Carro de soldadura de bricolaje único con mesa plegable
La soldadura semiautomática (MIG/MAG) incluye una fuente de alimentación del arco de soldadura, un carrete y un alimentador de alambre, un equipo de gas con un cilindro de gas, alambres, un soplete, mangueras, etc.
Si el trabajo de soldadura se va a realizar fuera del taller, mover un "equipo" tan voluminoso no será fácil sin un carro especial, que ahora comenzaremos a fabricar.
Es necesario preparar con antelación los siguientes materiales y productos:
Cuando trabajamos en un carro, no podemos prescindir de las siguientes herramientas y dispositivos: un péndulo y una sierra circular, una amoladora angular, ángulos magnéticos, soldadura, una escuadra y una cinta métrica, alicates, un tornillo de banco y abrazaderas.
Con una sierra pendular cortamos el tubo rectangular perfilado en espacios en blanco para el bastidor base del carro. Limpiamos y cortamos los extremos de las piezas para soldar con una amoladora.
Montamos el marco base con una barra transversal más cerca de un borde, utilizando esquinas magnéticas. Verificamos la precisión de la conexión con una escuadra y una cinta métrica, y solo entonces realizamos la soldadura. Limpiamos las soldaduras con una amoladora.
Cortamos la esquina en espacios en blanco por pares para dos marcos de estantes con ruedas. Los ensamblamos y aseguramos a la mesa del banco de trabajo con abrazaderas, y luego los soldamos en las esquinas. También limpiamos cordones de soldadura.
De un tubo cuadrado cortamos espacios en blanco para los soportes del carro de soldadura: dos largos y dos más cortos. Los soldamos verticalmente al marco base, utilizando esquinas magnéticas y comprobando la precisión con una escuadra.
Con la ayuda de abrazaderas, soldamos los elementos del marco del estante inferior a los bastidores en un nivel determinado, luego el superior y un puente entre los bastidores largos a lo largo de la parte superior.
Con una sierra circular, cortamos una tira del ancho requerido de la hoja de metal y la cortamos en las partes requeridas.
Soldamos la parte inferior del marco base, los estantes medio y superior con las partes correspondientes de la lámina, realizando recortes en las esquinas.
Soldamos dos ruedas autoalineantes con frenos al bastidor base desde abajo en las esquinas.
En la parte trasera del bastidor base, al nivel de la barra transversal, soldamos pernos, los ejes de las ruedas traseras.Para sujetar de forma segura los ejes, colocamos tramos de tubo cuadrados con una muesca en el medio y los soldamos a los ejes y al marco.
Les ponemos arandelas y casquillos, les ponemos ruedas grandes y los apretamos con tuercas.
Soldamos un trozo de tubo, el asa del carro, a los extremos de los elementos longitudinales del marco del estante superior.
Montamos un marco de mesa plegable a partir de piezas de tubos rectangulares y, después de comprobar la precisión del montaje, soldamos las juntas.
Soldamos unas ménsulas formadas por un tubo rectangular desde la parte inferior del estante superior, cerca de los postes, a las que se atornillará la mesa plegable gracias a una tuerca soldada en el interior del perfil.
Soldamos ligeramente las patas de la mesa a los elementos longitudinales desde el exterior y perforamos agujeros pasantes para el perno, sobre el cual atornillamos y soldamos una tuerca desde el interior del perfil del marco.
Con una amoladora cortamos el “agarrador de ollas” y nos aseguramos de que las patas puedan desplegarse y plegarse libremente, luego de lo cual apretamos el perno con una llave.
Colocamos una lámina de metal precortada en el marco de la mesa plegable y la clavamos en varios lugares alrededor del perímetro del marco.
Soldamos más cerca de la parte inferior de las patas y en el medio la barra transversal de las esquinas para aumentar la rigidez.
Soldamos soportes de tornillos ajustables con tacones en los extremos de las patas, con la ayuda de los cuales se puede instalar la mesa sobre una superficie irregular.
Soldamos tapones en los extremos de los perfiles y limitadores para las patas. Luego lo procesamos con una lima manual.
Desde la parte inferior de los pernos alrededor de los cuales giran las patas, perforamos agujeros pasantes en los que insertamos los pernos para fijarlos en la posición de trabajo.
Finalmente eliminamos todas las asperezas, desniveles y depósitos metálicos de la soldadura utilizando una amoladora y una muela abrasiva.
Pintamos todas las superficies con pintura en aerosol de lata y después del secado, pulimos la superficie de la mesa plegable y la cubrimos con spray metálico. Luego límpielo con un paño.
Colocamos una alfombra de goma en el fondo del compartimento base para la bombona de gas. Para evitar que el cilindro se caiga durante el transporte, proporcionamos una cadena en la parte superior, que está fijada permanentemente al marco en un extremo y el otro es extraíble.
Para fijar cables, mangueras, máscaras, etc. al carro en los lugares requeridos, soldamos limitadores, soportes, soportes y bucles.
En el estante del medio colocamos la fuente de alimentación para el arco de soldadura, en la tira entre los soportes colgamos una amoladora, un taladro, etc., el estante inferior está destinado a electrodos, equipos de soldadura, etc. gancho soldado en la parte superior al travesaño entre los soportes altos.
Habiendo dispuesto todo lo necesario para soldar, trasladamos el carro de soldadura al lugar de trabajo, frenamos las ruedas delanteras, desplegamos la mesa, aseguramos las patas con pernos y comenzamos a soldar.
Si el trabajo de soldadura se va a realizar fuera del taller, mover un "equipo" tan voluminoso no será fácil sin un carro especial, que ahora comenzaremos a fabricar.
Necesitará
Es necesario preparar con antelación los siguientes materiales y productos:
- tubo perfilado – rectangular y cuadrado;
- ángulo igual de acero;
- chapa de acero de 3 mm de espesor;
- ruedas giratorias con freno – 2 piezas;
- ruedas grandes – 2 piezas;
- espárragos y casquillos – 2 piezas;
- sección de tubería;
- juego de tornillos, tuercas y arandelas;
- pintura en aerosol en latas;
- spray contra chispas y salpicaduras de metal;
- alfombra de goma;
- un trozo de cadena con un candado.
Cuando trabajamos en un carro, no podemos prescindir de las siguientes herramientas y dispositivos: un péndulo y una sierra circular, una amoladora angular, ángulos magnéticos, soldadura, una escuadra y una cinta métrica, alicates, un tornillo de banco y abrazaderas.
Proceso de fabricación del carro de soldadura.
Con una sierra pendular cortamos el tubo rectangular perfilado en espacios en blanco para el bastidor base del carro. Limpiamos y cortamos los extremos de las piezas para soldar con una amoladora.
Montamos el marco base con una barra transversal más cerca de un borde, utilizando esquinas magnéticas. Verificamos la precisión de la conexión con una escuadra y una cinta métrica, y solo entonces realizamos la soldadura. Limpiamos las soldaduras con una amoladora.
Cortamos la esquina en espacios en blanco por pares para dos marcos de estantes con ruedas. Los ensamblamos y aseguramos a la mesa del banco de trabajo con abrazaderas, y luego los soldamos en las esquinas. También limpiamos cordones de soldadura.
De un tubo cuadrado cortamos espacios en blanco para los soportes del carro de soldadura: dos largos y dos más cortos. Los soldamos verticalmente al marco base, utilizando esquinas magnéticas y comprobando la precisión con una escuadra.
Con la ayuda de abrazaderas, soldamos los elementos del marco del estante inferior a los bastidores en un nivel determinado, luego el superior y un puente entre los bastidores largos a lo largo de la parte superior.
Con una sierra circular, cortamos una tira del ancho requerido de la hoja de metal y la cortamos en las partes requeridas.
Soldamos la parte inferior del marco base, los estantes medio y superior con las partes correspondientes de la lámina, realizando recortes en las esquinas.
Soldamos dos ruedas autoalineantes con frenos al bastidor base desde abajo en las esquinas.
En la parte trasera del bastidor base, al nivel de la barra transversal, soldamos pernos, los ejes de las ruedas traseras.Para sujetar de forma segura los ejes, colocamos tramos de tubo cuadrados con una muesca en el medio y los soldamos a los ejes y al marco.
Les ponemos arandelas y casquillos, les ponemos ruedas grandes y los apretamos con tuercas.
Soldamos un trozo de tubo, el asa del carro, a los extremos de los elementos longitudinales del marco del estante superior.
Montamos un marco de mesa plegable a partir de piezas de tubos rectangulares y, después de comprobar la precisión del montaje, soldamos las juntas.
Soldamos unas ménsulas formadas por un tubo rectangular desde la parte inferior del estante superior, cerca de los postes, a las que se atornillará la mesa plegable gracias a una tuerca soldada en el interior del perfil.
Soldamos ligeramente las patas de la mesa a los elementos longitudinales desde el exterior y perforamos agujeros pasantes para el perno, sobre el cual atornillamos y soldamos una tuerca desde el interior del perfil del marco.
Con una amoladora cortamos el “agarrador de ollas” y nos aseguramos de que las patas puedan desplegarse y plegarse libremente, luego de lo cual apretamos el perno con una llave.
Colocamos una lámina de metal precortada en el marco de la mesa plegable y la clavamos en varios lugares alrededor del perímetro del marco.
Soldamos más cerca de la parte inferior de las patas y en el medio la barra transversal de las esquinas para aumentar la rigidez.
Soldamos soportes de tornillos ajustables con tacones en los extremos de las patas, con la ayuda de los cuales se puede instalar la mesa sobre una superficie irregular.
Soldamos tapones en los extremos de los perfiles y limitadores para las patas. Luego lo procesamos con una lima manual.
Desde la parte inferior de los pernos alrededor de los cuales giran las patas, perforamos agujeros pasantes en los que insertamos los pernos para fijarlos en la posición de trabajo.
Finalmente eliminamos todas las asperezas, desniveles y depósitos metálicos de la soldadura utilizando una amoladora y una muela abrasiva.
Pintamos todas las superficies con pintura en aerosol de lata y después del secado, pulimos la superficie de la mesa plegable y la cubrimos con spray metálico. Luego límpielo con un paño.
Colocamos una alfombra de goma en el fondo del compartimento base para la bombona de gas. Para evitar que el cilindro se caiga durante el transporte, proporcionamos una cadena en la parte superior, que está fijada permanentemente al marco en un extremo y el otro es extraíble.
Para fijar cables, mangueras, máscaras, etc. al carro en los lugares requeridos, soldamos limitadores, soportes, soportes y bucles.
En el estante del medio colocamos la fuente de alimentación para el arco de soldadura, en la tira entre los soportes colgamos una amoladora, un taladro, etc., el estante inferior está destinado a electrodos, equipos de soldadura, etc. gancho soldado en la parte superior al travesaño entre los soportes altos.
Habiendo dispuesto todo lo necesario para soldar, trasladamos el carro de soldadura al lugar de trabajo, frenamos las ruedas delanteras, desplegamos la mesa, aseguramos las patas con pernos y comenzamos a soldar.
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