Schlauchaufroller von Autoscheibe und Nabe

Wenn ein langer Schlauch an den Kompressor angeschlossen wird, wird es schwierig, ihn zu reinigen. Nach jedem Gebrauch muss der Schlauch um den Ellenbogen gewickelt und an einem Haken aufgehängt werden, was Zeit kostet. Sie können die Verwendung mit Hilfe einer selbstgebauten Felgenrolle erheblich erleichtern. Es ist möglich, 20 oder mehr Meter Schlauch darauf aufzuwickeln. Bei Bedarf lässt es sich auf die benötigte Länge abwickeln und anschließend schnell wieder aufrollen.

Material:

• Autofelge;
  
• Radnabe;
  
• Profilrohr 15x15 mm;
  
• Stahlrundholz d10 mm;
  
• Rohr d15-20 mm;
  
• ein Stahllenkrad von einem Traktor oder ein Rundholzring;
  
• Hochdruckschlauch der erforderlichen Länge;
  
• Schnellkupplungen für den Kompressor.

Eine Spule herstellen

Es ist notwendig, den Durchmesser der vorhandenen Felge zu messen. Basierend auf den erhaltenen Parametern müssen Sie einen Ständer für die Montage erstellen.


Dazu werden zwei identische Profilrohrabschnitte genommen, deren Länge den Durchmesser der Scheibe um 20 cm übersteigt, parallel ausgerichtet und in der Mitte mit einer Nabe verschweißt.Es ist wichtig, dass die Nabenbolzen vor dem Schweißen herausgeschlagen werden müssen, wenn sie nicht mit den Befestigungslöchern der Scheibe übereinstimmen.


An den Ständer im rechten Winkel müssen Sie eine Basis in Form eines Rahmens aus einem geschweißten Profil anschweißen, der für die Befestigung der Rolle an der Wand benötigt wird. Es besteht aus 2 Rohrabschnitten mit 4 Brücken dazwischen. Davon sind 2 entlang der Kanten des Rahmens und 2 gegenüber dem Profil des Ständers angeschweißt. In die Außenstürze werden Löcher gebohrt, um die Sohle an der Wand zu befestigen.


Im nächsten Schritt wird ein Rollenmechanismus hergestellt, um den Auf- und Abwickelwinkel des Schlauchs zu steuern. Es besteht aus 2 Profilrohren mit Brücke, zwischen denen 2 Rundstahlstücke mit aufgesetzten Rundrohren verschweißt sind.



Das Ergebnis sind Rollen zum Gleiten des Schlauchs. Ihre Länge sollte der Breite der Scheibe entsprechen. Diese Struktur wird mit der Nabe an den Ständer geschweißt. Der Rahmen mit Rollen befindet sich nicht in der Mitte, sondern ist zur Seite verschoben.

Jetzt kann der Ständer lackiert werden.

Als nächstes müssen Sie ein Lenkrad anfertigen, um die Scheibe bequem von Hand drehen zu können. Dazu wird ein Stahllenkrad eines alten Traktors daran angeschweißt. Stattdessen können Sie jede Felge oder jeden Ring aus Rundstahl verwenden, sofern der Durchmesser etwas größer als die Scheibe ist. Sie müssen außerdem ein Fenster an der Seite der Scheibe ausschneiden, damit der Schlauch eindringen kann.



Lass uns malen.

Die Scheibe wird dann mit der Nabe verschweißt oder einfach angeschweißt.

Die Spule wird mit Dübeln durch Löcher im Sockel an der Wand befestigt.

Auf die Scheibe ist ein Schlauch aufgeschraubt.

In diesem Fall wird seine Kante zunächst in ein seitlich geschnittenes Loch eingeführt und dann durch die Mitte der Nabe geführt.
Nach dem Aufwickeln des Schlauchs wird an dessen aus der Nabe herausragenden Rand ein Schnellverschluss angebracht und das Kompressorrohr daran angeschlossen.Das zweite Schlauchende wird durch die Rollen geführt und die notwendige Ausrüstung darauf montiert.


Mit der Trommel können Sie den Schlauch auf die gewünschte Länge abwickeln, sei es 1 m oder 20 m, und ihn dann schnell wieder aufrollen. Darüber hinaus können Sie an der Unterseite der Sohle mehrere Haken anschweißen, um Druckluftwerkzeuge bequem aufzubewahren.


Die Rolle erweist sich als sehr robust und zuverlässig; ihre Wartung erfordert nur gelegentliches Schmieren der Rollen.

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