Elektromechanische Bügelsäge zum Selbermachen basierend auf einer Autonabe
Mit einer elektromechanischen Bügelsäge können Sie Werkstücke noch genauer schneiden als mit einer Gehrungssäge mit Räumnadel. Für bestimmte besonders wichtige Arbeiten ist es einfach unersetzlich, da es einen dünnen, gleichmäßigen, fadenförmigen Schnitt hinterlässt. Aus Profilrohren, einer Autonabe und einem Elektromotor können Sie mit Ihren eigenen Händen eine elektromechanische Bügelsäge herstellen.
Material:
- Auto-Radnabe;
- Bremsscheibe;
- Profilrohre 80x40, 50x25, 60x40 mm;
- 1/2 Zoll Rohr;
- quadratisch 12x12 mm;;
- Lager – 13 Stk.;
- Bolzen, Muttern, Unterlegscheiben;
- Stahlrundholz 10 mm;
- Ecke 50x50 mm;
- Elektromotor mit Riemenscheibe;
- Antriebsriemen;
- schalten.
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Sägeherstellungsprozess
Zuerst müssen Sie die Nabe zerlegen und reinigen.
Als nächstes schrauben Sie die Bremsscheibe an die Nabe. Dann nehmen wir ein Stück Profilrohr 80x40 mm, 47 cm lang und schneiden dessen Wand in der Mitte ab. Als nächstes bohren wir das Teil und schrauben die Nabe daran fest.
Jetzt nehmen wir zwei Rohlinge aus einem 60x40 mm großen Rohr mit einer Länge von 7 cm, in die Sie wie auf dem Foto Rillen schneiden müssen.
An die Werkstücke werden Bolzen mit Lagern und Unterlegscheiben angeschweißt. Bitte beachten Sie, dass einige Lager an den Schlitten verstellbar sind.
Anschließend werden Rohrstücke 25x50, 7 cm lang, an die Wagen geschweißt.
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Aus einem 12x12 mm großen Quadrat werden zwei 22 cm lange und zwei 2,2 cm lange Zuschnitte ausgeschnitten und daraus ein Rahmen geschweißt. Daran sind Rohre 50x25 mm, 26 cm lang, angeschweißt.
Anschließend werden die Wagen mit Zahnstangen auf eine Basis mit Nabe gestellt und das letzte Teil mit Rahmen darin montiert. Jetzt justieren und schweißen wir die Werkstücke.
Danach müssen Sie einen Bolzen mit Lagern in die Bremsscheibe einschrauben, damit dieser beim Drehen am Teil mit dem Rahmen haftet. Dadurch wandelt der Mechanismus die Drehung der Nabe vom Motor in die Translationsbewegung der Stange um.
Als nächstes müssen Sie an der Schwinge arbeiten. Aus zwei Ecken fertigen wir Laschen, an denen eine Trommel aus Rohren mit eingepressten Lagern befestigt wird. Um sie zu verbinden, müssen Sie einen Finger herstellen. An der Trommel ist ein Rohrstück 80x40 mm angeschweißt.
Das resultierende Schmiedestück wird mit seiner Kante im rechten Winkel zur Basis des Mechanismus an das Rohr geschweißt. Anschließend wird der Rahmen verschweißt und mit den Laschen verschweißt. Es ist wichtig, dass es parallel zum restlichen Rahmen verläuft. Gegenüber dem Hebel schweißen wir einen gleich langen Ständer.
Als nächstes müssen Sie die Nabe entfernen und in deren Nähe eine Motorhalterung aus Stahlblech und einem Vierkant auf das Rohr schrauben. Mit seiner Hilfe können Sie einen Elektromotor einbauen und den Antriebsriemen zwischen seiner Riemenscheibe und der Nabe spannen.
Als nächstes müssen Sie aus einem normalen Rund- und Profilrohr einen Griff für die Säge schweißen. Es wird im Nabenmontagerohr platziert. Darin befindet sich eine Nut zur Justierung. Auf das Gestell wird Stahlblech geschweißt, so dass ein Arbeitstisch entsteht.
An der beweglichen Stange ist ein Sägeblatt-Aufnahmerahmen mit Schaft und Spannschraube angeschweißt. Hier wiederholen wir einfach das Design einer normalen Metallsäge.
Als nächstes installieren Sie einen Gaslift zwischen der Sohle und dem oberen Rahmen. Nun, wir schrauben den Anschlag an die Sohle, um die Werkstücke genau senkrecht zur Leinwand zu platzieren.
Bitte beachten Sie, dass das Rohr in der Ecke der Sohle so zugeschnitten werden muss, dass es die Bewegung der Klinge beim Anheben nicht behindert. Die Säge selbst sollte in der unteren Position sogar leicht gegen den Tisch krachen. In diesem Fall kann die Klinge die Werkstücke vollständig schneiden.
Abschließend werden die Teile lackiert. Der Schalter kann direkt im Griff platziert werden. Mit der resultierenden Säge können Sie Holz, Stahl und andere Materialien reibungslos und präzise schneiden.