Wie man aus Fahrradteilen einen Kettengliedspanner herstellt

Ein solches Gerät kann in einem Geschäft gekauft werden, aber Sie müssen dafür eine ordentliche Summe bezahlen. Um Geld zu sparen, kann es aus alten Fahrradteilen und Altmetall hergestellt werden. Dafür sind keine Barkosten, knappe Materialien oder Fachkenntnisse erforderlich. Jeder Erwachsene kann diese Art von Arbeit bewältigen.

Wird benötigt

Material:

alte Fahrradkette;
Vierkantstange aus Stahl;
Stahlblech oder -band;
hinteres Fahrradkettenrad mit Ratsche;
Fahrradachse;
die Schrauben und Muttern sind unterschiedlich;
Stück Verstärkung;
Sprühfarbe.

Werkzeuge: Schweißausrüstung, Schraubstock, Bohrer, Lineal und Marker, Pendelsäge und Klemme.

Der Prozess zur Herstellung eines langlebigen Kettengliedspanners aus alten Teilen und Materialien

Wir schweißen einen 20 cm langen Teil einer Fahrradkette in Längsrichtung an einen Vierkantstab. Aus dem Metallstreifen schneiden wir einen 4 cm breiten und 20 cm langen Streifen. Legen Sie einen Stab mit einem angeschweißten Teil der Kette darauf.

Wir legen zwei 20 cm lange Vierkantstäbe in Längsrichtung auf den Streifen an den Seiten der Kette.Wir schweißen sie an das Band, sodass sich Stange und Kette in beide Richtungen frei bewegen können.

Schrauben Sie das hintere Kettenrad mit der Ratsche vom Fahrradlaufrad ab. Aus einem Blech schneiden wir zwei Kreise aus, deren Durchmesser dem Innendurchmesser der Ratsche entspricht. Wir legen sie auf beiden Seiten in eine Ratsche und brauen.

Wir finden die Mitte der geschweißten Kreise und bohren Löcher in sie, wo wir die Fahrradachse einsetzen und sie an einem Ende in der Mitte des Gewindes anschweißen. Schneiden Sie den Teil der Achse außerhalb des Gewindes ab.

Wir machen 2 Platten mit Löchern an den Enden in der Mitte und abgerundeten Ecken. Am Rand der Kette montieren wir ein Kettenrad mit Ratsche mit Gewindeachse. Wir bringen auf beiden Seiten der Achse niedrige Muttern mit größerem Gewinde an, dann setzen wir Platten, die wir mit Muttern festziehen, und schweißen sie in dieser Position an die Stangen. Danach die äußeren Muttern abschrauben und beiseite legen.

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An den hervorstehenden Teilen der Achse machen wir 2 Abflachungen zu den Platten. In zwei quadratischen Stäben an einem Ende machen wir Schnitte entsprechend der Breite der Enden der Achse. Wir bedecken die flachen Enden der Achse mit den Stangenschnitten und schneiden die Stangen in einer Höhe ab, die etwas größer als der Außenradius des Kettenrads ist.

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Wir schweißen einen Stab der geschätzten Länge an die den Schlitzen gegenüberliegenden Enden der Stäbe. Wir schweißen einen langen Stab in seine Mitte, parallel und gegenüber den geschlitzten Stäben.

Wir schweißen einen kleinen Stab senkrecht an das Ende der Stange, wobei die Kette auf der Rückseite angeschweißt ist.Auf der Rückseite des Streifens, an dem die Führungsstangen angeschweißt sind, schweißen wir im Abstand von 4 cm vom Ende vertikal eine Platte und daran auf der obersten Ebene quer einen Stab an, der sich über die gesamte Breite des Streifens erstreckt Platte.

An der Außenseite der Stange schweißen wir eine Mutter an, in die wir eine Schraube einschrauben. Wir schweißen ein Stück Verstärkung über das Ende des Bolzens. Durch bestimmte Maßnahmen lackieren wir den Spanner entsprechend seiner Funktionalität in zwei Farben.

Nachdem eine Seite des Netzes mit unserem Gerät an den Rahmen geschweißt ist, dehnen wir die gegenüberliegende Seite und schweißen sie ebenfalls an den Rahmen. Dadurch glättet sich das Netz und wird elastisch.