Generador de bicicleta a partir de un motor paso a paso.
Un motor paso a paso no es solo un motor que acciona varios dispositivos (impresora, escáner, etc.), sino también un buen generador. La principal ventaja de un generador de este tipo es que no necesita altas velocidades. En otras palabras, incluso a bajas velocidades, el motor paso a paso produce bastante energía. Es decir, un generador de bicicleta normal requiere revoluciones iniciales hasta que la linterna comienza a brillar con luz brillante. Esta desventaja desaparece cuando se utiliza un motor paso a paso.
A su vez, el motor paso a paso también tiene una serie de desventajas. El principal es el adhesivo magnético grande.
De todos modos. Primero necesitamos encontrar un motor paso a paso. La regla funciona aquí: cuanto más grande sea el motor, mejor.
Aquí les presentaré un par de opciones de montaje y un par de opciones de motor paso a paso.
Empecemos por el más grande. Lo saqué del trazador para imprimirlo, es una impresora muy grande. El motor parece bastante grande.

Antes de mostrarte el diagrama de estabilización y potencia, quiero mostrarte el método para fijarlo a tu bicicleta.

Como puede verse en la figura, nuestro generador está atornillado más cerca del eje de la rueda y gira desde un círculo adicional. Aquí se necesita pensamiento e ingenio, cada uno de ustedes debe idear una montura y un círculo de rotación, ya que hay muchas opciones.
Aquí hay otra opción con un motor más pequeño.
Detalles:
Creo que cada uno de vosotros elegirá la opción que más le convenga a la hora de construir.
Bueno, ahora toca hablar de linternas y circuitos de energía. Por supuesto, todas las luces son LED.
El circuito de rectificación es convencional: un bloque de diodos rectificadores, un par de condensadores de alta capacidad y un estabilizador de voltaje.
Normalmente salen 4 cables del motor paso a paso correspondientes a dos bobinas. Por tanto, hay dos bloques rectificadores en la figura.
Nuestro generador es capaz de generar hasta 50 voltios de voltaje a altas velocidades, por lo que se deben tomar capacitores para un voltaje de al menos 50.
Y el estabilizador es para un voltaje de 5-6 voltios.
¡¿Qué tiene de bueno nuestro producto casero?! - ¡El caso es que incluso cuando nos alejamos, nuestra linterna brilla intensamente! Y durante el movimiento no parpadea ni se apaga.
Eso es todo !
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