Как да си направим скутер на базата на тример двигател

Средно цената на скутер за възрастни днес започва от 15 хиляди рубли. Не всеки може да отдели толкова пари наведнъж, без да навреди на семейния бюджет. Ако все още имате двигателя от неработеща косачка, тогава всеки възрастен с умения за работа с метал може да сглоби скутера.

Ще се нуждая

Материали:

две пневматични колела;
спирачен диск;
удължени и обикновени гайки, болтове, винтове и шайби;
голяма и малка предавка;
кръгли и профилни тръби;
стоманени плочи;
кормилна колона и тръба за велосипед с вилка;
моторна група от тримерна плитка;
предавателна верига и др.

Висококачествени и издръжливи свредла на AliExpress с отстъпка - http://alii.pub/5zwmxz

инструменти: чук, сърцевина, заточваща машина, бормашина, клещи, пила, заваряване, телена четка, бормашина и др.

Процесът на производство на домашен скутер на базата на двигател от косачка

Заваряваме плоча върху дисковата главина на едно колело, като първо разширихме централния отвор и пробихме страничните отвори с помощта на шаблон. По-късно ще прикрепим голямо зъбно колело към него.

Заваръчни електроди за общи цели на AliExpress с отстъпка - http://alii.pub/606j2h

Заваряваме спирачния диск с помощта на удължените гайки към другата страна на главината, като първо ги завиваме към диска.

В голямо зъбно колело пробийте 5 отвора на еднакво разстояние от центъра около централния отвор.

Използвайки заваряване, ние сглобяваме рамка от кръгли тръби и плочи, състояща се от надлъжни и напречни елементи.

Също така сглобяваме вилка за предното колело от профилни и кръгли тръби с плочи със заварени отвори в краищата и подсилени опори.

Отрязваме „рогата“ от стара вилица за велосипед и заваряваме кормилната тръба с короната на вилката в центъра на диаметъра на домашна вилица от профилна тръба.

Дълготрайни дискове за ъглошлайфи на AliExpress с отстъпка - http://alii.pub/61bjly

Заваряваме кормилна колона за велосипед към вдлъбнатините на профилната тръба, изрязани под проектния ъгъл. Монтирайте въртящото се колело във вилицата с помощта на оста и гайките. Заваряваме другия край на профилната тръба към напречните греди на рамката, изработена от кръгли тръби.

Заваряваме волана, стеблото и удължителя на кормилната колона от тръба с подходящ диаметър. Монтираме кормилната колона на вилицата на предното колело в кормилната тръба и я закрепваме с гайки. Свързваме удължителя на волана към кормилната колона.

На двигателя на храстореза сменяме стария вал с нов. С помощта на две профилни плочи с отвори, закрепени към корпуса на двигателя, ние го закрепваме към твърда основна плоча чрез заваряване.

Отрязахме къс участък с шлици от твърдия удължител на вала, който вкарваме в шлиците на вала на двигателя. След това поставяме малко зъбно колело върху него и го заваряваме към секция с шлици, като вземем предвид местоположението на голямото зъбно колело, прикрепено към фланеца на главината на задното колело.

Вмъкваме другия край на сегмента в лагер, притиснат в пръстен, заварен към вертикална плоча, която от своя страна е заварена към основата. Но преди това трябва да поставите задвижващата верига на зъбните колела.

Монтираме двигателя с основата му пред задното колело леко вдясно и го заваряваме към надлъжните елементи на рамката. За да втвърдим рамката и да монтираме платформата, заваряваме още две плочи напречно.

От страната на спирачния диск към вертикалната плоча, заварена към рамката, завинтваме спирачния механизъм.

Боядисваме рамката и закрепваме с нитове ламаринена платформа към нейните елементи.

Свързваме съответните дръжки на волана с кабели към двигателя и спирачките. Нашият домашен скутер, базиран на двигател от косачка, е готов за движение.