Цепачка за дърва от стар маховик и двигател за пералня

Ръчното цепене на дървени блокове, особено на възли, е доста трудно и доста бавно. Днес тази физически тежка работа може да се ускори, като се прехвърли върху раменете на фабрично изработена механична цепачка за дърва. Има само един проблем: такъв „дървар“ с „морков“ струва от 20 хиляди рубли.
Но опитът на народните занаятчии показва, че дори без познания за струговане е възможно да се направи механична ножица от скрап материали, като се адаптира към мястото, обема на работа и антропометричните данни.

Ще се нуждая

По принцип почти всички материали и компоненти за сглобяване на механичен нож могат да бъдат премахнати от стари автомобили, домакински уреди и намерени в сметищата. Но не боли да знаете колко струва това или онова „нещо“ в магазина, колко ще струва двигателят от стара пералня, какво ще таксува стругарът за работата и т.н.
И така, с какво трябва да се запасим, ако решим да направим механична ножица:

кръгла валцована стомана (кръгъл дървен материал);
самозалепваща лента;
ламарина с различна дебелина;
профилна тръба около 14 м;
маховик от GAZ-53;
болтове, гайки, шайби;
мотор с шайба и ремък;
боя и четка;
нож за моркови с коничен винт.

От инструментите и оборудването, които трябва да имаме под ръка:

мелница с дискове;
плазмен нож;
метална пила;
оборудване за заваряване;
менгемета и скоби;
бормашина със свредла.

Производство на компоненти и части за цепачка за дърва

Ние закрепваме кръглия дървен материал в менгеме и маркираме местата на рязане с тиксо, за да осигурим бързо и лесно необходимата точност.

Според маркировките изрязахме заготовката на вала за цепене на дърва с помощта на мелница и 180 mm режещ диск.
Маркираме повърхността на дебел метален лист с два диска с различни размери, но с еднакви централни отвори.

По-удобно и точно е да ги режете с плазмен нож, в резултат на което количеството последваща обработка е сведено до минимум.
Довеждаме дисковете до необходимия размер с пила и мелница, а за да не отстраним излишния метал, залепваме прецизни шаблони от тиксо или хартия върху страничните повърхности.

Когато обработваме дискове, обръщаме основно внимание на централните отвори: детайлът на вала трябва да влиза свободно в тях, но празнините трябва да са минимални.
Тази операция е една от най-важните: заваряваме голям диск точно под 90 градуса към кръглия дървен материал. Затова извършваме заваряване внимателно, като постоянно проверяваме ъгъла между частите, така че да не се движат, и използваме магнитни квадрати. Почистваме заваръчните шевове.
Вторият пръстен е по-лесен за инсталиране. Достатъчно е да го натиснете плътно и да го фиксирате към първия диск със скоби и да го заварите в това положение.

Сега стругарът ще работи върху детайла: той ще завърти предната опора, която е заварена към по-малкия пръстен, ще шлайфа кръглите повърхности по размер и ще направи серия пръстеновидни канали за задвижващия ремък.
От профилна тръба изрязваме заготовки с необходимите размери и в необходимото количество, от които заваряваме не само работен плот, но и основа за инсталиране на монтирани елементи.

Отделно заваряваме подрамка към основната рамка под плота, към която ще бъде прикрепен и регулиран електродвигателят.

С помощта на мелница изрязахме две симетрични части от метална плоча с дебелина 6 mm, които, заварени заедно и фиксирани към плота, ще станат вид опора на острието на цепачката за дърва.

Тъй като натоварването на нашето устройство постоянно ще се променя, не можем без маховик. В нашия случай, като размери и тегло, най-подходящият маховик беше от ГАЗ-53 с външен диаметър 372 мм, монтажен отвор 40 мм и тегло почти 16 кг.

Отстраняваме зъбния венец от тази част и го почистваме от дългогодишна мазна мръсотия с помощта на чук, отвертка и мелница с приставки.

Извършваме статично балансиране на вала и маховика, като ги завинтваме един към друг с болтове и гайки. Поради липсата на балансираща машина, ние предлагаме такава, използвайки само наличните възможности.

За да направите това, поставете временно два ъгъла успоредно на рамката на масата и леко ги хванете. С помощта на ниво гарантираме, че ъглите са възможно най-равни и поставяме вала с маховика върху тях.

Даваме въртене на маховика и наблюдаваме момента на спиране. Ако върху него има небалансирана маса, той ще се върне малко назад, преди да спре. Освен това излишната маса ще бъде в най-ниската точка.Маркираме това място и пробиваме дупка, като по този начин премахваме излишната маса.

Балансирането ще се счита за завършено, когато валът и маховикът не се върнат назад, преди да спрат.
За безопасност правим защитно покритие за маховика от остатъците от профилната тръба и ламарината и готвим плота.

Свързваме две симетрични части заедно под ъгъл, поставяме дистанционер вътре и заваряваме получения комплект към плота.

Всички компоненти и части са направени, така че започваме да ги рисуваме с обикновена четка.

Приблизителни разходи

Нека изчислим колко ще ни струва домашно направен цепач за дърва:

маховик - 1200 рубли;
профилна тръба 14 м – 1200 рубли;
мотор на пералня (730 W, 8 хиляди оборота в минута) - 530 рубли;
"морков" (диаметър на основата - 70 мм, височина - 250 мм) - 1300 рубли;
два лагера 206 в корпус - 600 рубли;
стругарска работа - 1650 рубли;
хардуер и задвижващ ремък - 530 rub.

Общата сума е около 7 хиляди рубли. Това е 3 пъти по-малко от най-евтината фабрична цепачка за дърва.

Сглобяване на компоненти и части на цепачка за дърва

Завиваме здраво маховика към вала, поставяме колана, лагерните възли и закрепваме устройството към рамката.
Монтираме и закрепваме „моркова“ в края на вала с два специални щифта.

Затягаме колана, като затягаме предназначения за целта болт, който, опирайки се в опората, движи двигателя и опъва колана.

Електричеството се състои от захранващ кабел, превключвател и регулатор на напрежението от мелницата. Системата за свързване е доста стандартна.

При стартиране наличието на регулатор елиминира трептенето и осигурява плавно увеличаване на скоростта от маховика. Това е много важно, защото коланът не се плъзга в жлебовете, което означава, че ще продължи по-дълго.
Също така, благодарение на регулатора на напрежението, можете да промените мощността, което без натоварване веднага води до увеличаване на скоростта.
Монтираме предпазен капак на маховика, за да предпазим себе си и хората наблизо от нараняване, ако маховикът внезапно излети от вала или се спука.

Тестване на цепачка за дърва в действие

Първо, нека се опитаме да разделим малко парче дъска. Нашият домашен продукт се справя с това безпроблемно. Същото се случва и със сухи трупи, които са били съхранявани под навес.Дървоцепачът се справя с доста масивен пън без никакъв стрес.

Ако внезапно „морковът“ се забие в дънер, тогава чрез изключване на захранването, с помощта на ключа и завъртане на задната част на вала, можем лесно да освободим работния елемент от дънера, в който е заседнал.

Дори тази малка практика показа, че закрепването „морков“ на вала трябва да бъде вдлъбнато, за да не създава смущения при цепене на дърва за огрев, а масата трябва да стои на абсолютно хоризонтална повърхност. Това ще премахне дори незначителните вибрации по време на работа на цепачката за дърва.
Също така не можете да работите с този уред с ръкавици и ръкавици, а ръкавите на дрехите не трябва да са твърде дълги и без връзки, колани и други висящи елементи, за да не се усукат в „морков“ и да повредят ръцете ви.