Wie man einen Spindelhubwagen in eine Universalhebebühne für jedes Auto umwandelt

Der Spindelhubgetriebe alter VAZ-Modelle ist für moderne Autos nicht geeignet. Gleichzeitig unterscheidet er sich von seinen Gegenstücken durch seine höhere Hubhöhe, so dass er in bestimmten Fällen immer noch die beste Lösung für hydraulische Flaschenheber ist. In diesem Zusammenhang ist es sinnvoll, ihn in einen Universal-Wagenheber umzuwandeln, der für jeden Pkw geeignet ist.

Material:

• Post-Spindelhubgetriebe;
  
• Kanal 80 mm;
  
• Profilrohr;
  
• Verstärkung d10 mm;
  
• hartes Gummi.

Verfeinerung des Wagenhebers

Es ist notwendig, eine stabile Stütze für den Wagenheber aus dem Kanal zu schweißen. Es wird aus 5 Teilen bestehen. Davon ist einer 440 mm lang, zwei 150 mm und zwei 100 mm. Aus den geschnittenen Zuschnitten wird die Sohle geschweißt.



In der Mitte der resultierenden Plattform wird ein Wagenheber angeschweißt.

Anschließend wird der klappbare Stützfuß davon entfernt. Da es nicht mehr benötigt wird, wird es dem Altmetall zugeführt. Stattdessen wird ein leistungsstarkes Profilrohr verbaut. Dazu werden Löcher gebohrt, in die Stahlstifte gesteckt werden. Damit sie nicht herausfallen, ist alles miteinander verschweißt.Die Stifte müssen stark und aus gutem Stahl sein, damit sie unter Belastung nicht abschneiden. Als solche können Sie alte Ventile verwenden.


Um der Struktur Steifigkeit zu verleihen, wird eine zusätzliche Stütze aus Bewehrung angeschweißt. Es wird von der Seite des Einstellgriffs am Wagenheberkörper und an der Kanalbasis befestigt.

Im festen Profilrohr des Wagenhebers sind 2 Fenster ausgeschnitten. In sie wird eine aus Hartgummi geschnittene Dichtung eingelegt, die als Auflage auf der Unterseite des Autos dient. Dadurch wird die Möglichkeit einer Beschädigung der Schwellen ausgeschlossen. Die Dichtung verhindert außerdem ein Verrutschen.


Aus ästhetischen Gründen und zum Schutz vor Korrosion sollte der modifizierte Wagenheber lackiert werden.

Das resultierende Werkzeug kann zum Heben jedes Personenkraftwagens innerhalb seiner Tonnage verwendet werden. Er lässt sich höher heben als hydraulische Flaschenheber, was bei Reparaturen zu Hause ohne Inspektionsloch nützlich sein kann. Da beim Design Wert auf Zuverlässigkeit gelegt wurde, ist es unnötig sperrig. Hierbei handelt es sich um eine reine Garagenversion des Werkzeugs, die nicht für den ständigen Transport im Kofferraum ausgelegt ist. Da der Wagenheber zu Hause verwendet wird, können Sie seinen Griff abschneiden und die Einstellschraube mit einem Schraubendreher drehen.

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