проводник.

Не забравяйте за полярността.Ако го смесите, няма да се случи нищо лошо, по принцип валът просто ще се върти в грешната посока и, естествено, няма да можем да пробием нищо. Ако обаче планирате да използвате това устройство само за рязане на малки предмети или заточване на ножове, тогава полярността не играе специална роля. Остава само да инсталирате цангата на вала и можете да я използвате. Поръчах цангов патронник, диамантени писалки за бормашината и тънки свредла от онлайн магазин.

За съжаление, досега е пристигнал само патронът, така че успях да демонстрирам само във видеото режещите и заточващи свойства на сглобеното устройство. И след това, с домашни приставки за триони. Той заточва метал, шлифова и реже пластмаса доста бързо, което означава, че ще бъде добър за пробиване.

Гледай видеото