Elektroninen akun palautus
Tilastojen mukaan yli puolet akuista epäonnistuu levyn sulfaation vuoksi. En mene yksityiskohtiin tämän ilmiön syistä, mutta pieni osa johtuu akun väärästä käytöstä. Ja useimmissa tapauksissa - pitkällä akun käyttöiällä.
On olemassa useita tapoja kääntää sulfaatio, prosessi, jota kutsutaan desulfaatioksi. Kerron sinulle kuinka rakentaa elektroninen laite, joka voi desulfatoida akun levyt sähköimpulsseilla.
Elektronisen akun palautusmenetelmän edut
Akun palauttamiseksi sinun ei tarvitse tehdä mitään purkamista, mikä on erittäin tärkeää ei-irrotettavia tai geeliakkuja palautettaessa. Sitä ei tarvitse edes poistaa autosta, jos puhumme auton akusta.
Tämä palautusmenetelmä on tehokas 80 prosentissa tapauksista - ja tämä on erittäin hyvä prosenttiosuus.
Menetelmä ei vie aikaa ja kestää enintään 24 tuntia.
Sähkökaavio
Kaava ei ole monimutkainen. Vasemmalla on tasasuuntaaja silta tasoituskondensaattorilla.Seuraavaksi tulee mikropiirin stabilisaattori, joka antaa virtaa 555-ajastimelle koottuun pääoskillaattoriin. Ajastin puolestaan ohjaa voimakasta kenttätransistoria, joka yhdistää akun virtalähteeseen.
Koko piiri on kytketty tasasuuntaajamuuntajaan, jonka toisiokäämin lähtö on 15-20 voltin vaihtovirta. Jännite tasasuunnataan tasavirraksi 20-25 V asti. Tämä on pääjännite, joka syötetään akkuun. Pääoskillaattori tuottaa erittäin lyhyitä korkeataajuisia pulsseja, noin 10-35 kHz. Transistorikytkimen avulla nämä pulssit lähetetään akkuun.
Toimintaperiaate
Laite lähettää lyhyitä, korkeaamplitudisia pulsseja akkuun. Huippu, joka voi saavuttaa arvon 10-25 A. Näiden korkeataajuisten ja suuramplitudisten pulssien vaikutuksesta elektronit ja ionit kiihtyvät, mikä puolestaan tuhoaa lyijysulfaatin ja akku palauttaa kapasiteettinsa.
Tämä palautusmenetelmä on erittäin tehokas ja auttaa tuomaan näennäisesti lähes "kuollut" akut takaisin henkiin.
Desulfatointilaitteen kokoaminen
Voit koota piirin leipälevylle. Ei olisi tarpeetonta asentaa transistori pieneen jäähdyttimeen.
Akun palautusprosessi
Joka tapauksessa, ennen kuin aloitat akun palauttamisen, olisi hyvä idea tarkistaa elektrolyytin läsnäolo pankeissa. Ja tarvittaessa lisää tislattua vettä.
Sitten yhdistämme sen akkuun tavallisen laturin tapaan ja seuraamme latausprosessia säännöllisesti mittaamalla akun jännitettä.
Koko prosessi voi kestää 1 tunnista 24 tuntiin, kaikki riippuu akun kapasiteetista. Luonnollisesti auton akkujen kohdalla se on korkeampi.On myös mahdollista, että suurikapasiteettinen akku vaatii tehokkaamman verkkomuuntajan, jolla on suurempi jännite.
Säädettävä vastus säätelee pulssitaajuutta. Pyöriminen, jolla kokeellisesti saavutetaan parhaat palautumistulokset.
Koko tämän ajan olen onnistunut palauttamaan useamman kuin yhden akun. Laite sopii sekä 12 voltin että 6 voltin akuille.
