Kahvimyllyn korjaus
Kahvi on terveellinen ja maukas juoma, joka voi antaa sinulle energian tunteen. Jotkut eivät voi kuvitellakaan päivän aloittamista ilman sitä.
Vaikka kauppojen hyllyillä on monia erilaisia pikakahvia, tämän juoman todelliset ystävät eivät ole täysin tyytyväisiä tähän tuotteeseen. Joten pääasiallisena virkistävänä aineena - kofeiinina - siinä ei käytännössä jää mitään käsittelyn ja uuttamisen jälkeen.
Siksi saadaksesi juoman laadukkaammista ainesosista tarvitset kahvinkeittimen, johon ei ole täysin pääsyä, tai jauha paahdetut pavut kahvimyllyssä ja kypsennä ne sitten turkkilaisessa liedellä.
Tämä vaihtoehto ei ole uusi eikä vaadi suuria taloudellisia kustannuksia. Monilla ihmisillä on edelleen Neuvostoliiton kahvimyllyt, ja kodinkonekauppoihin on ilmestynyt tuotuja, käytännöllisempiä laitteita jokapäiväiseen käyttöön.
Lähes mikään ei ole muuttunut nykyaikaisissa kahvimyllyissä verrattuna kotimaisiin kollegoihinsa. Toimintaperiaate pysyy samana, ainoa lisätty asia on elektroninen ohjaus.
Jos puhumme tuotteiden laadusta, se ei erityisen loista, joten laite tarvitsee ajoittain vaihtelevan monimutkaisuuden korjauksia.
Täällä, kuvassa, on kahvimylly, jossa on toimintahäiriö, eli se ei reagoi millään tavalla verkkoon kytkemiseen tai ohjauspainikkeiden painamiseen.
Siitä ei tullut oikosulkuja, rätintää tai savua. Se vain lakkasi toimimasta.
Asetamme laitteen kyljelleen ja kiedoimme sormet säätimen luistin ympärille, poistamme sen.
Irrota seuraavaksi pohja salpoista ohuella ruuvimeisselillä.
Sitä pitää kiinni neljällä salvalla ja rungossa olevalla uralla.
Tässä kahvimyllyssä on kela, jossa on kahva pyöritystä varten, jonka avulla lanka "piilotetaan" rungon sisään mukavuuden vuoksi. Tässä suhteessa virtakaapelissa on pyörivät koskettimet pohjassa.
Nämä koskettimet ovat lohkon muodossa ja poistetaan kaapelin mukana.
Ruuvaa sitten irti neljä ruuvia, jotka kiinnittävät lisäpohjan.
Irrottamalla sen näet itse moottorin, elektroniikkapiirin ja muut diagnostiikkaan tarvittavat osat.
Haluan heti huomauttaa tarkastuksen ja diagnosoinnin äärimmäisestä haitasta yleensä, koska johdot ovat erittäin lyhyitä ja ohuita, ja kaikki tehdään tiiviisti ja ytimekkäästi.
Useimmiten piirilevylle menevät johdot ja yksi johdin moottorista ovat tiellä.
Työskentelyn jatkamiseksi sinun on irrotettava johdot levystä ja tämä voidaan tehdä ilman juotosrautaa, koska liitäntä tehdään liittimiin.
Mutta näiden liitosten poistaminen sormilla ei ole niin helppoa, suorakärkinen ruuvimeisseli auttaa tässä.
Teemme samoin muiden yhteyksien kanssa.
Olisi hyvä idea luonnostella tai valokuvata ennen värin poistamista johtojen sijainnista, jotta et sekoitu niitä myöhempien kytkentöjen yhteydessä.
Kun johdot on poistettu, elektroniikkakortti voidaan vetää ulos kotelosta ja päästä vapaasti moottoriin.
Moottoria ei voi vetää ulos, kun veitsi on kiinnitetty akseliinsa. Se on ruuvattu vastapäivään, koska kierre on vasenkätinen.Siksi sinun tulee ruuvata veitsi irti myötäpäivään ja kiinnittääksesi moottorin akselin, aseta ruuvimeisseli erityiseen aukkoon kuvan osoittamalla tavalla.
Kun veitsi on poistettu, moottori tulee helposti ulos kotelosta.
Nyt poistamme lisäosia roottorista muistaen niiden asennusjärjestyksen.
Yritämme pyörittää moottorin roottoria sormillamme. Jos pyöriminen on vaikeaa, on tarpeen purkaa moottori, pyyhkiä ja voidella hankaavat osat.
Meidän tapauksessamme roottori pyörii vapaasti, mutta lisävoitelu ei vahingoita. Tämä voidaan tehdä ilman moottorin purkamista.
Otamme rasvaa ruuvitaltan kärkeen ja levitämme sitä akselille, laakerin viereen. Seuraavaksi siirrämme roottorin akselia ylhäältä alas. Tällä tavalla osa voiteluaineesta pääsee holkin sisään. Tämä antaa paremman luiston, mikä ei satu ollenkaan, varsinkin kun se on mahdollista tehdä.
Tarkista tämän jälkeen kommutaattorin harjojen pituus. Jos ne ovat lyhyitä ja käytännössä putoavat sisäkkeistä, ne on vaihdettava.
Seuraavaksi siirrymme johdon ja virtaliittimen eheyden tarkistamiseen.
Voit tehdä tämän irrottamalla sen pohjasta ja kytkemällä pistokkeen. Mittaa koskettimien jännite jännitteenilmaisimella tai AC-volttimittarilla. Kuinka tämä tehdään, voit nähdä valokuvasta.
Merkkivalo näyttää 220 volttia, mikä tarkoittaa, että johto ja liitin ovat kunnossa.
Tarkastetaan nyt suojakytkimen toiminta tahatonta aktivoitumista vastaan. Kahvimyllyn ollessa käynnissä sen suljettu kansi painaa lasitankoa, joka puolestaan painaa kytkintä ja sulkee koskettimet.
Siksi yhdistämme laitteen päät kytkimien liittimiin ja painamme sen painiketta.
Normaalin toiminnan aikana laite ilmoittaa oikosulusta.Jos sitä ei ole, se on ongelma, eli vaihtamista ei voida välttää.
Siirrytään nyt moottorin tarkastukseen. Asetamme levyn erityisiin aukkoihin ja asetamme moottorin sen viereen kyljelleen.
Aseta myös virtaliitin ja johto paikoilleen (kotelon pohjaan) ja kytke virtapistoke pistorasiaan.
On myös välttämätöntä, että kytkinkoskettimet ovat kiinni testauksen aikana, tämä voidaan tehdä työntämällä muovitanko samalla tavalla kuin kuvassa.
Voit tietysti pitää painiketta sormella painettuna käynnistyksen yhteydessä, mutta tämä ei ole täysin turvallista moottorin käämityksen oikosulun sattuessa.
Tarkistaaksemme, tuleeko jännitettä moottoriin ja kortille, yhdistämme osoittimen toisen pään yhteiseen johtoon ja toisen kytkimen liittimeen.
Ilmaisimen tulisi näyttää jännitteen olemassaolo, kuten kuvassa.
Jos jännitettä ei ole, ongelmaa tulisi etsiä pohjan virtaliittimestä.
Irrota virtajohto verkosta.
Kun olemme tarkistaneet jännitteen olemassaolon ja se on siellä, kytkemme liittimet vastaaviin levyn koskettimiin.
Yhdistämme moottorista tulevan ja levyyn (yhteinen) kuparilangalla, liittimestä vastaavaan koskettimeen. Tämä on tehtävä, jotta moottori voidaan tarkastaa makuuasennossa, koska tämä on kätevämpää ja turvallisempaa.
Kun ketju on koottu, kytke virtapistoke päälle ja pidä varovasti moottorista kiinni ja paina hiontaasteen valintapainiketta (yksi kolmesta).
Yhden niistä pitäisi syttyä LEDit ohjaustaululla. Paina seuraavaksi käynnistyspainiketta.
Moottori ei pyöri, mutta kun yhtä levyn liittimistä siirrettiin, pyöriminen ilmestyi ja katosi ajoittain.
Tämä oli juuri se liitin, jossa liitimme moottorin levyyn johdolla.
Tämän osan piirin myöhempi tarkastus osoitti, että pistokkeen juottamiskohtaan levyyn oli muodostunut mikrohalkeamia ja hyvä kontakti ei ollut hyvä, joten kontakti ei ollut hyvä. Laite ei näyttänyt piiriä pistokkeesta paikkaan, jossa se on juotettu levylle.
Ongelma ratkesi juottamalla tämä paikka; myös kaksi muuta tulppaa on suositeltavaa juottaa juoksuttimella ja tinalla.
30 % murskatusta hartsista ja 70 % alkoholista valmistettu juoksute antaa erittäin hyviä tuloksia. Se puhdistaa juotosalueen hyvin, ja sen avulla liitäntä on melko luotettava.
Irrota asennuksen aikana kaikki johdot moottorista, etsi ja asenna kumitiiviste paikoilleen. Se on asennettava tarkasti määritettyyn paikkaan.
Seuraavaksi laitoimme aluslevyt ja messinkiholkin moottorin akseliin.
Nyt yritämme laittaa moottorin kahvimyllyn runkoon rikkomatta johtoja ja siten, että sen akseli menee työkulhon reikään.
Kun näin tapahtuu, pidä moottorista oikealla kädellä kiinni ja kierrä työveistä vastapäivään.
Nyt moottori on tuettu akselilleen ylhäältä, ja alhaalta se tulee kiinnittää pohjalla, jossa on kumitiiviste.
Ennen kuin asennat pohjan, sinun on kytkettävä kaikki kolme levyn liitintä. Tämä on hankalaa, mutta mahdollista.
Asetamme myös "START/STOP"-painikkeen ja käyttötilan ilmaisimen lasikannet kotelon vastaaviin reikiin.
Tämän jälkeen, kun moottorin kotelo on kohdistettu suunnilleen tiivisteen istukkaan, laitamme astian päälle.
Jauhatusajan säätövastuksen akselin tulee sijaita suunnilleen laitteen rungossa olevan reiän keskellä.
Seuraavaksi kiinnitämme kahvimyllyn rungon alaosan muovipohjalla.
Laitamme säätimen päälle ja kytkemme kahvimyllyn verkkovirtaan ja tarkistamme elektroniikan toiminnan.Tätä varten aseta kansi päälle tai paina suojakytkimen sauvaa sormella ja yritä valita toimintatila.
Eri toimintatilat tulee valaista asianmukaisilla LED-valoilla.
Kun olet valinnut tilan, paina “START”-painiketta.
Kahvimyllyn tulee toimia tietyn ajan ja sammua itsestään. Käyttöaika riippuu jauhatusasteesta. Mitä suurempi se on, sitä vähemmän aikaa se vie.
Tässä vaiheessa korjaus on valmis ja nyt voit taas nauttia suosikkijuomasi mausta.
Vaikka kauppojen hyllyillä on monia erilaisia pikakahvia, tämän juoman todelliset ystävät eivät ole täysin tyytyväisiä tähän tuotteeseen. Joten pääasiallisena virkistävänä aineena - kofeiinina - siinä ei käytännössä jää mitään käsittelyn ja uuttamisen jälkeen.
Siksi saadaksesi juoman laadukkaammista ainesosista tarvitset kahvinkeittimen, johon ei ole täysin pääsyä, tai jauha paahdetut pavut kahvimyllyssä ja kypsennä ne sitten turkkilaisessa liedellä.
Tämä vaihtoehto ei ole uusi eikä vaadi suuria taloudellisia kustannuksia. Monilla ihmisillä on edelleen Neuvostoliiton kahvimyllyt, ja kodinkonekauppoihin on ilmestynyt tuotuja, käytännöllisempiä laitteita jokapäiväiseen käyttöön.
Lähes mikään ei ole muuttunut nykyaikaisissa kahvimyllyissä verrattuna kotimaisiin kollegoihinsa. Toimintaperiaate pysyy samana, ainoa lisätty asia on elektroninen ohjaus.
Jos puhumme tuotteiden laadusta, se ei erityisen loista, joten laite tarvitsee ajoittain vaihtelevan monimutkaisuuden korjauksia.
Täällä, kuvassa, on kahvimylly, jossa on toimintahäiriö, eli se ei reagoi millään tavalla verkkoon kytkemiseen tai ohjauspainikkeiden painamiseen.
Siitä ei tullut oikosulkuja, rätintää tai savua. Se vain lakkasi toimimasta.
Aloitetaan purkaminen.
Asetamme laitteen kyljelleen ja kiedoimme sormet säätimen luistin ympärille, poistamme sen.
Irrota seuraavaksi pohja salpoista ohuella ruuvimeisselillä.
Sitä pitää kiinni neljällä salvalla ja rungossa olevalla uralla.
Tässä kahvimyllyssä on kela, jossa on kahva pyöritystä varten, jonka avulla lanka "piilotetaan" rungon sisään mukavuuden vuoksi. Tässä suhteessa virtakaapelissa on pyörivät koskettimet pohjassa.
Nämä koskettimet ovat lohkon muodossa ja poistetaan kaapelin mukana.
Ruuvaa sitten irti neljä ruuvia, jotka kiinnittävät lisäpohjan.
Irrottamalla sen näet itse moottorin, elektroniikkapiirin ja muut diagnostiikkaan tarvittavat osat.
Haluan heti huomauttaa tarkastuksen ja diagnosoinnin äärimmäisestä haitasta yleensä, koska johdot ovat erittäin lyhyitä ja ohuita, ja kaikki tehdään tiiviisti ja ytimekkäästi.
Useimmiten piirilevylle menevät johdot ja yksi johdin moottorista ovat tiellä.
Työskentelyn jatkamiseksi sinun on irrotettava johdot levystä ja tämä voidaan tehdä ilman juotosrautaa, koska liitäntä tehdään liittimiin.
Mutta näiden liitosten poistaminen sormilla ei ole niin helppoa, suorakärkinen ruuvimeisseli auttaa tässä.
Teemme samoin muiden yhteyksien kanssa.
Olisi hyvä idea luonnostella tai valokuvata ennen värin poistamista johtojen sijainnista, jotta et sekoitu niitä myöhempien kytkentöjen yhteydessä.
Kun johdot on poistettu, elektroniikkakortti voidaan vetää ulos kotelosta ja päästä vapaasti moottoriin.
Moottoria ei voi vetää ulos, kun veitsi on kiinnitetty akseliinsa. Se on ruuvattu vastapäivään, koska kierre on vasenkätinen.Siksi sinun tulee ruuvata veitsi irti myötäpäivään ja kiinnittääksesi moottorin akselin, aseta ruuvimeisseli erityiseen aukkoon kuvan osoittamalla tavalla.
Kun veitsi on poistettu, moottori tulee helposti ulos kotelosta.
Nyt poistamme lisäosia roottorista muistaen niiden asennusjärjestyksen.
Yritämme pyörittää moottorin roottoria sormillamme. Jos pyöriminen on vaikeaa, on tarpeen purkaa moottori, pyyhkiä ja voidella hankaavat osat.
Meidän tapauksessamme roottori pyörii vapaasti, mutta lisävoitelu ei vahingoita. Tämä voidaan tehdä ilman moottorin purkamista.
Otamme rasvaa ruuvitaltan kärkeen ja levitämme sitä akselille, laakerin viereen. Seuraavaksi siirrämme roottorin akselia ylhäältä alas. Tällä tavalla osa voiteluaineesta pääsee holkin sisään. Tämä antaa paremman luiston, mikä ei satu ollenkaan, varsinkin kun se on mahdollista tehdä.
Tarkista tämän jälkeen kommutaattorin harjojen pituus. Jos ne ovat lyhyitä ja käytännössä putoavat sisäkkeistä, ne on vaihdettava.
Seuraavaksi siirrymme johdon ja virtaliittimen eheyden tarkistamiseen.
Kahvimyllyn korjaus
Voit tehdä tämän irrottamalla sen pohjasta ja kytkemällä pistokkeen. Mittaa koskettimien jännite jännitteenilmaisimella tai AC-volttimittarilla. Kuinka tämä tehdään, voit nähdä valokuvasta.
Merkkivalo näyttää 220 volttia, mikä tarkoittaa, että johto ja liitin ovat kunnossa.
Tarkastetaan nyt suojakytkimen toiminta tahatonta aktivoitumista vastaan. Kahvimyllyn ollessa käynnissä sen suljettu kansi painaa lasitankoa, joka puolestaan painaa kytkintä ja sulkee koskettimet.
Siksi yhdistämme laitteen päät kytkimien liittimiin ja painamme sen painiketta.
Normaalin toiminnan aikana laite ilmoittaa oikosulusta.Jos sitä ei ole, se on ongelma, eli vaihtamista ei voida välttää.
Siirrytään nyt moottorin tarkastukseen. Asetamme levyn erityisiin aukkoihin ja asetamme moottorin sen viereen kyljelleen.
Aseta myös virtaliitin ja johto paikoilleen (kotelon pohjaan) ja kytke virtapistoke pistorasiaan.
On myös välttämätöntä, että kytkinkoskettimet ovat kiinni testauksen aikana, tämä voidaan tehdä työntämällä muovitanko samalla tavalla kuin kuvassa.
Voit tietysti pitää painiketta sormella painettuna käynnistyksen yhteydessä, mutta tämä ei ole täysin turvallista moottorin käämityksen oikosulun sattuessa.
Tarkistaaksemme, tuleeko jännitettä moottoriin ja kortille, yhdistämme osoittimen toisen pään yhteiseen johtoon ja toisen kytkimen liittimeen.
Ilmaisimen tulisi näyttää jännitteen olemassaolo, kuten kuvassa.
Jos jännitettä ei ole, ongelmaa tulisi etsiä pohjan virtaliittimestä.
Irrota virtajohto verkosta.
Kun olemme tarkistaneet jännitteen olemassaolon ja se on siellä, kytkemme liittimet vastaaviin levyn koskettimiin.
Yhdistämme moottorista tulevan ja levyyn (yhteinen) kuparilangalla, liittimestä vastaavaan koskettimeen. Tämä on tehtävä, jotta moottori voidaan tarkastaa makuuasennossa, koska tämä on kätevämpää ja turvallisempaa.
Kun ketju on koottu, kytke virtapistoke päälle ja pidä varovasti moottorista kiinni ja paina hiontaasteen valintapainiketta (yksi kolmesta).
Yhden niistä pitäisi syttyä LEDit ohjaustaululla. Paina seuraavaksi käynnistyspainiketta.
Moottori ei pyöri, mutta kun yhtä levyn liittimistä siirrettiin, pyöriminen ilmestyi ja katosi ajoittain.
Tämä oli juuri se liitin, jossa liitimme moottorin levyyn johdolla.
Tämän osan piirin myöhempi tarkastus osoitti, että pistokkeen juottamiskohtaan levyyn oli muodostunut mikrohalkeamia ja hyvä kontakti ei ollut hyvä, joten kontakti ei ollut hyvä. Laite ei näyttänyt piiriä pistokkeesta paikkaan, jossa se on juotettu levylle.
Ongelma ratkesi juottamalla tämä paikka; myös kaksi muuta tulppaa on suositeltavaa juottaa juoksuttimella ja tinalla.
30 % murskatusta hartsista ja 70 % alkoholista valmistettu juoksute antaa erittäin hyviä tuloksia. Se puhdistaa juotosalueen hyvin, ja sen avulla liitäntä on melko luotettava.
Irrota asennuksen aikana kaikki johdot moottorista, etsi ja asenna kumitiiviste paikoilleen. Se on asennettava tarkasti määritettyyn paikkaan.
Seuraavaksi laitoimme aluslevyt ja messinkiholkin moottorin akseliin.
Nyt yritämme laittaa moottorin kahvimyllyn runkoon rikkomatta johtoja ja siten, että sen akseli menee työkulhon reikään.
Kun näin tapahtuu, pidä moottorista oikealla kädellä kiinni ja kierrä työveistä vastapäivään.
Nyt moottori on tuettu akselilleen ylhäältä, ja alhaalta se tulee kiinnittää pohjalla, jossa on kumitiiviste.
Ennen kuin asennat pohjan, sinun on kytkettävä kaikki kolme levyn liitintä. Tämä on hankalaa, mutta mahdollista.
Asetamme myös "START/STOP"-painikkeen ja käyttötilan ilmaisimen lasikannet kotelon vastaaviin reikiin.
Tämän jälkeen, kun moottorin kotelo on kohdistettu suunnilleen tiivisteen istukkaan, laitamme astian päälle.
Jauhatusajan säätövastuksen akselin tulee sijaita suunnilleen laitteen rungossa olevan reiän keskellä.
Seuraavaksi kiinnitämme kahvimyllyn rungon alaosan muovipohjalla.
Laitamme säätimen päälle ja kytkemme kahvimyllyn verkkovirtaan ja tarkistamme elektroniikan toiminnan.Tätä varten aseta kansi päälle tai paina suojakytkimen sauvaa sormella ja yritä valita toimintatila.
Eri toimintatilat tulee valaista asianmukaisilla LED-valoilla.
Kun olet valinnut tilan, paina “START”-painiketta.
Kahvimyllyn tulee toimia tietyn ajan ja sammua itsestään. Käyttöaika riippuu jauhatusasteesta. Mitä suurempi se on, sitä vähemmän aikaa se vie.
Tässä vaiheessa korjaus on valmis ja nyt voit taas nauttia suosikkijuomasi mausta.
Samanlaisia mestarikursseja
Erityisen mielenkiintoista
Kommentit (0)
