Udělej si sám zvedák pro okamžité zvednutí auta

Nebude možné rychle vyměnit kola stroje pomocí hydraulického nebo šroubového zvedáku, protože tyto mechanismy nejsou rychlé. Pokud si vážíte svého času, vyrobte si kromě zvedáku nebo zastávky také jednoduchý náčiní, které pomůže urychlit proces demontáže a montáže kol automobilů. Navíc to nevyžaduje vzácné a drahé materiály, nástroje a zařízení.

Bude potřeba

Chcete-li vyrobit domácí výtah, musíme připravit následující materiály:

• kus ocelové trubky;
  
• profilová trubka;
  
• ocelový profil ve tvaru T;
  
• závitová ocelová tyč a 4 matice;
  
• dvě bezdušová kola.

Při výrobě dílů a montáži našeho domácího produktu se neobejdeme bez:

• kyvadlová pila;
  
• poloautomatické svařovací zařízení;
  
• vrtačka s vrtací hlavou.

Výroba vysokorychlostního výtahu

Začněme hlavní jednotkou, která převezme váhu auta a přenese ji na zem přes kola.K tomu jsme pomocí kyvadlové pily odřízli kus ocelové kulaté trubky a část profilové trubky přesně stejné délky.

Je jasné, že rozměry těchto dílů je nutné předem spočítat, aby vydržely zvedanou zátěž – v našem případě minimálně polovinu hmotnosti auta.
Kulatou trubku vložíme do profilové trubky a po vyrovnání konců je bezpečně svaříme na obou stranách podél linií kontaktu v příčném a podélném směru. To bude horizontální silový prvek našeho zařízení.

Odřízneme další kus profilové trubky a svisle ji svaříme ve středu vodorovné jednotky, sestávající z profilu a kruhové trubky.


Změříme a podle značení odřízneme další odhadovanou délku profilové trubky. Pomocí vrtací hlavy uděláme na jednom konci stroje průchozí otvor.

Tato část je budoucí pákou pro zvedání vozu a čím je delší, tím menší úsilí to bude vyžadovat.
Z profilové trubky instalované pod úhlem k kotouči kyvadlové pily jsme odřízli fragment, který přivaříme k hornímu konci stojanu zkosením směrem ven.


To umožní, aby prvek interagoval se sestavou stroje ve zvednuté poloze, aby byla zajištěna vodorovnost.
K šikmému fragmentu rovnoběžně se základnou, skládajícího se z profilu a kruhové trubky, přivaříme kus profilu ve tvaru T.
Na stranu vodorovné profilové trubky pod svislý prvek šikmo přivaříme pákové madlo.

Do otvoru na jeho druhém konci vložíme kus kulaté trubky a z obou stran svaříme. Tento příčný prvek je potřebný pro působení síly ruky na páku při zvedání stroje.

Do kruhové trubky navařené uvnitř profilové trubky vložíme ocelový čep příslušného průměru a takové délky, aby její konce vyčnívaly ven.


Matici našroubujeme na oba konce až na doraz, poté namontujeme bezdušová kola a utáhneme je dalšími dvěma maticemi. Náš domácí výtah je připraven k provozu.

Zvedací test

Přineseme pod auto a opřeme se o madlo vahou těla. Pokud je například poměr paží našeho zdvihu 10:1 (150 cm:15 cm), pak při tělesné hmotnosti 75 kg bude zdvihací síla 750 kg, což je docela dost na zvednutí středně velkého auta. .

Po zvednutí, přidržení našeho zařízení, nainstalujeme zvedák nebo zarážku pod vůz a spustíme na něj váhu vozu.

Po dokončení práce vůz opět zvedneme naším zařízením a vyjmeme zvedák nebo zarážku.

Podívejte se na video