Tehokkain tapa poistaa katkennut nasta

Rikkoutunut nasta on yksi yleisimmistä vioista, joita autoilija voi kohdata. Nastat ovat käytössä monissa auton osissa. Mutta jos sinulla ei ole autoa, tämä ei tarkoita, että et koskaan joutuisi tähän tilanteeseen, koska myös pultti voi rikkoutua.
Näyttämäni menetelmä roskien poistamiseksi on mielestäni yksi yksinkertaisimmista ja tehokkaimmista. Se toimii myös silloin, kun fragmentti on upotettu 2-4 mm syvälle sisään.

Nastakappaleen irrottaminen

Joten aloitetaan. Ensin mitataan tapin halkaisija käyttämällä sen ulkopuolelle jäävää fragmenttia. Minun tapauksessani sen halkaisija on 8 mm.

Ota puupalikka ja kiinnitä sen päälle 3 kerrosta maalarinteippiä. Sitten teemme kaikkiin kolmeen kerrokseen reiän, jonka halkaisija on millimetriä pienempi.

Leikkaa mielivaltainen ääriviiva. Ja meillä on sellainen tiiviste.

Liimaamme sen reikään tapin palalla. Tämä tiiviste suojaa kierteitä hitsauksen aikana.

Seuraavaksi sinun on otettava mikä tahansa L-muotoinen teräskulma, jonka paksuus on 2-5 mm. Ja poraa siihen halkaisijaltaan 7 mm reikä.

Tee kääntöpuolelle isoa poraa reikä kartiolle.

Asetamme kulman reikään ja kiinnitämme sen maalarinteipillä, jotta se ei putoa hitsauksen aikana.

Reikien on vastattava täsmälleen.

Hitsausaika. On suositeltavaa käyttää puoliautomaattista hitsauskonetta. No, jos ei, ota tavallinen, ohuella elektrodilla.

Ensin sulatetaan kerros fragmentin päälle.

Tältä se näyttää ensimmäisen kerran jälkeen. Odotellaan vähän.

Suodatamme toisen kerroksen luotettavuuden vuoksi.

No, nyt voit yrittää irrottaa tapin.

Kaikki toimi täydellisesti. Hitsaus lämmitti sirpaleen ja sen irrottaminen helpotti.

Tältä se näyttää läheltä.

Uuden nastan asennus

Kuten näette, lanka tai sen ympärillä oleva alue ei vaurioitunut hitsauksen jälkeen. Hiomme alueen hiekkapaperilla.

Otamme uuden nastan, ruuvaamme siihen kaksi mutteria toiselta puolelta ja kiristämme ne toisiinsa.

Ruuvaa se lohkoon avaimella.

Poista mutterit.

Tässä on niin yksinkertainen ja erittäin tehokas tapa. Ainakin se on helpompaa kuin suoran reiän poraaminen imuriin, mikä on mielestäni uskomattoman vaikeaa.

Katso video