Електро ОКА на двигатели от перални и автомобилни акумулатори
Електрическите автомобили набират все по-голяма популярност, защото са много по-евтини за поддръжка, но цената им е наистина висока. Ако не обичате да харчите няколко хиляди за бензин на бензиностанцията всеки път и нямате пари за Tesla, тогава можете да преобразувате старата си кола на електричество.
Първата стъпка е да демонтирате двигателя с вътрешно горене и да направите адаптерна плоча за свързване на ремъчната предавка към скоростната кутия. Въз основа на свободното пространство на двигателния отсек се изчислява колко електрически мотора от перални могат да бъдат поставени в него.
За компактно разположение двигателите ще бъдат свързани по двойки. За да направите това, ще трябва да обработите сдвоени макари от алуминиева заготовка. След това ще трябва да разглобите двигателите, да демонтирате котвите и да обработите вала им за монтиране на домашни макари.
От ъгли и профилни тръби е заварена скоба за монтиране на двигатели. Към него има и ролка за опъване на колана. Двигателите са монтирани на конзолата. Сдвоените двигатели трябва да бъдат свързани така, че да се въртят в противоположни посоки, т.е. така че въртящият момент да се предава на колана в една посока.
Под капака е заварена рамка, към която е фиксирана скобата с двигателите. След това коланът се затяга и системата се проверява от електрическата мрежа.
В багажника е монтирана стойка, върху която са поставени конвенционални оловни батерии. В идеалния случай използвайте 20 броя, но колата ще работи с 10 батерии. Батериите са свързани последователно, за да комбинират капацитета си.
Захранването от батериите в багажника се насочва към двигателите под капака чрез мощен бутон за захранване. Може да се прикрепи към педала на газта. В тази форма колата вече може да се движи.
Тази концепция все още изисква много подобрения, но е напълно възможно да бъде осъществена. По-специално е необходимо да се реши проблемът с електрическата дъга при отваряне на контактите. В идеалния случай използвайте контакти от тролейбус, те не изгарят. Основното нещо е да се постигне плавен старт на двигателите, така че колата да не се дърпа. ОКА, изработена на този принцип, с монтирани 6 мотора и 15 стари оловни батерии, развива скорост от 40 км/ч. Обхватът дори и с изтощени батерии е повече от 20 км. Това е напълно достатъчно, за да шофирате до работа, до магазина или до езерото. Ако използвате повече двигатели и нови батерии, ще получите отлична кола за всеки ден.
Какво ще ви трябва:
- двигатели от пералня – 6-10 бр.;
- оловни батерии – 15-20 бр.;
- ъгли и профилни тръби;
- проводници, клеми, бутонен превключвател;
- алуминиева заготовка за макари;
- клиновиден ремък.
Процес на обновяване
Първата стъпка е да демонтирате двигателя с вътрешно горене и да направите адаптерна плоча за свързване на ремъчната предавка към скоростната кутия. Въз основа на свободното пространство на двигателния отсек се изчислява колко електрически мотора от перални могат да бъдат поставени в него.
За компактно разположение двигателите ще бъдат свързани по двойки. За да направите това, ще трябва да обработите сдвоени макари от алуминиева заготовка. След това ще трябва да разглобите двигателите, да демонтирате котвите и да обработите вала им за монтиране на домашни макари.
От ъгли и профилни тръби е заварена скоба за монтиране на двигатели. Към него има и ролка за опъване на колана. Двигателите са монтирани на конзолата. Сдвоените двигатели трябва да бъдат свързани така, че да се въртят в противоположни посоки, т.е. така че въртящият момент да се предава на колана в една посока.
Под капака е заварена рамка, към която е фиксирана скобата с двигателите. След това коланът се затяга и системата се проверява от електрическата мрежа.
В багажника е монтирана стойка, върху която са поставени конвенционални оловни батерии. В идеалния случай използвайте 20 броя, но колата ще работи с 10 батерии. Батериите са свързани последователно, за да комбинират капацитета си.
Захранването от батериите в багажника се насочва към двигателите под капака чрез мощен бутон за захранване. Може да се прикрепи към педала на газта. В тази форма колата вече може да се движи.
Тази концепция все още изисква много подобрения, но е напълно възможно да бъде осъществена. По-специално е необходимо да се реши проблемът с електрическата дъга при отваряне на контактите. В идеалния случай използвайте контакти от тролейбус, те не изгарят. Основното нещо е да се постигне плавен старт на двигателите, така че колата да не се дърпа. ОКА, изработена на този принцип, с монтирани 6 мотора и 15 стари оловни батерии, развива скорост от 40 км/ч. Обхватът дори и с изтощени батерии е повече от 20 км. Това е напълно достатъчно, за да шофирате до работа, до магазина или до езерото. Ако използвате повече двигатели и нови батерии, ще получите отлична кола за всеки ден.
Гледай видеото
Подобни майсторски класове
Особено интересно
Най-ефективният начин за възстановяване на батерията
Най-мощният проникващ лубрикант
Лесен начин да се отървете от мръсотията, полепнала по обшивките на калниците и
Струва ли си да инсталирате магнит на масления филтър?
Как да възстановите автомобилен акумулатор със сода за хляб
Необичайни употреби на WD-40
Коментари (5)