Wie man einen Wagenheber herstellt, um ein Auto sofort anzuheben

Benutzer von Spindel- und Hydraulikhebern sind mit deren Verwendung vertraut. Man muss sich buchstäblich unter das Auto legen, um sie unterzubringen und anzuheben. Wenn Sie einen solchen Wagenheber gebaut haben, können Sie das Auto in Sekundenschnelle anheben, ohne sich hinzulegen oder zu hocken.

Material:

3/4 Zoll Rohr;
Profilrohr 20x20 mm;
Streifen 15 mm;
Gewindestange M14;
Räder ohne Halterung 80 mm – 2 Stk.;
Rollen für Sofa 35-50 mm – 2 Stk.

Herstellungsprozess des Wagenhebers

Um das Druckstück des Wagenhebers herzustellen, müssen Sie ein 90 mm langes Stück eines 3/4-Zoll-Rohrs der Länge nach abschneiden.

Im rechten Winkel zu einer der Hälften wird mittig ein Profilrohrstück eingeschweißt. Seine Länge sollte der Höhe entsprechen, auf die das Auto angehoben werden muss.

An diesem Teil ist es notwendig, einen weiteren Abschnitt des Profilrohrs 25–30 cm parallel zur losen Hälfte anzuschweißen. Diese Baugruppe unterliegt Biegebelastungen und muss daher verstärkt oder aus dickwandigem Rohr hergestellt werden. Wenn es dünn ist, kann ein 15x15 mm großes Rohr hineingesteckt werden.

An das resultierende Teil wird ein Hebel aus einem im 45-Grad-Winkel geschnittenen Profilrohr angeschweißt.Seine Länge sollte leicht über die Taille des Wagenheberbenutzers reichen. Zur Verstärkung des Hebels sind 2 Ausleger aus dem Streifen angeschweißt.

An der Kante des Hebels wird ein Rohrstück angeschweißt, sodass ein T-förmiger Griff entsteht. Unten ist eine 20 cm lange Querstange angeschweißt. In das verstärkte Rohr ist ein Stift eingesteckt, der als Achse für die Räder dient.

Der Wagenheber ist lackiert.

An der Achse sind Räder montiert. Sie werden mit Muttern festgezogen, jedoch so, dass die Drehbarkeit erhalten bleibt. An der Querstange oben müssen Sie Möbelrollen anschrauben.

Um den Wagenheber zu verwenden, müssen Sie eine Stützplattform unter das Auto stellen, Ihren Fuß auf die Querstange stellen und den Hebel zu sich ziehen.